RC4x4.CZ

gecko-x píše:... Jen se trochu hreje slabej bec, ale s tím se počítalo, ono to servo HS 805 si trochu cucne...

Pěkná obludka :FINE: Dal bych tam externí nejlépe 5A BEC a bude po starostech.

To je mi jasny, jen me napadlo, jestli mu (prijimaci) napajenymu 6V baterii, nejak neublizi pritomnost ty druhy 12V baterie, napojeny na regulator...

Zrovna nedávno jsem koukal na nějakej 4S regl na R2hobbies - http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car-300a-hv-brushed-motor-esc-electronic-speed-controller-2a-bec-with-fan.html, cena cca 23,- USD bez dopravy.

Redneck440 píše:To je mi jasny, jen me napadlo, jestli mu (prijimaci) napajenymu 6V baterii, nejak neublizi pritomnost ty druhy 12V baterie, napojeny na regulator...

Záleží na zapojení. Ale proč napájet přijímač z extra baterky? Z 12V bude napájet regl a ten snad bude mít BEC, 5 až 6V, ze kterýho bude napájet přijímač. Pokud bude zvlášť baterka pro přijímač a zvlášť pro regl, stačí vytáhnout prostřední napájecí (+) kolík z konektoru káblu mezi přijímačem a reglem.

Aha, to jsem potreboval vedet. Kazdopadne varianta se se dvema bateriema se mi libi vic kvuli vetsimu dojezdu a rozlozeni vahy na napravy. Takze odpojit + mezi prijimacem a reglem.

Redneck440 píše: DSYS 56 je to, co zvazuju. Jen me zatim odrazovali rozporuplny recenze uzivatelu na tuhle znacku, ohledne spolehlivosti. Prej je povedenej kazdej desatej kus ...

Svatá pravda ....a navíc výhoda je v tom, že se prodávají jen a pouze ty desátý kusy. Akorát ti, kteří ho přepólují, kupují ty kusy mezi čísly 1 až 9. :-)

To rad slysim (čtu). Tim je pro me volba regulatoru jasna.

minotaur píše:

gecko-x píše:... Jen se trochu hreje slabej bec, ale s tím se počítalo, ono to servo HS 805 si trochu cucne...

Pěkná obludka :FINE: Dal bych tam externí nejlépe 5A BEC a bude po starostech.

Jo, s BECem je počítáno :-)
Motor byl původně 12V, ale to není podstatné. Je důležité, jaké potřebuješ otáčky. Ony ty motory fungují skoro od nuly :-) Ta hodnota 7,2 je kdy ma optimální poměr výkon - spotřeba. Já bych zvážil použiti motoru s menším napetim, netřeba vozit tak velkou baterku.

Me se doma vali tento dvoukvalt:

na motoru je RS 750SH a vrtacka byla na 9V. Na netu jsem nasel ze tento motor se daval do tohodle modelu: http://www.iconicrc.com/2011/02/58048-t ... p-bruiser/. Nevi nekdo co to melo za regl?

Zásadní problém je, že pod označením RS-750SH se skrývá hafo výrobců a provedení motoru. Počet vinutí, pro jaký napětí je, otáčky... pro výběr regulátoru je důležitý max. proud zablokovaným motorem a ten by regulátor měl zvládnout. Jenže právě podle provedení může mít 750ka blokovací proud v rozsahu, co jsem našel, třeba 7 až 93A. Nemá ten motor nějaké záčíslí za označením, něco jako RS-750SH-xxxx? Podle toho posledního čísla by se dalo najít něco konkrétnějšího. Nebo si obstarat regl, co zvládne 100A a nic neřešit... 8)

Jj, je to tak, kup regl 100A, a máš po starostech...Nemusíš nic řešit a počítat a shánět...