RC4x4.CZ

K čemu je to dobrý ? :P

Tahle stavba je především na to, aby z toho vylezlo "ultimátní" nářadí bez kompromisů pro zábavu - se zaměřením na to, vyjet a překonat co nejvíc ... Rozhodně to není o "skejlovosti" a naopak ani o crawlingu. Je to prostě něco mezi a to já rád ! Pořádně se vyblbnout a zkusit vyjet i to, co se scale autem rozodně neradno ani zkoušet. Výhoda je, že můžu jet v klidu na expediční jěždění a nebo naopak zakrosit v bahně, na šutrech a tak. :wink: Samozřejmě je pro mě důležitá i "výdrž" a robustnost, která je u Axialu tak nějak zárukou. Vím, o čem mluvím ... :lol:

Takže asi tak. Wraitha má každej a tohle je podle mě vynikající spojení plusů wraitha a plusů SCXka.

Jinak přemýšlím i o stříďáku, nějakou "mambičku" nebo Velineona, to by teprve byla šou ... :mrgreen:

No s takou váhou už bude asi GéTéčko hodně funět. Nebo minimálně brzdit v kopcu už to asi moc nebude ... no ale něco takového už tu z tou zelenou boudou bylo a pak to snad ani nevyjelo ne? co je to za comeback? :lol: ale budeš muset jezdit s Wrajťákama ... s SCXama už nebudeš mít jak soupeřit :-)

Pokus už tu byl, ale neměl jsem v tý době "správný" nápravy a rozšířený SCX nebylo ono. Wraith je někde jinde ! :wink:

A co se týče váhy, nebude to tak hrozný, lehká lexanka a jen "lehounký" bumpery. Do těch 5 - 6 ti kil to mít bude a to ještě GT čko zvládne. Taky je možnost dát GT čka dvě. :twisted:

A brzdu v neutrálu nepoužívám, takže to mi bude celkem šumák. 8)

Oproti Wronchům kolujícím po netu jsme vyřešili linky po svém a tak odpadla potřeba kloubků zahnutých a nemáme téměř (jen naprosto minimální) problém s kardany, kterým často vadí horní linky při zástavbě Wraithových os ... :wink:

Ta stříbrná potvora bez té zadní klece vypadá perfektně :OK:

Potvora je dneškem téměř HOTOVÁ (tak na 90% - ještě nášlapy, nějaký ty rámy a "barvení") a zprovozněna. :twisted:

Na projektu se samozřejmě stále maká ... :P

















Hlavní je neusnout na vavřínech ! :twisted: RAL 2004 - moje oblíbená !



PS: Ono když nikdo v okolí nechce chodit jezdit, tak je času dost.

pěkná výrazná barva :tleskam: zase trochu změna od černý :OK: jsem zvědavý na výsledek

Pěkný to máš no. :-D

Tak GTčko to zvládá vcelku v pohodě, teď jde ještě o to, pořádně vyzkoušet hluboký bahínko ... :twisted:

Dnes poprvé vyjelo Wroncho na denní světlo a až na trable s kardanem dobrý, řekl bych, že výborný. Funguje parádně, stabilita super, přilnavost taky a tlumiče chodí náramně. Spokojenost. :P



















8)

Tak pohled kde je vidět oranžový rám a krásné tlumiče je SUPER !! :OK: :OK:

Dost dobry, s tim nabarvenym podvozkem to vypada hned mnohem lip. Jsem docela zvedavej co ty vaze kol reknou poloosy, obzvlast kdybys tam dal ten stridak :-p

co na to rict :-p ..... STYLOVÉ :OK:

Díky :wink:

Co řeknou polosy ? Podle mě nic, spíš dřív odejdou převody v nápravách a převodovka. :wink: Za celou dobu "krosení" Axiálů mi neodešla poloosa. Vždy jen převody nebo převodovka.

Tak už jsme zase pojízdný a doufám, že nový HD vývody z převodovky budou pevnější ... :lol:

Rovnou jsem i repásnul převodovku a dal Wraithovej spur (80z) tak uvidíme.

Je to síla. Ještě ty opravený kardany a jsem fakt zvědavej jestli to byl jen vadnej matroš jehly. Doporučil bych Ti ty TORX červíky do kardanů. Jdou dotáhnout na krev. Ale jen ty přesný normovaný. Ty seděj na klíč jak prdel na hrnec a daj se pak krásně povolit. Ty co jsme kupovali tady na fórku hromadně maj hrozný vůle. Nevím jestli je to výrobou a nebo jestli nejsou metrický. Je to krásná příšera co jsi postavil a doufám, že se se svým menším JK EXTREME alespoň trochu přiblížím k této brutálnosti :-)