RC4x4.CZ

Pochopte že například u buggy himoto je stejný motor jako tam máš teď ty
a jezdí to max 15 minut ty tam máš sice akumulátory s větší kapacitou ale axial váží mnohem víc než nějaká buggy prostě za rychlost se platí zvýšenou spotřebou to je celý problém nic jiného. :wink:

Tak sníh nám taje a krásný prašan je dávno pryč. V tom mokrém těžkém sajrajtu se nedá jezdit, tak aspoň v tej břečce jsem si dal malou erzetu :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=rFWiuf9Q ... e=youtu.be

Hezky rychle ... :lol:

Chvílema jsem si říkal, že už půjdeš na bůček ... :oops: :wink:

Byl jsem co chvila, v rejdu na asfaltu s plným knedlíkem to jde okamžitě :oops: Ale myslím, že už nechci pomalejší auto :lol:

Neměl bys na tohle ježdění lepší rally auto? na takovýhle ježdění je onroad lepší(je s ním víc srandy) :wink:

Téé jasný ale nic dalšího kupovat nebudu. Mě to stačí i s tereňákem, takové rally ale lehce v terénu ... v podstatě Cross Country :lol: S rallyovým nemůžu rozrážet sněhové bariéry :mrgreen:

To je raketa, jezdí to jak motorová myš.Jen do něčeho nebouchnout to by asi bolelo 8)

sWiNe píše:Tak jsem byl zas ničit své auto a něco se i povedlo :lol: Jedu zaměstnán fotoaparátem nekoukajíc na cestu a do cesty přiběhl krásný ostrý kamínek a přední příčka v rámu nedokázala odolat. Ale nevadí jedeme dál :mrgreen:

Máš recht ... :lol:

Hele proč sis rovnou nekoupil třeba Savage Flux? To tohle umí v základu, na tohle je stavěnej... :-D

Však počkej do bláta jak se sněho bude kouřit. To by ses divil co všechno se dá rozrážet s rally autem.

Možná by nebylo špatné to osadit diferenciály protože bez nich musí hrozně trpět převody a za chvíli se ti ohlodají hrušky,ale jinak s tím musí být sranda čím dál víc my začíná chybět buggy. :twisted:

Jako že by si na tohle poblbnutí dal diffy a do terénu by zase rozebral nápravy a dal locky jo :lol: :lol:

No já bych tam nedával takový motor protože to na takové točky není stavěné a stejně to na ježdění po kamenech už asi moc není protože to nemá takový krouťák a v těch malých rychlostech při kterých se jezdí trial už vůbec né.Teď je to spíš stavěné na jízdu velkou rychlostí po lese nebo oraništi a tam diferáky fungují dobře a stejně to má i ten zmiňovaný flux a jezdí se s ním ve stejných podmínkách jako jsem psal. :wink:

Ale vždyť vám říkám, že mám čtyři motory a ty se budou měnit dle potřeby. Kdybych koupil další model, to už by bylo doma hodně velké vysvětlování :lol: Tak toto je moje první ercéčko, které mělo být čistokrevným offroadem. Že se tím ansmannem tak rozmlsám jsem nečekal :lol: Samozřejmě, že na trialy to nejspíš nebude, tam ani takové točky nebudou potřeba, to bude speed. Co bude v blátě se uvidí.

No a diferáky řešit rozhodně nebudu :lol:

Ono by asi úplně stačilo trochu poštelovat spojku a bude to ok