RC4x4.CZ

Hruška a talířové kolo není diferenciál ale rozvodovka! ;-)

cendab píše:Kecy f klecy...T-rexy sem jezdil a jezdim a dvakrát je nešetřim...jednou sem lousknul pin na kosti poloosy ale po jednoduchý opravě fungujou dál...Koupil sem je už starší a vzhledem k tomu že byl prasklej obal asi už měly dost za sebou ale co se týká vnitřností pořád držej....Každopádně mám i Axiál a věřim jim víc...Prostě Axík je fakt nesmrtelnej... 8)

myslis cendo jak s nima jedes jen jested a k tomu 1-2x v zime do mrakace? :-D

Tak teda,děkuju za účast. Rozhodl jsem se pro axialy a podlehl jsem i dalším tlakům a koupím s nápravama i zbytek dinga :-) Ano ano, doma mi prošla koupě celého kitu :OK:

No tak to je super a máš to komplet a nemusíš se rozhodovat.Grutuluji k přirustku :BYE:

no ještě bych nejásal, dokud nebude doma :-D

Frenky píše:Hruška a talířové kolo není diferenciál ale rozvodovka! ;-)

A vo tom to je , takovou zbytečnost do terénu jako je diferák už nikdo z expe nezná ..........
Navíc , napíšem-li rozvodovka tak půlka lidí to zde bude hledat mezi převodovkou a kardanem .........
Holt terminus technikus se tady v modelářské praxi moc aplikovat nedá .............

spíš 3/4 , hruška a talířové kolo je stálý převod

Chtělo by to udělat slovník s vysvětlivkami co je co protože tím že jsou modelářské názvy a odborné vnikají nedorozumění a dohady a kolikrát mně z toho pálí oči :-D

Si na modelářském foru ne na foru automechaniků.

Chápu ale občas než pochopím o co se jedná jen proto že si někdo vymyslí své pojmenování :-(

Nechtěl sem špinit forum dalšíma vlákanma tak to picnu sem.Jak se dá u Trex náprav získat větší rejd zatáčení?? Teďkom se otočím tak minimálně na metru, což je hodně pro mě hodně málo. Ikdyž tu většina jezdí Axíky,najdou se tu i Trexáři co už nad něčím podobným dumali??

Já ti teda asi neporadím, ale já s axialem s alu řízením a cvd osama otočím auto tak na 1,5 metru, nestěžuj si, máš to v pohodě :-D

mám nápravy T-Rex připravené na ambulanci a pokud položím rexe na axial a otočím kola tak tam je jen minimální rozdíl a rex má o ždibec víc takže by měl zatočit na menším průměru ale bude to jen minimálně, myslím že hlavně záleží na délce celého auta, Dingo mi otočí na cca metru nikdy jsem to přesně neměřil ale tak nějak to bude. Tak nevím jestli je nutné to ještě upravovat :-D když je to přibližně stejné jak axial. Ale když tam dáš CVD a vyrobíš jinak páku pak ototočíš na místě.

kdyby do t-rexů 60 chtěl někdo diferenciál,pasuje tam z HLka,přední náprava má úplně stejný díly jako náprava z high-lifta

zajímalo by mě,jestli někdo nezkoušel poloosy do zadní nápravy ze sortimentu Tamiye,koukal jsem že by tam možná šly z TXT, nebo Bruisera nevíte někdo?