RC4x4.CZ

ty dirky muzes vzit klidne silikonem , nebo lepidlem nebo tam staci nasroubovat sroubky, červíky jsou takový elegantní k tomu... jinak napravu jeste zatesnuji u lozisek proste vazelinou.. klidne ji napln celou nic se tomu nestane a co se tam nevejde vyleze...

tomyprodejcz píše:Ahoj všem moc děkuji za rady zítra mám volno tak se na to vrhnu, rozeberu a s rozumem namažu ty spoje a utěsním ty tlumiče a nápravu jen mi není jasné čím utěsni zda silikonem, nebo něčím jiným.

Já do těch dírek nahnal šroubky M3 a bylo po problému.
Stejně to chce čas od času rozborku a mrknout jak vypadají převody.

Dobrý nápad s těmi šroubky děkuji, ještě jeden dotaz jakou použít vazelínu četl jsem na foru do sředu diferenciálu řidší a na kraje tužší aby to nevytékalo, jakou tedy použít na internetu v rc obchodech se prodává jak na diferenciály řidšší a na nápravy tužší ale je jí málo a je dost drahá nemáte typ jakou použít a jaký promazávající olej na klouby stačí concor, nebo něco takové

Prosím tě radši pročti pár vláken v scx než začneš něco kupovat a kutit (axial) ;-)

Už týden nedělám nic jiného než že čtu na forum přečetl jsem celé vlakno jak zabezpečit proti vodě, prohledl si jiné auta jak jsou upravená a co se dá vylepšit a dále jsem tu našel fotky kompletní rozborky a zborky náprav včetně ukázky jak to mám být namezané utěsnit šrouby na kraje hustá vazelína a na převody řidšší, youtube videa taky koukám, takže teorii mám provedenou, jen jsem nikde nenašel jakou lidi používaj tu vazelínu.

Ted jsme to asi našel do převodu mogul A00 a do nohavic k ložiskům dát voděodolnou vazelinu třeba od bel ray a na klouby koupím konkor tot vše si myslím a maže se nějakým podobným stylem převodova, nebo stačí ty nápravy udělat.

Už asi pozdě,ale tu vazelínu Mogul A00 bych nedával - osobní zkušenost. Je plastická, a tak se ti nalepí okolo, a nebo kde se to nejmíň točí. Měl jsem na zkoušku v nápravách, a většina ji byla na plastovém krytu diferáku a ne na talíři ozub. kola a hrušce.
mrkni sem topic4810.html určitě něco najdeš...

Moje zkušenost - nápravy, diferáky, převody...používám grafitovou, nebo molybdenovou vazelínu, a žádný problém :OK:

No nemoh sem si pomoct.
Jistě že axík se zrychlit dá viz:
http://www.youtube.com/watch?v=amctEJ0Sa-w
Akorát nevim jestli to už na tebe není moc. V každym případě to s sebou nese i dost problémů.

info zde:
forum49/

MikeP píše:No nemoh sem si pomoct.
Jistě že axík se zrychlit dá viz:
http://www.youtube.com/watch?v=amctEJ0Sa-w
Akorát nevim jestli to už na tebe není moc. V každym případě to s sebou nese i dost problémů.

info zde:
forum49/

Tak jako lítá ti to dost dobře, ale máš pravdu to je pro mě zbytečně moc. Já spíše uvažoval o nějakém střídaku s rozumnou sílou v terénu

Tak jak to zrychlit střídavým motorem jsem ti odpověděl v tom druhém vlákně kde jsi položil stejnou otázku takže jen stručně dej tam motor v rozmezí 2000 - 3000 otáček na volt a bude to pomalejší jak to na tom videu ale rozhodně rychlejší jak to je ted a v terénu to problém mít určitě nebude mám to už odzkoušené :OK: