RC4x4.CZ

Zdar Píťo a všichni. Dovolil bych si tady vznést dotaz. Pořídil jsem řízení alá Slick a delší páku serva a tak nějak se to nevejde. Myšleno sevopáka zasahuje do tyče řízení. Jak to elelgantně vyřešit bez nutnosti pořízení delší prohnuté tyče? Je to samo na SCX, jinak bYch to sem necpal.... :-p

Pokud by to tu vadilo, kliďánko dám nový vlákno... :-I

Díky

Ahoj Honzo. Dnes jsem ve službě a vrátím se až zítra v 9 ráno, tak jsem s pomocí omezen. Nechceš dát nějakou fotku. Moc tomu nerozumím, jak bys jí chtěl ohýbat. Jako že se ti při plném rejdu opírá ohranu servopáky? Klidně piš sem. Řízení se probírá často a já to pak hodím do obsahu na 1. straně. Koukni ještě na mě fotky. Poprvé to bylo na focené bez konverzí a po druhé o několik stran dál s nimi. Neboj, to dáme dohromady.

Spojovacku rizeni jsem dal za napravu. Tesne se mi vejde mezi linky a kardan.
Vepredu mam jen tahlo serva.

Přesně.Spojovačka vzádu a páka nemá problém ;-)

add Píťa... Jojo, dotýká, ale ne až při plným redukce, ale už tak v polovině :-(

To Desťák... Tak tu zadní část tam právě nemám... :NO:



Toto je poloha v poho, ale mám to provizorně hozený (servo) jen na horních dírách držáku ... To asi nebude ideální a navíc to omezuje v odpružení auta...

Ještě mě napadá rEšení... Dát podložky pod desku na servo a tím ho zvednout míň... Bude na všech čtyrEch šroubech a snad nebude tak vysoko a pružné bude v poho....

Samo pak řesEní v nové delší tyči řízení, kterou pozohýbám do potřebného tvaru...

To je tedy Honzo oříšek. Když by jsi dal tu krátkou páku serva, tak to nezatáčí na plno? Já myslím že by mělo. Každopádně bych tu dlouhou tyč udělal o maličko delší a ohnul jí, ať se využije max. rejd i pokud necháš tu dlouhou páku. Servo bych osobně moc nezvedal, kvůli tomu jak jsi přesně psal. To by moc naráželo při pružení a hlavně křížení do boků šasí. Raději bych vypodložil tu dlouhou tyč řízení a snížil ji víc dolů, jako byla když byly páky těhlic uprostřed. To si myslím, že by bylo asi nejsnažší. Takže ohnout, snížit a víc bych neřešil.

Ja bych jeste flintu do zita nehazel. C huby bych otocil aby spojovacka byla vzadu. Pak bych vzal kousek nerez plechu a udelal prepakovani.



U nekoho tady na foru uz jsem to videl.

Jak znám sMERIna, tak počítám, že jemu to takto vyhovuje a chce to zachovat a na to chce najít nějaké jednoduché řešení. Pokud by chtěl přepákovat dozadu, tak jeden vršek těhlice by mu Slick určitě poslal samostatně.

Vánoce přinesli vše potřebné k mojí modelařině. Tacoma je hotová a tak se to ani netýká dílů na auto. Takže obří modelářskou podložku, abych mohl pěkně stavět a připravovat na jízdu. Altest, abych věděl kdy mohu jít jezdit a řídit. Vodítko, aby už Tacoma znovu nešla z kopce. Trenky, kdyby nevydrželo vodítko a šla z kopce a já se z toho už posr.l a termosku. No a když spadne, tak to půjde od znova. 2 měsíce budu využívat podložku, pak altest, vodítko, trenky a furt dokola :-D

:-D dobry







.... Jsem rad, zes to nefotil stejne jako u auta - tzn v detailu trenky, v detailu to kam pasujou, jeste z jinyho uhlu, a jeste z jinyho uhlu, pak misto pro trenky uz s nastesti natazenejma trenkama... :-D

Dnes jsem vyrazil na Homolku, abych drobet vyběhal to vánoční obžerství. Jezdil jsem 2,5 hodiny a ještě to bylo málo. Bavilo mě to moc. Dnes šla Tacoma několikrát kotrmelci přes boudu, když jsem zkoušel prudké výjezdy. Chytat jí je už nebezpečné. Ta by už přerazila nohu :lol:



Ale nakonec jsem vyjel úplně vše :OK:









Natáčel jsem video a zkoušel fotit. Tahle fotka je zajímavá a moc se mi líbí :hura:



:!: Všechny fotky od TÉTO fotky dál. Kdo přijede na Expedici Homolka 2.1.2016, tak ho tohle čeká a mnoho dalšího. :!:

Krátké video z dnešního ježdění ve slowmotion. Je třeba zjistit, jak se auto chová. 20z pastorek udělal své. Povytržený 3link a ohnutá prodlužka páky serva :roll:

[youtube]OBnC7M1qsm4[/youtube]

Pěkný vůbec se toho nebojíš :tleskam:

Tak předem pěkné SVÁTKY. :BYE:
Tak pane klobouk dolu to už je pan Auto. :OK: A možná se u Vás začne jezdit Rally Vimperk? :-(
Podle videa se chová pěkně jak rychlý pojezd tak i triálek.A je vidět že Váha=Tlumiče=Pneu. Se namá podceňovat a dělá to vše na kvalitě auta. Opravdu pěkná podívaná . :FINE: