RC4x4.CZ

Je to celkem jedno, ale u týhle pěnový máš aspoň teoretickej předpoklad, že to v krizi povolí. Záleží, jak moc ho dřeš, ale zkusil bych symetricky z každé strany hřídelky nalepit centimetrový proužek a kdyby se to za běžného provozu trhalo, tak přidávat klidně až do celé plochy spojky. Pak už se to určitě neurve. Tu spojku je dost těžké přesně vyštelovat. Když to nastavíš na prokluz, pořád to otravuje a laboruješ donekonečna, až to nakonec utáhneš na fest, jako to má většina lidí. Ten zbytek má to obložení časem slepený a ani o tom neví. Vyjímky klasicky jen potvrzují pravidlo. 8)

Astala píše:Kazdeho vec, bud to mit origo a funkcni a koupit max tu brusnou samolepku. Nebo si to udelej na tvrdo, ale budou te zlobit kardany tak jak to bylo u starejch AX ktery tu prevodovku nemaji a motor taky bude dostavat kour. Ja radsi koupim samolepku za 200,- nez nove kardany a motor za 2000,- :lol: ale jak rikam kazdyho vec. Taky teda zalezi jak s autem jezdis.

kardany na ax10 odcházeli s 2,2 kolama tak jako tak to by žádná spojka nezachránila, ale pokud je člověk blb a rve auto ikdyž má třeba zseklí kolo za šutr tak asi vážně potřebuje spojku :lol:

jestli tam máš rychlej motor a trochu s tím blbneš tak bych koupil ten třecí segmet a dotáh pružinu tak aby klouzala jen v krajním případě, pokud jezdíš jako člověk a co sem viděl tak jezdíš, tak tak dej tohle a máš klid http://www.mz-racing.net/p3413-ax30197- ... -5x43-5mm/

ještě budeš potřebovat novej držák spur gearu ale ten bejval snad u každýho axíku tj to u tý převodovky http://www.mz-racing.net/p3444-ax80009- ... ssion-set/

To je holá pravda. Když je člověk takový hovado, že to rve hlava nehlava, tak nemá buňky ani na to, aby sešteloval spojku.

No tak to zkusím s tou pěn. lepenkou a když to povolí poohlídnu po jiným řešení

Děkuji

Ono ta lepenka je pro mně nejpřijatelnější protože by mi ta osa nebo obložení do Ještědu stejně nepřišlo