RC4x4.CZ

Prosím o radu. Mám spálený regl od DSYS a chtěl bych ho použít k navijáku. Je na něm vypálený tranzistor, ale vůbec se mi ho nedaří nikde najít. Je nějaká alternativa?
FOTO ZDE

mam MDD56, jedna mi shorela moji blbosti, ale ted funguje bezchybne.
Sice se mi po jedny expe nejak vypla brzda, ale koupil sem si tu programovaci kartu a s ni sem si to zase nastavil a ted je vse v poradku

Ještě se chci zeptat, na lipolku musím nějak regulátor nastavit, nebo so to dokáže ohlídat i bez nastavení aby se mi baterky nepodvobily?

Dave píše:Ještě se chci zeptat, na lipolku musím nějak regulátor nastavit, nebo so to dokáže ohlídat i bez nastavení aby se mi baterky nepodvobily?

myslim ze tam sou 2 programy- a ty by sis mel zvolit prendanim toho pinu jakej chces, ale hodne uzitecna je ta programovaci karta, tam nastavis uplne vse

Aha, tak to jsem úplně nahranej... vůbec netuším jak na to..¨

EDIT: doporučil by mi někdo prosím pípák nebo lipo stop?

Klasickej pípák? Podle mě stačí obyčejnej za pár kaček :idea:

ten třeba z HK, SZ

tak ted sem se podival do navodu a sam se v tom nevyznam, ale myslim ze ten lipostop byl uz v zakladu, to s tema programama co sem psal predtim bylo uz u toho programovani s kartou

myslím že si ten regulátor baterku ohlídá, protože se mi vypíná automaticky při nízkým napětí a lipolka neměla nikdy míň než 6,9V

OK, já pořídím ještě pípák kterej odpojuje myslím že při 6V a když to neodpojí regulátor, začne řvát pípák

Mas regulator kterej to umi vypnout a budes kupovat pipak? podle me totalni zbytecnost....Za prve kdyz uz si koupim programovatelnej regl neni skoda se to programovani vykaslat a kupovat dalsi v tomto pripade blbost? Za druhy i bez hlidani poznas kdy mas vybitou lipolku!! Musi to poznat kazdej!! Kdyz ji mam vybitou tak mi to auto proste nejede dam plnej a auto treba je pocukne dopredu proste nejede to samy delalo i TAcko proste se prakticky nerozhelo poznas to neboj...abych nebyl uplne off tak na dsysu nastav 3V ja nastavil chcipnuti jen tak na zkousku 3.2V a vypinalo mi to brzo :wink:

Stiifii, trochu se bojím, že to co píšeš bude pro Lipolku rychlá cesta do pekel.

-poznávat vybitou lipolku tím, že mi auto nejede? to už je ta baterka pěkně vycuclá a na životnosti jí to určitě moc nepřidá. Proč pak vlastně existujou ty všechny lipo stopy, lipo pípáky, lipo měřáky....?

-a nastavovat vypnutí na 3V..to už je hodně na hraně. Dal bych max těch 3,2V, ale klidně i víc (3,3-3,4)

Je pravda, že v dnešní době je cena lipolek hodně dole (pokud je bereš z číny), ale proč je zbytečně ničit podvybíjením a zkracovat tak jejich životnost

Vlastní tu někdo DSYS MD18DCRS?
Potřeboval bych vědět jaký co je napsané na tom tranzistoru.

catar píše:Vlastní tu někdo DSYS MD18DCRS?
Potřeboval bych vědět jaký co je napsané na tom tranzistoru.

Nejlíp napiš dotaz rovnou do dsysu. Taky jsem takhle zjišťoval typ z md36.

Pedro píše:Stiifii, trochu se bojím, že to co píšeš bude pro Lipolku rychlá cesta do pekel.

Vim ze je to orientacne ale vzdycky mi nabijecka ukaze ze v ni je 6.5V+ vyuzivam jeji kapacitu na plno kdyz mi ji chcipnul dsys nastavenej na 3.2V tak sem do ni natlouk jen 3800¨....(5000zippy) Delam to tak pul roku mozna vic a zadnej pokles kacapity nebo cokoliv negativniho nevnimam

ahojte, tak jsem istaloval dsys 56A a dva dny to zkousim a zatim jediny problem. obcas me to pri popojizdeni po obyvaku zastavi a zacne pipat. problem, je ze se odpoji i cela elektrika v aute a zapina to podle toho pipani, je to poznat podle osvetleni auta. po chvilce to vsecho zase bezi ok.

nemate nekdo stejnou zkusenost? nebo tip, kde hledat?