RC4x4.CZ

Oblast 3D tisku také po očku sleduju. Nabízí to sice široké pole působnosti a kreativity, ale má to prostě neskutečné vedlejší náklady. Hlavně čas... dělat na tom něco sériově, zvlášť většího, se prostě nemůže vyplatit - zatím...

Jen dohodím zajímavý odkaz na diskuzi s jedním z lidí co se tím zabývají v ČR více http://www.zive.cz/default.aspx?discussions=1&id_discussion=36&uid=ac11985a-2997-4019-ae8e-6192e717e127

Vzpoměl jsem si na tohle téma tak to oživým.
Auto je již usazené na podvozku a probíhá lakování

karoserije je v jednom směru křehká a v druhém zase dosti houževnatá (ohebná) projistotu jsem ji celou zevnitř vymazal rozpuštěným abs plastem a potáhl fáčem, tak doufám že když rupne tak ten fáč to udrží pohromadě.
pár fotek zde: http://frrnovak.rajce.idnes.cz/FJ_62/

aha a já jsi myslel že je lepená z psh :-)

To jako že už nejsem takovej frajer jako předtím :-D :-D

néé tak jsem to nemyslel :lol:

Myšlenka je to zajímavá. Co k tomu můžu říct, tak něco k pevnosti.
Tady u nás vyvíjeli relíčkáři přední těhlice na TA02 s velkym záklonem. První myšlenka byla na 3D tisk. Tak jich nechali pár vyrobit za dost těžký peníze a výsledek na pohled super, ale s pevností to byla katastrofa.
Nejdřív to hned praskalo jak do toho začeli šroubovat samořezný šroubky do děr. Tak ty díry převrtaly aby tam ty šroubky šly lehčeji a nějak to šlo namontovat. Ale po pár mintách jízdy se to rozlámalo. Nakonec výroba proběhla klasika hliník.
Takže podvozkový věci na 3D tisku asi nebudou to pravý. Alespoň teda dle mého názoru.

Na to že je to 3D tisk tak je to moc pěkný kawalski.

3D tisk celý kastle by byl finančně i časově hrozně náročnej a na díly podvozku je to křehký ;)
spíš tisk řidičů a ostatních doplňků :) cenově by to nebylo tak strašný a kvalitou by se to dalo srovnat s doplňkama na trhu,ale s možností vymyslet si cokoliv.

Problem s pevnosti je bezna zalezitost u tryskovych tiskaren kde vicemene svarite vrstvy plastu.

Pres zimu bych si rad navrhnul a postavil resinovou tiskarnu.
Tiskne se zdrojem svetla (napriklad DLP projektor) do UV reaktivniho resinu (kapaliny), ktery nasledne tvrdne.
Vyhody jsou vyssi rychlost tisku, vyssi presnost tisku a i soucastky by meli byt o neco pevnejsi. Zalezi na pouzitem resinu. Mozni ciry.

http://youtu.be/snOErpOP5Xk

Klasický 3D tisk neni vhodný ani na panáčky a dopl%nky, protože i to nejjemnější nastavení 3D tiskárny je dost hrubý. Jemné detali potom nevybrousíš do záhybů se nedostaneš. Navíc pořád je to časově hodně náročný.

V pripade ABS muzes vyuzit vyparu acetonu k vyhlazeni povrchu.
http://youtu.be/z7083xw9I7o

Woyta píše:V pripade ABS muzes vyuzit vyparu acetonu k vyhlazeni povrchu.
http://youtu.be/z7083xw9I7o

aha tak to neznám tisknul jsem jenom z kukuřice

zdar já jsem na vyhlazování karoserie používal v toluenu rozpuštěné PSH, udělal jsem si velice řídkou kaši a natíral jsem, po zaschnutí znovu natřel a to jsem opakoval doku jsem nedocílyl požadovaného povrchu.
Jen tento proces trval dost dlouho protože jsem musel mit mezi nátěry dlouhý čas pro vytvrdnutí. Na kousku se mi stalo že mi kastle změkla jako máslo to se mi stalo když jsem to natíral moc brzo za sebou.

Menší spam, 3D labprint - je to český projekt člověka, co projektuje a pak prodává STL plány na výrobu RC letadel, začal dělat i kastle pro SCX10, první vlaštovka
OSHKOSH-MATV
https://3dlabprint.com/shop/oshkosh/