RC4x4.CZ

Příprava na sériovou výrobu. Karoserii nefotím nemá to smysl. Na první pohled se na ni nic nezměnilo stále pokračuje proces broušení tmelení dodělávání detailů atd..
ale dnes mne potěšily dva malé dárečky
To žlutý je šablona na vakuové formování (zadní světla) to druhé je mřížka která přijde osadit do haupny.Vrtat a prořezávat se mi to nechtělo


Už jsem objednal i prozatímní náhradu kol. S pukama se fakticky nedá jezdit.. Tímto děkuju Čefovi za zapůjčení kol na oměření. Vlezou se mi tam 96mm kola s nějakou rezervou (akorát tak na sněhový řetězy) Dneska jsem objednal Pneumatiky Ansmann na plastových beadlockách. Beadlocky chci pak ocelový ale teď na to nejsou love. Mohl jsem vzít i obyč plasťáky ale rozdíl nalepené gumy na plastech a nenalepené na beadlockách je jen 65kč/ pár a to se mi vyplatí. Než se pak srát se sundáváním gum.. Náhradní disky doma jsou a časem třeba přijdou i nějaké víc scale pneumatiky.. Podvozek prodělal taky pár úprav. Osazené dvoupákové řízení, uřezaná cihla vepředu, šusplech včetně překrytí kardanu a pár maličkostí.Světelný modul je taky doma takže se můžu pustit do výroby vodotěsných krabic :)

Jo pokud by někdo měl zájem o cokoliv k výrobě na CNC v Brně tak doporučuju tohodle chlapíka. Má doma postavený CNC mašiny vlastní výroby a dokáže s tím doslova kouzlit. Teď mi ukazoval i 3d tiskárnu REPRAP co to umí čumím...

http://www.cawedog.cz/

připraveno na zaformování. Jestli zítra bude čas tak prdýlka auta dostane "prezervativ z lukoprenu :)

Prosím tě :-I pořizuj výrobní fotodokumentaci, rád bych viděl, jak to bude pokračovat. Ještě by bylo dobré, tu fotodokumentaci zveřejnit. ;-)

Mám uloženej zajímavej odkaz na výrobu formy.Možná vám to pomůže kluci: HERE

Ano budu dělat podobný postup jen místo amerických hmot budu používat Lukopren N-Super a pak laminát pro zpevnění formy a následně pak vlastní karosérie budou ze sklolaminátu. Navíc počítám s tím že forma bude dělená kvůli roztrhnutí. Když je kastle z laminátu dá se pak cokoliv dolepit, upravit a podobně.. Nebojte foto budu průběžně doplňovat na rajče. Teď testuju separator a adhezní roztok a taky jak přesně postupovat. Zítra by měla být polovina auta hotová. Teda jako Lukoprenová forma. Nějaké zkušenosti s formováním z lukoprenu už mám ale tohle je trochu větší než to co jsem doposud dělal.. ;-) Tak se uvidí jestli jsem 3/4 roku nedělal něco co nevyšlo a jen jsem nevyhodil love.. 8o :-I

skidy píše:Nic nedbej kritiky, nic není dokonalé. Mě se to líbí, jen tak dál :OK:

Za kritiku by měl poděkovat .... nejde přece o to něco pohanit, ale upozornit na nedostatky. Mazat med kolem huby je alibistické a nic nepřinášející - stejně jako obecné pohanění ve stylu "je to hnusný". Já osobně bych byl rád, kdyby mi někdo konkrétně řekl, co se mu nelíbí.

Pátrač píše:Ano budu dělat podobný postup jen místo amerických hmot budu používat Lukopren N-Super a................. 8o :-I

Fandím ti synku, :hura: čím víc fotek tím lepší pochopení pro nás nezasvěcené. :OK: Koukal jsem na toho Američana, nebo kdo to vlastně byl, 8o ale celý jeho postup se mi moc nezdál. Hlavně ten začátek.... ale s ním už nebudu diskutovat, protože neumím po Amerikánsky, :NO: ale tebe se budu moct lépe zeptat, protože mě to opravdu zajímá! Toto zatím neumím, a moc se mi to líbí, když to někdo umí dobře udělat! :CIAO:

Tak dnes trochu zklamání neb jakmile Lukopren zaschne už se nechce kvalitně spojit s druhou vrstvou tedy pokud zaschne úplně. Tzn jediná možnost je buď to patlat ve vrstvách po tloušťkách cca 0,5mm bez zaschnutí což znamená kontinuální práci po dobu cca 4- 5 hodin na polovinu formy a nebo udělat nahrubo okolo z PSH rámeček a ten defakto vylít Lukoprenem ( tomu jsem se chtěl vyhnout kvůli velké spotřebě Lukoprenu který není nejlevnější a bohužel ač jsem modelář ani já si peníze netisknu) Mám ale obavu že mi nezbude než kombinace obou stylů. Tedy příprava rámečku následně napatlání auta štětcem jednou vrstvou, osazení rámečku a dolití komplet Lukoprenu a "zaplavení" tak poloviny karoserie.
Na stranu druhou sehnal jsem barvu která se používá na probarvení Epoxidu. Mám tedy zatím bílou a černou ale ještě si seženu červenou zelenou a žlutou. Čímžto pádem je možné nahrubo karoserie probarvit dle následně použitého laku a zvýšit tak kryvost barvy.

EDIT 21:42 Nedalo mi to. Zašel jsem ještě do dílny. Chvíli na to koukal a padlo rozhodnutí. Zítra vyrobím rámeček okolo poloviny auta a proběhne kombinace technologií. Tedy první vrstva nátěr štetcem pro okopírování všech detailů Lukopren N super, Druhá vrstva Lukopren N 5221 do které založím textilní gázu pro zpevnění a zabránění natržení formy, pak obestavění připraveným rámečkem z Melaminované dřevotřísky a následně zalití volného prostoru Lukoprenem N1725 to vše během času maximálně 30-45minut.

Na probarvení epoxidu jsou výborný barevný tonery, co se používají do kopírek. Servisák mi dal pár zbytků toho prášku a barví to fakt dobře. A taky jsou výborné sítotiskové barvy, které mají velice jemný a kvalitní pigment, kde stačí pár kapek na probarvení.

Nehodlám experimentovat. Mám barvy určené přímo na probarvení epoxidu.

Pátrač píše:Nehodlám experimentovat. Mám barvy určené přímo na probarvení epoxidu.

Ne všichni je mají ...

No i když se to nevyvíjelo úplně přesně tak jak jsem si myslel tak snad bude finální výsledek dobrý. Otevřená doba 20-30 min není úplně nejlěpší na to aby člověk 5minut promíchával směs, pak to na nesl zaklapl do formy dolil další částí a ještě u toho stíhal špinavejma rukama od Lukoprenu fotit..Už je mi jasný proč to ten chlapík měl tak děsně upatlaný. Nejlepší by bylo udělat krabici auto potřít jednou vrstvou pak to otočit vzhůru nohama a zbytek vylít Lukoprenem..

tak formování dopadlo nad míru dobře a přitom špatně... no nic takže ten první pokus posílám do koše :) Bohužel budu muset dotmelit i několik míst který jsem pokládal za zbytečné. Lukopren kopíruje opravu vše a zatekl mi i do dírek kam neměl takže při sundávání se měla forma tendenci trhat. Takže holt musím doladit i tyhle nedostatky a pak si dám opáčko. Ještě že jsem to měl jen na dvě vrstvi a relativně malá spotřeba Lukoprenu. Jinak je ale forma perfekní super vše hladké a jeslti takhle z toho vylezou i kastle budu nad míru spokojen. :tleskam:

Přeju pevný nervy... a hlavně aby se to napodruhé povedlo!!

Rok se sešel s rokem. Kastle si vesele nebo možná smutně ležela ve sklepě a já jsem se k ní vrátil. Pochopil pár drobností nějaký věci "dopiloval" a jestli vše klapne o vánočních svátcích se bude pokračovat na výrobě formy. TO jen možná takové drobné info. I když co se tak koukám tak s nivkama se tu už doslova roztrhl lexan.. :D:D
jo jestli by někdo chtěl mám doma hromádku držáku pro vyztužení řízení na CC01

http://patrac013.rajce.idnes.cz/Podvozek/#2013-06-1619.05.08.jpg