RC4x4.CZ

Hele takovej mazak, procs to placnul na CCcko, kdyz na svete existuje MST? Eventuelne kdyz trvas na CC tak proc nemas boudu pajera nebo zkratka nejak aby se ty napravy netloukly se zvolenym autem...

no LJ je krasny, chlapaci si ho sami navíc vyrábějí a v době kdy se to začalo rodit mst ještě neblo na trhu, to jsou asi důvody proč ji LJ na cc
jinak Kubajz zase nádherná kára :-)

Jo vidis, oni to vlastne stavi od predloni :-D to jo.

Rozhodne vsak maji MST hned vedle, kolikrat i primo pod tema budkama. Uz jsem se s tema boudama parkrat mazlil, lec je mi lito za to platit kdyz psh stoji stovku a je to supr zabava. Navic voni to propijou, probendi s devcaty a prozerou..

Jsem rad, ze se libi.. :-)

Kazdopadne, proc je tam CC? Lenca auto dostala pred rokem a pul na jare, to o CMX nebyla ani zminka, natoz ze bychom ho dovazeli.. Ted bych po nem sahl 100%.. ale tak nemusi to byt posledni auto, tohle uz zustane takhle, jeste par uprav a bude to super.. :-)

A takhle to vypadalo v Rakousku na Recon G6. :-)











Dalsi fotky:

http://kubamynar.rajce.idnes.cz/Lencino_LJ70/

:-p Nárazník vzadu žádný nebude?

Dozadu necham Leeho udelat trubku, ktera bude kopirovat profil kastle, jen najit cas k nemu zajet.. :-)

Kubovy a přivést CC to bude peklo :-D

Vsak on uz je zvyklej... Uz mel u sebe obe moje CC.. :-D

Natocil jsem video s obema eLJeckama.. Teda nenatecel jsem ho jen ja, pomahala mi vydatne Lenca a svoje auticko si i odridila... :-)

Ahoj, moc krasne auti, v jednoduchosti je krasa...mam dotazek - ktere auto je lepsi? (Servis, udrzba, prujezdnost, kvalita,moznost uprav)....diky ...sam mam dve ccčka...

Diky.. :-)

Heled, reknu to na rovinu, seriove CC a seriove CMX se absolutne neda srovnavat, CMX valcuje CC na vsech frontach.. Hodne dobre upraveny CC se uz vyrovnava CMX, pokud ma CC redukcni prevodovku HPI tak je v tomhle ohledu i malinko lepsi..

Ale, CMX ma jiz v zakladu CVA poloosy a 40 stupnu rejd, perfektne presny prevody - zadny vymezovani apod, vsecho sedi, licuje, matros je super.. Zkratka sestavis seriovou stavebnici, upravis rozvoz pod svoji kastli a jezdis. Pokud jezdis expe, nepotrebujes vubec nic upravovat, proste to jede a jede to dobre, jedine snad gumy se casem hodi lepsi. Pro trial uz naky upravy vyzaduje ale pokud mas sikovny ruce ani ty nemusi bejt zasadni. Wendis na morave zajel s pujcenym RTR autem s lepsima gumama zajel tusim 12. misto z 35ti. A to ho ridil uplne poprvy a ani nemel brzdu v neutralu, takze asi tak.. :-)

Tim vubec nechci hanit CC, ale proste je to CMX nekde jinde...

Diky za takove mensi srovnani...mam dve CCčka, jedno s MPjet 3,8:1 prevodovku (at to i lehce jede) a druhe jen se SPEEDem 600 8,4V (rychlé CC)...samozrejme obe auta po kompletnich upravach ktere jsi vyse popsal...bez nich by to auto nefungovalo ani doma v obyvaku...

Krásný yotky... :OK:

Za sebe bych ale dal nějakou patinu. Když je to jak z fabriky, působí to trochu jako hipster car... A to k LJ70 úplně nesedí...

Diiik :-)

No modry opatinuje Lenca sama na expedicich a zavodech, zrovna ted bylo umyty ale jinak uz to zacina chytat spravny nadech.. a cerveny neni moje ale Jirkovo a ten at si s tim dela co chce :-D Ne, bylo potreba nafotit auto rovnou po sestaveni, kvuli propagaci.. patina by zakryla detaily.. uvidime, treba se do toho pusti jednou...