RC4x4.CZ

Napsal: **19.03.2025 17:05**

Na Camelce probiha vetsi udrzba, opravy a upravy .. :)

Napsal: **20.03.2025 18:38**

To je trochu větší rozsah 😀👌🏻

Napsal: **23.03.2025 11:20**

Jj takova mala generalka :D

Napsal: **24.03.2025 14:04**

Mě to v garáži zatím stojí. Kvůli jistým komplikacím se k tomu nedostanu.

Pak mě čeká to čemu jsem se chtěl vyhnout. Kus plastu se najít nepovedlo. Takže sundat vanu motoru. Podle manuálu velká sranda protože by měla jít dolu nápravnice, kterou drží šrouby na jedno použití. Snad bude stačit nadzvednout motor. Pak to je jen 20 šroubů, které jsou zase jen na jedno použití a navíc nejdou sehnat. :D Speciální aretační přípravky na olejové čerpadlo a vyvažovací hřídele jsem si už sehnal. Když už tam budu tak raději vyměním řetěz a napínák olejového čerpadla. Samozřejmě, že vedení je zase plast, který se 20 let koupal v horkém oleji.

Někdo by měl němcům říci, že šrouby jsou spoje pro opakované použití. Zatím je u všech psáno vyměnit, dotáhnout na moment, dotáhnout na úhel.

Napsal: **24.03.2025 15:14**

No to je hezky :/ tak drzim palce :)

Napsal: **04.04.2025 20:05**

Tak Jirka je se servisem hotov ... no nebylo toho malo :/ Ale uz zase skaceme pres kaluze ;) :)

Napsal: **06.04.2025 23:38**

V sobotu jsme navstivili paradni akci RC TruckFest 2025 v ceskych Budejovicich ... bylo to supeer! :)

FOTO+VIDEO: https://www.facebook.com/media/set/?van ... 0233244197

Napsal: **10.04.2025 11:23**

Po delsi dobe jsem zas neco "tvoril" :)
https://www.facebook.com/media/set/?van ... 8324030721

Napsal: **13.04.2025 15:17**

Zahájení veteránské sezóny 2025. Třebíč 12.4.25 :)

FOTO: https://www.facebook.com/media/set?vani ... 8841381669

Napsal: **20.04.2025 20:55**

Konečně v garáži a můžu pokračovat.
Zvednout motor na sundání vany nestačilo. Takže nápravnice musela dolu.

Příště až budu dělat něco takového, tak si ten motor raději vytáhnu. Kapota se skoro opírá o strop a pod auto se sotva vejdu, natož abych s něčím manipuloval. Spodek už mám snad hotový a konečně to můžu poskládat i z vrchu.

Dost mě překvapilo o jakej kus je delší řetěz, který má podle odhadu najeto 50k. Originál vydrží 200k a protáhne se o pár mm.

Napsal: **22.04.2025 8:57**

To se mi ani nechce věřit, že se to natáhne o takovej kus... 😮😮

Napsal: **22.04.2025 12:59**

Mirda píše: ↑22.04.2025 8:57 To se mi ani nechce věřit, že se to natáhne o takovej kus... 😮😮

A pak tu máš lidi co řeknou “řetěz je věčnej “ 😀

Napsal: **22.04.2025 23:02**

No nejvíce se to natahovalo u TSi. 3cm po 30k km. VW je nechával vyrábět v číně. Číňanovi řekli, že má snížit cenu a očekávali, že zachová stejnou kvalitu stejně jako když vznese stejný požadavek v evropě. No a číňan ušetřil na materiálu. To byl další důvod kromě nevhodného designu napínáku, proč se tyhle motory potkávali.