RC4x4.CZ

A co tam zkusit narvat HPI GT550ku?? Ta by tomu mohla pomoct ;-) A jinak gratuluji k přírůstku :OK:

má pravdu ten chlapec :-D to gétéčko je fakt silnej motor akorát nevím s tím dsysem :-p

No jo ale 550 se nevejde za servo.
měl jsem ten stejný problém

Přesně tak. To byla věc která mě praštila hned přes oči. HPI bylo první co mě napadlo, jenže jak píše Sistri, tak servo tam vadí dost. GT550 Dsys nevadí, ale musí to být DSYS90, protože to jsem s p.Davidem řešil a on ho měřil a naměřil v max. špičkách 80A. A je pravda, že od té doby nemám strach kde mě to nechá.



Dnes jsem se o tom bavil na Wotokabi a opravdu to vypadá na ten regulátor, že je prostě slabý a vypíná zátěžová pojistka. Zítra tam zkusím dát ještě Novak fiftyfive, ten mám jak nový a to je poslední pokus, než objednám nový régl. Hodně lidí, co poslouchám jezdí nějaké čínské regulátory za 300,- a já bych ho chtěl taky zkusit. Copak je to zač?

Dnes jsem se byl po Wotokabi ještě u nás provětrat Defa a hrozně mě to bavilo. Je to úplně něco jiného, ale baví mě to jiným způsobem stejně jako s Tacomou. Fakt to má své kouzlo. Už se nemůžu dočkat až ho vyvážím a zvedne se ten výkon.

Jé, ten mám doma ;-)

Díky klucí. Už jsem ho objednal a asi v úterý přijde, tak uvidím, zda se to zlepší. Přeprogramoval jsem ho, zlepšilo se to ale i tak je málo výkonný. Minulou neděli jsem převážil kola a už mám daleko lepší požitek z jízdy.

Zdádek vážil 2030g a předek 1840g, takže si asi umíte představit jak šlo v kopcích stále na střechu. Teď tam mám rozdíl 320g a je to fakt velký rozdíl.



Další na řadu přišlo řízení. Spojovací tyč šla za nápravu, páka serva byla umístěna o 180°, tak hrozně rvala nápravu nahoru a servo jsem otočil, aby šla přední tyč na dlouho. Vzadu nastal problém, že páka těhlice narážela do pružiny, tak jsem dal delší kloubky od MP Jet a vychází to úplně přesně. Dobré je že jsou přední tlumiče 75 a zadní 80mm, tak si to mohu dovolit.



No a pak jsem začal z 8mm alu tyče sochat. Co myslíte že to je? :-D



Držák panhardky ;-)



Tím to ale neskončilo :-( Jsem ve Scale sekci a vreálu bývá i tlumič řízení, takže jsem z nerezplechu udělal držák na šasí. Alu trubku 6mm jsem v aku vrtačce brousil smirklem aby se drobet zůžila. Konec jsem zaslepil mosazným pouzdrem. Nechtěl jsem dávat kloubek, aby to vypadalo víc realisticky. Mezi šroubem a plechem je i gumový silenblok :idea:



Z výsledku mám velkou radost. Jen ta náprava dala 3 dny vyměřování a pokusů. Všechny kloubky se vešli jen taktak. Tlumič řízení je dělaný, že když je rejd blíž k němu, tak je kloubek úplně u pístu a když je vysunutý tak je jen 5mm závitovky uvnitř. Je to hrozná táhelna 8o . Vše jsou závitovky se smršťovačkou, aby s to také víc podobalo reálu.







A tady je video jak to maká. http://pitaw.rajce.idnes.cz/Defender_D90_-_Jak_sel_cas/#P1030007.jpg Ten tlumič se mi fakt líbí. Až mě skoro mrzí, že mám v plánu jeden projekt. Kdybych dělal nějaký víc speciál, tak si představuju, jak by to bylo hezky barevné :YOP:

Jo, ještě jsem udělal o malinko větší záklon. Tím je podvozek hotov a pomalu se vrhnu na novou boudu

Ty jsi neskutečnej ďábel :twisted:
Maká ti to fakt pěkně a ještě oni jsou na tý yotě ty páky oboustraný už v serii nebo jsi předělával?

pitaku koukam ze si se do toho pustil jako do zensky kdybys nemel mesic sex.

tacoma uz je nejakou dobu da se rict hotova tak se to v tobe hromadilo a ted jsme toho vsichni svedci, co ;-)

di do nej poradne at udelas mexe kerej bude fungovat jako tacoma :-)

Pěkně si s tím hraješ,krásná práce :OK:

O něčem takovém mohu jen snít. :roll:
Máš to MOC MOC pěkné :FINE:
Každé auto co ti padne do rukou je boží vychytaná mašina :YOP:

Díky moc za pochvalu klucí. Sistri ty dvojité páky tam byly, tak by byla právě škoda je nevyužít. Míra má pravdu :lol: Já ani zas tak netoužil mít další model, jak mít zas něco v čem bych se mohl rochat a netlačil by mě čas, že chci jezdit. Chtěl bych to udělat hodně scale, ale jak mi to z boudou půjde se ještě uvidí. Nemá cenu tajit jaký mám záměr. Chci udělat vojenského plachťáka se vším všudy, tak proto i ten černý podvozek. I když mám takové nutkání z toho udělat pěkný offroad. Ani nevíte jak by se mi líbilo nabarvit šasí, každý šroubek a každé táhlo na něm, ale ne. Vyzkouším army a časem se uvidí. Už jsem i zkusil dát 100mm tlumiče a to byl docela už nářez a nevypadal zle.

No a včera jsem s kámošem provětral obě auta.... Jak jsem poslední dobou jezdil s pomalým Defem, tak Tacoma je oproti němu hroznej nezmar :lol: Dokonce jsem vyjel i tu skalku na fotce v místech mezi auty.



Pozornější si možná všimli že chybí šnorchl. Defík zažil test odolnosti, že by jste se ve mě krve nedořezali. Sjížděl jsem v lese kopec. Jenže se auto najednou docela dost rozjelo a já měl strach pustit plyn, protože má hrozně kousavou brzdu. Pomalu jsem popouštěl plyn, až jsem dosáhl neutrálu a auto se stejně seklo a šlo přes předek na střechu, pak na bok. Rozkutálelo se a skokama šlo takhle 15-20m. Nejhorší je ta bezmoc, že člověk ví, že ho nemůže dohnat. No a pak se zastavilo o strom :!: Doběhl jsem k autu, celé ho prohlédl a vůbec nic. Nic tedy krom odlepeného šnorchlu a zlomeného kloubku linku u rozvodovky. Naštěstí je ten les měkký a mechový bez kamenů. Všiml jsem si lehce volného šroubu na těhlici, který jsem lepil tekutým kovem. Myslel jsem si že se to vyrvalo. Doma jsem to první zkusil dotáhnout a ono to šlo a dokonce i docela silou, tak mám radost, že ten závit drží.

A tady je fotka toho kopce. Když si na to vzpomenu, tak mi ještě teď leze mráz po zádech :roll:

Ten pocit známe asi všichni, když jen bezmocně koukáš za autem, které padá v kotrmelcích z kopce...
Jinak auto děláš opravdu hezky. Je v dobrých rukách.

Moc peknej Defik.. :-) Ten pocit pri kutaleni taky znam, je to hnus.. :-[