RC4x4.CZ

Kámo, já ti moc rád poradím. Dej to tak aby to jezdilo a neměj plané naděje, stejně to zase dokážeme zničit :-D

Odstříhl jsi červený? :-p Já vím, že je to samozrejmost, ale na ty se nejčastěji zapomína :-D

Já to přestříhal pro jistotu úplně vše :-D . To elektro je tam zatrest, ten pocit když to člověk zapojí a ono to nejede a musí to dělat znovu. No nic pochlapím se a jdu na to znovu a jak píše Láďa hlavně ať to jezdí a do vody budu jezdit jen namočit kolečka já vím to už jsem říkal :-D :-D

A taky už ti to nikdo nevěříme :-D :-D :-D

tomyprodejcz píše:do vody budu jezdit jen namočit kolečka :-D :-D

Já myslím že ty si velice rád namočíš botky :-D Vypadá to že se nám narodil další srdcař :FINE:

Noooo jak to říct :-D první expedici pojedu zlehka jako vždy a ta další klasika wraith bude jezdit více po boku než po kolech a bude testovat hloubku vody :-D :-D . Já už si ty expe bez vody a mokrých bot neumím ani představit ;-)

Tomy,kup Gerardovi šnorchl a ploutve :-D

spis i s bombou.. ten je pod vodou porad :-D :-D

To stojí za úvahu až ten šuplík rozjedu tak mu zkusím něco vytvořit problém je že on má hubu dokořán a řve :-D :-D

tak snad si s Frantíkem poradis ne.. :HOPS: ty hranař :-D

haiso píše:tak snad si s Frantíkem poradis ne.. :HOPS: ty hranař :-D

Já ho zpacifikuji jinak půjde na pracák :-D :-D

Ahoj lidi tak jsem konečně dodělal elektro na Wraithu , z důvodu špatného regulátoru Ae5 a následného rušení jsem musel dát Bec a přijímač do extra krabiček. Tedy Bec je vzadu a přijímač vepředu, byl to trochu porod to vše utěsnit Plastidip a Nanoprotech mi v tom pomohly a taky domluvit se s těmi kabely nebylo úplně lehké. Ale zadařilo se o víkendu otestováno a vše maká . Doufám že to hned tak dělat nebudu, moc mi to nebere ;-) .
Wraith taky trochu přibral a pružiny v tlumičích už na to nestačily, koupil jsem tedy tvrdší a hned se to chová lépe.
Další úpravou jsou ochranné čepičky na vypínače jak je mám na výšku a ještě venku mi do nich padá bordel a nechtějí pak fungovat. Na světla zůstaly vzadu a na zapnutí regulátoru jsem ho dal místo řadící páky docela se mi tam zamlouvá ;-) .
Také jsem dal na motor dva odrušovací kondenzátory a chladič.
Nesmím zapomenout na trochu estetiky nárazník jsem nastříkal na stříbrno a tyče kde byla uříznutá střecha jsem pomocí smršťovacích bužírek vyrovnal na stejnou tloušťku jako je ostatní klec.
Při víkendové projížďce jsem si také všiml že motor a regulátor po instalaci těch obřích kol toho má trochu dost neudržel jsem ani na jednom po chvilce blbnutí ruku. Musel jsem tedy z pastorku 20 a 80 spuru, přesedlat na 87 spur a 16 pastorek. Teplota se uklidnila a motor už má více síly i v nižších otáčkách a netrápí se tak, trochu se to zpomalilo, ale to mi zase tak nevadí radši to než zničit regulátor. Tak to je zatím vše než něco zničím a nebo vymyslím ;-) Fotky od této dále:
http://gillettenm.rajce.idnes.cz/Upravy ... G_1679.jpg

Nouzový režim :-D

No pěkná práce Tome, tak přeju hodně šťastných motohodin ;-)

Díky Ládo doufám že budu mít na pár expedic už klid ;-)

....kde na to bereš čas Tome ???
Já jsem rád, když dotáhnu doma kola a nabiju bakterie. Pokud tedy najdu šroubovák na kola se kterým si hraje často ten náš nejmenší prcek.
Tunning auta (linky) jsem dělal v noci u Martina Poschla, den před Děkanskejma skalinama. Doma nemám šanci na nic.
:OK: