RC4x4.CZ

Hliniky to jsou. Jak se objednava v japonstine nevim, mam je z ebay, ale tam konkretne tyhle uz nejsou. :roll:

Koupil jsem si na Pajero gumy SDI Trail Doctor a při stavebnicové výšce kastle se dřou o blatníky. Vzhledem k tomu, že mám teď dvoje gumy (ze stavebnice + SDI), ale jen jedny disky, tak bych chtěl pořídit ještě jedny disky. Díval jsem se, že na Pajero by měly jít dát např. disky SDI s offsetem -5mm. Zajímalo by mě, jestli máte s takovým odsazením kol na Pajeru někdo zkušenosti. Myslíte, že je dobrá volba koupit -5mm disky? Pomůže to, aby se nemusela moc zvedat kastle?
A pokud ano, tak nevíte někdo o nějakých alternativách k těm SDI Wagon za stejnou nebo nižší cenu (550Kč vč. poštovného)?


EDIT:

MikeP:
A ty disky od Eagle model mají jaký offset? Stejný jak ze stavebnice, nebo se dá změnit nějakou vložkou? Zdá se, že v popise (podle google translatoru) nic nepíšou. Co se týče objednání, tak to by se nějak vyřešilo. Buď normálně napsat přímo mail v angličtině a nebo sehnat někoho, kdo japonsky umí. Vím přinejmenším o dvou lidech. :)

Já to trošku řešil,taky mám pajero a pokud dáš mínusový ofset,tak se obávám,že si súžíš auto natolik,že se lehce vyvrátí do strany,chtělo by si to asi někde vyzkoušet.

Píšeš, že se domníváš, že by to vedlo k nestabilitě, tzn. že jsi to ale nezkoušel, že? Teoreticky by to míň stabilní být samozřejmě mělo, ale otázka je, jestli to bude nějak znatelné i v reálu. Navíc i v tom článku píšou, že u většiny terénních aut je ten offset v reálu zhruba čtvrtinový, než na RC autech.

Vpředu mám na Pajeru vnější rozměr cca 190mm, tzn. při offsetu SDI -5mm to bude v reálu o -7mm z každé strany, čili 176mm. To je rozdíl nějakých 7%, což mi nepřijde zas až tak moc. Když bych kola trochu zatížil olovem, tak se zase těžiště o něco sníží.

Nemám teď kastli doma, takže si to nemůžu změřit, jestli by ten posun vůči kastli přinesl kýžený efekt, ale kromě zůžení by to mělo i o něco snížit mávání kol vpřed a vzad při zatáčení. Disky taky těžko vyzkouším, když jsou ze Španělska.

Při srovnávání rc auta se skutečným nezapomeň na to, že terén ve kterém se rc auta pohybují není 10x zmenšený proti skutečnému. Často jezdíme v terénu, do kterého (v patřičném zvětšení) by si nikdo se skutečným autem netroufl, proto se naše rc auta převracejí daleko častěji než skutečná, takže nelze jednoduše procentuelně spočítat rozměry a nastavení offsetů.

EsoRimmer píše:Píšeš, že se domníváš, že by to vedlo k nestabilitě, tzn. že jsi to ale nezkoušel, že? Teoreticky by to míň stabilní být samozřejmě mělo, ale otázka je, jestli to bude nějak znatelné i v reálu. Navíc i v tom článku píšou, že u většiny terénních aut je ten offset v reálu zhruba čtvrtinový, než na RC autech.

Vpředu mám na Pajeru vnější rozměr cca 190mm, tzn. při offsetu SDI -5mm to bude v reálu o -7mm z každé strany, čili 176mm. To je rozdíl nějakých 7%, což mi nepřijde zas až tak moc. Když bych kola trochu zatížil olovem, tak se zase těžiště o něco sníží.

Nemám teď kastli doma, takže si to nemůžu změřit, jestli by ten posun vůči kastli přinesl kýžený efekt, ale kromě zůžení by to mělo i o něco snížit mávání kol vpřed a vzad při zatáčení. Disky taky těžko vyzkouším, když jsou ze Španělska.

Ked mas standartne alebo GPM cvd-cka tak jednoznacne disky o ofsetu +1 a dozadu keby bolo mozne tak aj +3 ale tie sa nevyrabaju! V pripade ze mas TA-02 poloosy + naboje tak potom ofset na prednu napravu musi byt -1 a nie +1 a to z dovodu sirsiej napravy cca 5mm oproti origu! Montoval som uz tri pajka v oboch verziach naprav , a stale som pouzival disky od SDI s danymi ofsetmi! Tato informacia je 100pro overena zo zarukou! :wink: :idea: Ked pouzijes to spominane -5 tak to bude vypadat ako stara Skoda 105 S model 83 ked mala napravy zo starsej verzie 77 az 81 a vypadalo to zo zadu ako zeleznicny vagon! :lol:

A právě,že na mém to mám vyzkoušené,mám disky s ofsetem 0 a +9 a je to kardinální rozdíl!V žádných nemám závaží a nulový ofset je hodně náchylný na převrácení.Složitě jsem řešil pneu,abych se s tím plusovým ofsetem domluvil u blatníků,ale sehnal jsem průměr 80mma docela to jde,i když asi při extrémním křížení kontakt s blatníkem je.Ale za tu stabilitu mi to stojí.Na rajčeti jsou nové kola vidět.

EsoRimmer píše:MikeP:
A ty disky od Eagle model mají jaký offset? Stejný jak ze stavebnice, nebo se dá změnit nějakou vložkou? Zdá se, že v popise (podle google translatoru) nic nepíšou. Co se týče objednání, tak to by se nějak vyřešilo. Buď normálně napsat přímo mail v angličtině a nebo sehnat někoho, kdo japonsky umí. Vím přinejmenším o dvou lidech. :)

Maji stejny offset jako puvodni disky z pajera. Zadny adapter, klasicky 12mm hex. Jo a zase se objevily na ebay, takze to nebude s tou japonstinou tak horky.

OK, dal jsem teda na vaše rady ohledně offsetu a objednal tyto disky Tak snad to bude za ty peníze stát. Radši bych stříbrné, ale ty na ebay nebyly a ty druhé se mi černé moc nelíbily.

Chtěl bych se zeptat jaké disky použít k pneu FLAT IRON 1,9. Při nasazení na standartní disk 1,9 je pneu volná a jak jsem se dočetl na netu tak vnitřní průměr pneu je 51 mm a průměr 1,9 disku je 48 mm. Nějak mi to nejde dohromady.

já je mam na axi

Co to je za disky a jaký mají průměr ?

Tak z toho nejsem vůbec chytrý, u disků je uveden průměr 48 mm a to je stejné jako mám. Přesto mi gumy na nich jsou volné.

o tomhle problému se tu už psalo někde f 1.9 scale tires-přehled,já vim jen to že tam pasujou super.