SCX10 Honcho z Vimperka - interaktivní obsah str.1

[PitaW]

Díky moc za pochvalu.To vždy potěší.Já zjistil,že ABS kastli mít nemohu, z důvodu stylu mého ježdění, protože furt jezdím někde v extrémním terénu a stále to odírám o kameny atd.To by byla sedřená po každé jízdě :o

[DT-swiss]

mas takove typicke americke rc, plny tuning, lexanka, doplnky, asi jsem jeeste nevidel hezci honcho, a pravda to je na lexankach supr, neloupe se zadnny lak, muzes jezdit jak chces, :OK:

[Dertus]

No nevim jak si na to přišel, ale i lexanky se můžou loupat. Například zevnitř o kameny, tak se to časem oloupe. Tady máš důkaz.: http://www.youtube.com/watch?v=BLoOQ1jiofM :-)

[DT-swiss]

Jasně, ale zevnitr a mnoooohem hur, a kdyz tak moc tak je to blbe nastrikane, a abs, otres se o kamen a si na plastu

[PitaW]

Já to mám nastříkané přesně rok a zevnitř ani škrábaneček.I proto jsem udělal nášlapy,které nepustí nic dovnitř,protože mám uprostřed tyčí nášlapů lyžiny. Pevnostní nárazník na kastli taky nic nepustí, ten je pesně kolem maksky až k blatníkům, takže s tím problém nemám.Mám asi 7-8 lehkých vrstev barvy.

[Scorpion]

Parádní Honcho! Ta přední maska je super nápad. Celkově se mi moc líbí. :OK:

[BAXAN]

jako honcho moc v lásce nemam ale todle vypadá bombově :)
:FINE: :FINE: :FINE:

[ivandr]

Prosím tě s těma CVD to má nějak znatelně větší rejd?

[PitaW]

CVD o trochu rejd zvedl, ale je to stejně závislé na pákách těhlic, ale každopádně je teď plynulejší otáčení kol v rejdu.S originál to pocukávalo a poslední věc je, že se zmenšili vůle.

[ivandr]

OK.Díky.

[PitaW]

Musím se pochlubit posledními úpravami na autě.Obzvláště tento týden jsem měl tvořící a plno nápadů.Stále se mi to líbí víc a víc :HOPS:
Takže takové krátké schrnutí:
-přibyl spodní pancíř
http://www.mz-racing.net/p4779-22104s-alloy-gearbox-holder-lower-link/
Je jíný než mají na MZ-racingu,ale nakonec mi přijde hezčí






-dále v celém autě kovové kuličky Flanged ball http://www.mz-racing.net/p3466-axa1331-flanged-ball-3x5-8x7mm-6ks/
Musím říct že 1 balení jsem narval už asi před měsícem do řízení a je to fakt perfektní.Zjistil jsem ,že oka které tam jsou od počátku nemají s těmito kuličkami žádnou vůly. Tak jsem objednal i ložiska do těhlic. http://www.mz-racing.net/p3419-ax30450-flange-pipe-3x4-5x5-5-4ks/ Je to tvrdej materiál jak sviň :lol: Jo a udělal jsem na řízení rozbíhavost a musím uznat že se zlešil o dost rejd,páč kolo do vnitřní zatáčky je zatočené vlastně víc, takže je to jak má být

-po roce zajímavé zjištění po 4 ulomených zrcátkách jsem je celé překopal, tím že jsem dal 5mm diody úplně dovnitř, aby se nelámali kontakty a koukali ven jenom kabely a když jsem poprvé rozsvítil tak jsem zjistil že originál zrcadlová fólie prosvítá jako šipka, tak jsem propíchal i druhé zrcátko kde je pouze alobal a vytvořil směrové šipky,takže i zezadu vozidla vidím ve tmě hrany zrcátek.Ještě přišla na řadu opět konzerva z které jsem oplechoval hrany zrcátek.Jinak co už dlouho používám,tak jsem zařízl čepy držáku provlékl hřebíkama a spojil kloboučnickou gumou, přes stěrače a zrcátka jsou parádně ohýbací a vrací se při štrejchnutí třeba o kamen zpět, takže jsou už díky tomu plechu nezničitelné :lol:







-tady pár fotek jak to všechno svítí









-přilepil jsem chladiče na plastovou desku, to jen tak pro lepší vzhled auta a aby bylo něco za nárazníkem a navijákem







-další věci převedeny do metrických závitů jsou zadní podkovy a kříž v šasí http://www.mz-racing.net/p4698-22107s-alloy-rear-shock-mount/











-a poslední (zatím) je zadní nárazník, který jsem tvořil dnes.jsou na něm navařené dvě packy do kterých se zasazuje kastle takže stačí nasadit zadek a přiklopit předek do držáku a dát dvě přední sponky.Do dnes jsem měl zadní rám připevněnej stahovacími pásky, tak kastle byla výklopná a le špatně se na tom pracovalo, když se potřebovalo dělat něco na šasí.A udělal jsem i železná držák šeklů a zadní naviják.Ten naviják je rozbitý ale do budoucna chci objednat nový a ovládat ho přes stejný kanál, tak že dám dvoupolohový přepínač, který umístím na auto a jen budu přepínat el. větvě na přední a zadní.

[MikeP]

Vzhledove ten hlinik nevypada spatne, ale prakticky bych tomu moc velkej vyznam nedaval. Obzvlaste misto plastoveho skidplate mi to neprijde uplne dobry.

[PitaW]

Proč ti to nepřijde dobrý?Já měl do teď už asi rok na plastovým skidu alu plech 1mm a řekl bych,že to bylo lepší než plast díky klouzání po kamenech a v kombinaci s nášlapama a těmi lyžiny to i podpírá na skalách.Tenhle má pár prolisů,možná bych byl raději hladký,ale uvidíme jak se to bude chovat.Význam tomu taky extra nedávám, ale na druhou stranu chci mít auto co nejvíc kovový.Líbí se mi zaprvé,že už jsou všude metrické závity,není takový krut v rámu a vše je krásně na fest. Za druhé už jen pro můj pocit mi to přijde,jak takový strojek :lol: Podobně jak u aut z RCmodelex se mi taky líbí,tím že jsou celokovové.

[MikeP]

Prijde mi to prave naopak, ze ten hlinik bude vic drhnout nez ten plast. U crawlera se napriklad daval pres hlinikovy napravy lexan, prave aby to tolik neviselo.

Vzhled je ok, akorat to stejne pod tou boudou neni videt :mrgreen:

[Tommys]

ten skidplate je vzhledove sice celkem peknej, ale ty diry v nem, budou akorat pomahat tomu, aby se ti to o nejaky spicatejsi veci zasekavalo, ten origo ma myslim jen dlouhy prolisy a ty se v podstate za nic nezaseknou, zato tyhle diry jo