RC4x4.CZ

:OK: super teď je vidět jak velká potvora to je :-D
máš to moc pěkný jsem zvědav na výsledek

Krásná práce! :-) Fakt bomba...

Pokračuju.... Už mám řidiče a pracuju na budce. Volant se točí současně s předními koly. i když jen v rozsahu pohybu serva (asi o 90 stupňů). Řidiče budu muset přichytit suchým zipem, volant ho posunuje.







http://fokker1.rajce.idnes.cz/WWI_truck

už to vypadá jako auto :FINE: ten elektromotor je startér ?

Přesně tak. Přijde zakrýt nějakou bedničkou na nářadí.

Tak jsem zase trochu pokročil, udělal jsem kapotu. A taky jsem konečně přišel na to, proč mi při vyšších otáčkách nepříjemně drnčí korba. Řemínek mezi motorem a převodovkou se rozkmitá a zespodu do ní mlátí. Přece jen je dost dlouhý a nechci ho moc šponovat, odstředivá spojka má subtilní ložiska. Dám tam pomocnou kladku napínanou pružinou, jako je to na traktůrku u náhonu sekačky. Ta bude tlačit řemínek dolů od korby.

A teď nějaké fotky:

Kouzelný truck tet už jen k tomu scale Neuport 11 nebo 17 v daném měřítku a pár beden a sudů na korbu ;-)

Nádhera, to je opravdový vehicle :OK:

Na korbě se bude vozit tank FT-17 a ten Nieuport se taky najde. :-)

Jak je to nastrojený, tak je to čím dál lepší :OK: ještě jen ty kola, budou nějaké loukotě ???

Pokud ty disky půjdou lepit, tak budou. Zatím jsem to nezkoušel, ale těhle kol mám naštěstí na pokusy dost, byly ve výprodeji za pár korun. Tak uvidím, co s nimi půjde udělat. Třeba budou časem i úplně nová loukoťová kola.

Přidal jsem pár fotek ze dnešní zkušební jízdy, je dost teplo, tak jsem chtěl vyzkoušet upravené chlazení. Jinak pořád pokračuju, budka už má střechu a startér jsem zakryl bedýnkou. 8)

Další fotky na http://fokker1.rajce.idnes.cz/WWI_truck .

Nádherná práce :hura:

fokker píše:Přidal jsem pár fotek ze dnešní zkušební jízdy, je dost teplo, tak jsem chtěl vyzkoušet upravené chlazení.

Upravené chlazení? Přehlídnul jsem to na fotkách...?

Na fotkách to není, ono by to stejně moc nebylo vidět. Původně jsem měl jen takový plechový deflektor před válcem, který usměrňoval vzduch z asi čtvtiny obvodu toho ostředivého ventilátoru. Později jsem k němu doplnil kus plastu z novodurové trubky a teď už mám skoro celou spirálovou komoru okopírovanou z originálního tvaru Hondy a vyrobenou také z plastu. On byl můj motor původním majitelem upravený do letadla a o všechno tohle přišel. Musel jsem doplnit i odstředivou spojku, originální nebylo kam upevnit, příruba před motorem je odříznutá.. Použil jsem spojku z motorové pily upevněnou jen na hřídeli. Osoustružit z ní zuby pro pohon řetězu byl docela problém, materiál je velice kvalitní. :lol: Fotky motoru před montáží do auta jsou zde společně s převodovkou: http://www.telistank.com/forum/viewtopi ... 6&start=15 . Tu spirálovou komoru vyfotím příležitostně, až budu mít sundanou korbu.

Samozřejmě nic z toho se nedá porovnávat s tvými Tatrami, já ani nemám takové výrobní možnosti. Všechno dělám co nejednodušší. :-)