Stránka 2 z 3

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 05.02.2016 19:21
od HonzaRS
Taky tě vítám. Navážu na Klingy. Do plastových ramen bych nešel.
http://honzars.rajce.idnes.cz/stavba_Tatra_815_DAKAR/
Model jsem koupil od Klingy a trošku jsem ho poupravil.

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 05.02.2016 21:26
od kajzr
Díky za tu kabinu, co jsi našel chezzy, ale já potřebuju trošku novější model :D
Přemýšlím, jestli to pěkný pohupováni tvého kamazu klingy způsobují hlavně ty listový péra, nebo jestli to nasimuluju tak pěkně i s tlumiči :/.
Ta ramena ozkouším, ale i tak bych si chtěl třeba časem ty kovový udělat, myslíš, že by to šlo svařit z ocelových trubiček ??

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 06.02.2016 6:12
od Hanys
Kajzr: vítám tě na fóru a vítám i tvoji myšlenku na desetinovou tatru.
Odkaz HonzyRS ukazuje stavbu podvozku z dílů vyrobených na CNC strojích, které můžu zajistit a to včetně pneumatik a dakarských disků.
Možná je rozhodující cena, ale když by se spočítalo pořízení podvozku z buggyny, úprava ramen a další práce s tím spojená...a pořád to nebude tatra...

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 06.02.2016 11:31
od kajzr
s těmi pneumatikami mi jdeš jako na zavolanou, už jsem málem objednal :D, ale musím říct, že ta moje vlastnost, všechno strašně řešit, mi zabrala 3 hodiny hledání pneumatik, pokud se nepletu, tak 1:1 tatra by měla mít výšku pneu 120cm a šířku nějakých 35cm, ale takové jsem prostě nenašel, buďto moc široké, nebo nízké
http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... f-Tires-2x
http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... e-Tires-2x
tohle je finálová dvojice, ale při zjištění, že za pneu s diskama dám přes dvojku jsem se zhrozil :D
Jaké bys mi mohl sehnat ty Hanys?
Práce na podvozku mi nevadí, ale rád bych opravdu pro úsporu financí (ber to tak, že ten podvozek sháním samozřejmě jetý a nejlépe samotné části s diferenciálama a ramenama, tatže cca do 1000kč) použil z nějakého menšího modelu auta :-/
Jo a jak jsem tu řešil ty "nápravy" z 1:8 buggy, tak to byl monster a ty ramena mají šířku nějakých 360mm :D což jsem moc nepředpokládal a tím pádem jsem na začátku hledání :D
Možná vezmu nabídnutou TT-01 s kovovými převody..

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 06.02.2016 17:16
od Hanys
Dobře, podvozek pořeš jak umíš, moji nabídku můžeš využít kdykoli.
Pneu na tatru v 1:10 a dakarku, jedině tyto: http://store.rc4wd.com/MIL-SPEC-ZXL-22-Tires_p_724.html
V ČR u Žíly tady: http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... 2-Tires-2x
Dakarky jezdí na vojenských dofukovacích pneu, rozměr 14R20. Gumy v odkazu jsou 16R20, tedy o kousek širší, ale to nemá na funkci vliv. Originál průměr 14R20 - 1258mm, 16R20 - 1343mm.
Strana 64 v této brožuře: http://www.vrakking.nl/brochure/Micheli ... a_book.pdf
Na 1.9 bude tatra vypadat hodně blbě.

Kdybys chtěl disky na dakarku:
Obrázek

Tak by se daly upravit tak, aby pasovaly na TT01 nebo co použiješ.

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 10.02.2016 20:13
od Kamil Fulcrum
kajzr píše:Desetina, to je jasné, ani chvilku jsem se nenechal zvyklat do menší.
Já myslel, že buggy 1:8 nedá těch 250mm rozchod, že budu ramena muset právě prodlužovat..


Já to řešil tak že jsem koupil vystřihovánku od http://www.spidamodels.cz/index.php/news/ 1:32 tu jsem zvětšil na Zoneru na 1:9 překreslil na plast a složil šíře je 280mm tady je výsledek hrubá stavba před tmelením. http://kamilfulcrum.rajce.idnes.cz/TATR ... 4.1_Dakar/

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 11.02.2016 21:02
od kajzr
no o tom jsem přemýšlel, ale trochu mě odradilo, že přecijen ten tvar bude o hodně hranatější u vystřihovánky.. Už jsm na dobré cestě sehnat výkres, tak ještě počkám a když, tak to udělám jako ty ;)
BTW, pokud mám nějaké fanoušky :D, tak přidám informace, že podvozek už je na poště, pneu asi někde na moři, disky nechám nejspíš vysoustružit, ale plány přesný zatím nemám. Velkou starost teď mám o pohon, díky jednomu topicu na fóru jsem našel jak vypočítat z průměru kola, požadované rychlosti a převodu potřebné otáčky motoru. Dostupnýma převodovkama a převodama v TT-01 lze udělat převod 12,6 - 32,5. Tak nevím, jestli kvůli hmotnosti, kterou chci udělat okolo 8kg, mám dát co největší poměr a nějaký motor, který má přes 30000ot/min, nebo nějaký motor na crawling, který má 7500ot./min s poměrem těch 1:12, fakt nevím, poraďte prosím :O..

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 11.02.2016 21:13
od Klingy
a co jsi nakonec vzal za podvozek ?

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 11.02.2016 22:15
od rotruck
Mám obavu , že vzal TTčko .........
Nízkootáčkovej motor ti nenahradí sílu převodů ani z 1/3 tudy cesta nevede , lepší je ta opačná varianta - větší převod a více otáček - bojím se ale , že pokud jsi vzal TTčko tak ty síly neustojí ........
Co se týká použití vystřihovánek - je rozdíl mezi "vystřihovánkou" a papírovým modelem , když pořídíš kvalitní střihačku tak věř , že i kola mají obroubky :wink:

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 11.02.2016 22:54
od Kamil Fulcrum
rotruck píše:Mám obavu , že vzal TTčko .........
Nízkootáčkovej motor ti nenahradí sílu převodů ani z 1/3 tudy cesta nevede , lepší je ta opačná varianta - větší převod a více otáček - bojím se ale , že pokud jsi vzal TTčko tak ty síly neustojí ........
Co se týká použití vystřihovánek - je rozdíl mezi "vystřihovánkou" a papírovým modelem , když pořídíš kvalitní střihačku tak věř , že i kola mají obroubky :wink:

Jestli použiješ mustr papírový model tak nejlepší co se dá sehnat je Tatra 815 Fat Boy - Buggyra(Martin Kolomý 2014) http://www.spidamodels.cz/index.php/goo ... olomy_2014 konstruktér papírových modelu Roman Hruška spolupracuje s Radkem Smolkou takže modely jsou proporčně dost přesný.

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 12.02.2016 10:17
od kajzr
Díky moc, hned po práci to zkouknu ;)
Která kolečka jsou u TTčka nejdřív do háje?? Koupil jsem jetej podvozek oložiskovanej a myslím, že vnitřky diferenciálů mají být kovové..

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 12.02.2016 13:07
od kanaďan
prodej budky T 815

post320990.html#p320990

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 12.02.2016 21:29
od rotruck
kajzr píše:..... K věci, mám v plánu si postavit model letošní dakarské Tatry Buggyry 815 1:10,

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 13.02.2016 11:20
od Fikes
Kamil Fulcrum píše:
rotruck píše:Mám obavu , že vzal TTčko .........
Nízkootáčkovej motor ti nenahradí sílu převodů ani z 1/3 tudy cesta nevede , lepší je ta opačná varianta - větší převod a více otáček - bojím se ale , že pokud jsi vzal TTčko tak ty síly neustojí ........
Co se týká použití vystřihovánek - je rozdíl mezi "vystřihovánkou" a papírovým modelem , když pořídíš kvalitní střihačku tak věř , že i kola mají obroubky :wink:

Jestli použiješ mustr papírový model tak nejlepší co se dá sehnat je Tatra 815 Fat Boy - Buggyra(Martin Kolomý 2014) http://www.spidamodels.cz/index.php/goo ... olomy_2014 konstruktér papírových modelu Roman Hruška spolupracuje s Radkem Smolkou takže modely jsou proporčně dost přesný.


Taky se připojím do debaty ohledně papírové předlohy(kabiny)...šel jsem na to stejnou cestou a modely od Vimose jsou opravdu povedené!!!celou kabinu i s nádstavbou jsem si nechal většit a vytisknout...poté jsem lepil a laminátoval!!!
sice to není výstavní kousek ale udělat to na,,úrovni,,není problém stačí jen trpělivost a zkušenosti s laminem,to mi trošku nevyšlo:(((,a celý model skládám s inspirací papírové předlohy...od příčníků podvozku až po blatníky atd..
určitě bych doporučil jako předlohu papírový model!!! :OK: :OK:
Obrázek
Obrázek

Re: Tatra T815-2 4x4

Napsal: 16.02.2016 12:32
od kajzr
No, máš na tom ještě dost práce :D ale já než se dostanu ke kabině, asi to ještě potrvá :-/.. už mám ale objednané vše, co potřebuji a nevyrobím si sám, tudíž elektroniku, tlumiče, kola a s diskama čekám až příjdou pneu, abych je nakreslil v CADu a mohl dát na soustruh :) BTW, má někdo zkušenosti, o kolik větší se musí disky udělat, aby pneu pěkně drželi?
Ještě k pohonu, nemá někdo zkušenosti se střídavým motorem s NIMH bateriemi? Všude se píše, že nebude takový výkon, ale odrovnat motor, nebo regl tím nemůžu ne ? Jde o to, že mám doma kloudnou nabíječku ansmann ACS 410 a dva šestičlánky. A ansmanna pro NiCd/NiMH na LiPo nepředělám že?