RC4x4.CZ

No, musim rict, ze Range se mi taky libil o hodne vic.. Ale kdyz to hodis trochu niz, pridas detaily a tak, tak to snad nebude tak zly.. :wink:

Tady mi nešlo o to,aby to bylo ,,scale,,ale abych měl na trial lehkou kastli.A která byla navíc levná.Mimochodem,když se podíváte na Audinu KB Systému,připadá vám jako Audi?
Já jsem neříkal,že to je nějaký krasavec.Ale svému účelu poslouží.
A přestavba Evoque je tady:

http://image.trucktrend.com/f/45137223/ ... r-view.jpg

Ale i tak díky za názory. :YOP:

Tak Evo má doděláno osvětlení a nové start.číslo na tento rok.


Poslední dobou mi tady nejdou dávat fota z rajčete.I když jsou zmenšené. :NO:
http://kiki068.rajce.idnes.cz/Osvetleni_a_nalepky/

I když jsem na Land Rovery hodně zatíženej a Evoque se mi taky líbí, tohle teda né. Je to vysoký jak koza. Kdyby to šlo níž, jak tady psal Kuba, tak se to snad zlepší.

Uznávám,že to není moc ,,scale,,ale průjezdnost a hlavně práce zadní nápravy se tímto zlepšila o 100%.A na to se v trialu hraje především.Jak tady psali kluci o snížení,tak jsem to zkoušel,ale nebylo to ono.Kousek jsem to dole nechal,ale víc už to nebylo ono.Ale na nikoho se za jeho názor nezlobím,právě naopak.Může mě to inspirovat k dalším změnám.Evo je stále ve fázi vývoje. :YOP:

Takže vzhled,nevzhled,Evo se osvědčilo.Důkazem budíž 3.místo na trialu Ostrava.Přede mnou jen speciály Balua a Swiňáka.Za mnou Axiály.

Tak gratulace vítězům a sláva poraženým bez posledního by nebylo ani to první místo :-D škoda že jsem nemohl byl bych zaručeně mezi těma bez kterých by to prostě nebylo ono :-D

Co kola s menším ET aby se ti při křížení schovaly do podběhů?

Tak letošní sezóna skončila. Sice 8 místo na Moravě nic moc (ambice byly vyšší, ale moje ruce a poloosy byly proti), ale i tak to není nejhorší. Kromě předchozích jmenovaných věcí auto fungovalo. Co se mi nelíbilo, bylo hrnutí přední nápravy a regulátor. Ten požívám Crawler King, ale od začátku s ním mám problémy. V zimě se mu nechce vůbec a jinak je problém jet s ním pomalu a plynule. Motor mám 55z. Budu to muset pořešit.
Přední nápravu jsem už překopal. Vytáhnul jsem vrchní uchycení céček a nahradil je dvěma sešroubovanými kloubky, které jsem zkrátil na požadovanou délku. Tím mi vznikly negativní odklony (tzv. kola do A). První testovací dojmy jsou dobré, náprava se přestala tak hrnout a tím se zlepšil poloměr zatáčení. Ale díky této úpravě jsem musel přesunout tlumiče zpoza nápravy nahoru, na to horní uchycení céčka, aby mi pneu nechytaly o pružiny. Na tlumičích jsem vyměnil spodní oko. Z originálu za delší a vyrobil horní uchycení z hliníku.
Tím proběhla první část přípravy na další sezónu, kterou asi opět pojedu, nebo aspoň začnu, s CCčkem. Dál bude následovat, již zmíněný regulátor, potom MOŽNÁ zadní náprava (tam jen takové malé vylepšení), no a nakonec shánění lepších rukou :-) .

Vyměněný horní úchyt céčka


Negativní odklon


Další foto na rajském.

No až budeš vědět, kde prodávaj ty ruce, tak napiš odkaz, také bych potřeboval upgrade :YOP:

Ahoj,jen zůstaň věrný CC. Na příští rok,také nachystám jedno na triálek... ;-)

No tak to je dobrá zpráva!!! :hura: Konečně budu mět s kým porovnávat. ;-)

jo bude to zajímavé :twisted:

Hele asi dobrý...uvidíš co ti na to řeknou poloosy... 8)

Neboj Čendo, když ustály tu rozbíhavost, co jsem tam měl, tak ten odklon jim neuškodí. Mají tam dost místa. Lámaly se mi spíše pří nějakém zarajbování o něco. Spíš jsem zvědavý na ty céčka, protože jsem je kvůli těm negatívům musel ještě více přibrat. Tak samo i ramena. Ale už mám v hlavě úpravu těch ramen, aby nebylo potřeba je a céčka tolik pilovat.