Defender 130 6X6 Caravan

[vitas]

Díky,
no vzadu bude spíš problém snížit váhu, když tam bude nástavba. Takže baterka asi dopředu. Ale to se ještě uvidí.
A kardan je už objednaný od Slick7 z jeho shopu. Měl tam přesný rozměr. :tleskam:

[vitas]

Tak dnešní práce. Zadní náprava je komplet uchycená,kastle přišla pod nůž :) . Zbývá přidělat kardan.

Posuďte sami.

Kus defa:)






křížení:



detail linků, co vy na to? :lol:











A zde vám představuji zatáčecí nápravu. Bude zatáčet zároven s předním servem ale samozřejmě daleko méně než předek.
Asi nějak takhle:

[kanaďan]

Vitas, Ty jsi drak....držíme palce, to bude ozdoba expedic, pokud to nestavíš na poličku... :-D

[vitas]

Diky, toto bude Laďova, ale já možná postavím taky něco šestikoloveho :)

Každopádně bude to pořádný macek a na expedici jen tak s davem nesplyne :D

[plutoone84]

To vypadá dobře a podvozek není ani nijak složitý. Mám skromný dotaz: Jak to bude zatáčet, pokud tedy zůstanou uzavřené differenciály. Nebudou se bortit gumy?

[marcel]

malo by to pri zatacaní vyzerat zrejme takto : http://www.youtube.com/watch?v=YmU9jdx- ... e=youtu.be

[vitas]

plutoone84: bude to zatáčet jenom trochu, na té poslední fotce to jde vidět, jak to bude na maximum. Takže kola by se bortit neměly.
Ale to se uvidí

marcel: hezké to máš, tobě ale zatáčí všechny nápravy ne?

[plutoone84]

Jojo zatáčejí mu všechny. Můj další dotaz: jak je to se zapojením serv do přijímače? Máte kanál rozbočený, nebo je to vyřešeno jinak?

[vitas]

No s tím servem to bude tak, že to z přijímače bude rozbočený.

[marcel]

len kratko k zatačaniu Arctica 6x6 : ano su na zadné nápravy tri polohy - priamy chod , tzv. krabí chod teda rovnaky smer točenia ako predné a tretí je zatačanie proti natočeniu prednej napravy.ovladanie cez FSGT3B prerobenu salvatorem na 8 kanal ...ale uz som nie majitelom tejto 6 kolky.
Čo sa týka tvojej varianty napojenia 2 serv z jedného výstupu z príjmača -ked som to mal takto zapojené nerobilo to dobrotu , príjmač blbol , auto skákalo samo rozbiehalo / nie som odborník na elektro /udajne tam mal byt napojeny daky UBEC aby vladalo tocit naraz oboma servami . samozrejme nezabudnut jedno otočiť aby si z toho nemal aj ty " krabí " do boku chod ..

[vitas]

Hmmm, tož tos to měl zajímavé.

S tím propojení 2 serv je to jasný, je tam potřeba BEC

Ten tam samozřejmě máme, takže to bude v pohodě. A s otočením to bude to poslední co budem řešit.

[sWiNe]

To vypadá dobře a podvozek není ani nijak složitý. Mám skromný dotaz: Jak to bude zatáčet, pokud tedy zůstanou uzavřené differenciály. Nebudou se bortit gumy?

No tak když na předku je to taky zavřené natvrdo, tak co bude jinak u zadku? to je to samé ne, akorát tady to bude točit ještě míň, takže se bude i míň bortit ...

No taky to za chvíli zkusím, teda jen na čtyřkolce, ale láká mě vyzkoušet řiditelný zadek, požitek z jízdy by mohl být zase trochu jiný :-)

Ať jde stavba od ruky, ale na spoustě expedic to bude skoro až nepoužitelné troufám si říct ...

[vitas]

Přesně tak SWiNe :lol:

S těmi expedice si myslím to tak špatné nebude. Alespoň u nás je terén takový normální.A co to nevyjede se dá objet. Rozhodně to ale bude lepší než CCčko v základu :)

Co je blbé, tak je výška, kdyby to bylo nízké, tak to pojede jak tank, ale to se všechno uvidí co to bude dělat :-D
A další věc je váha, a tu radši nechci ani vědět :roll:

[plutoone84]

To vypadá dobře a podvozek není ani nijak složitý. Mám skromný dotaz: Jak to bude zatáčet, pokud tedy zůstanou uzavřené differenciály. Nebudou se bortit gumy?

No tak když na předku je to taky zavřené natvrdo, tak co bude jinak u zadku? to je to samé ne, akorát tady to bude točit ještě míň, takže se bude i míň bortit ...

No taky to za chvíli zkusím, teda jen na čtyřkolce, ale láká mě vyzkoušet řiditelný zadek, požitek z jízdy by mohl být zase trochu jiný :-)

Ať jde stavba od ruky, ale na spoustě expedic to bude skoro až nepoužitelné troufám si říct ...

Proč by nemohl mít na předku zavříno a na zadku otevříno? Nebo vše otevřené, nebo vše zavřené? Ty seš superhrdina, že vidíš skrz materiál?

[vitas]

Vše bude natvrdo uzavřené