RC4x4.CZ

Ke Pstružinovce nedas rychlej motor

Ta je delana jen na ty pidi 400ky ? A naka rychle ctyrstovka se nedela ? No a co ten jinej spur ?

Nejdrive zkusim tu 55ku Axial s reglem LRP Crawler te by mel byt schopen brzdit
jen me mrzej ty prasule ale to je fuk uvidime

Hele jezdil sem CCcka se vsim moznym... 600eco, 3,8 mpjet redukce, poison truck motor, 55t axik, WK a normalni motor, WK a rychlej motor....a nejlip zprevodovany CCcko vychytal mrak... redukce WK k tomu nejakej prumerne rychlej motor a ten upravenej topgir.... Podle me uz to liip nejde...a funguje to...

k Jirkovo špajzce je pro expe ideální náš zrychlenej spur s pastorkem s modulem 1, a je to rychlostí akorát ,i síla je dostačující,osobně používám převodovky HPI (WK http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... OX-SET-HPI), motor 540 s otáčkama +-20000 a náš zrychlenej spur a je to super do trialu i expe, bez toho zrychlení sou obě převodovky dost pomalé

Kde sezenu ten spur a pastorek ?

spur má Jirka ,(asi už na dílně nemám) a pastorek
http://www.rcauto.cz/zbozi/4127/Pastore ... 1-ocel.htm
http://www.rcauto.cz/zbozi/3445/Pastore ... -dural.htm
jdou namontit i 15 i 16ti zub na držák motoru CC-01 na dírky pro původní 20ti zub,jen trochu propilovat dirky a probrousit kryt převodů u 16ti zubu

Mraku diky
Kurva proc to nema na shopu dneska me prisla ta prevodovka a ted zase spur
to postovny neni zadarmo nema tam spoustu veci co se dozvidam Kubo proc ne ???

no měl sis pročíst rady o cécéčkách a kouknout na naše mrakolendský trial auta, sme jediný v mrakolendu , jezdíme kategorii CC v offroad trialu a sou tu i popsaný různý úpravy a pokusy funkčnosti a vlastně nejlíp poladěný auta mám já a cendab, důkazem sou výsledky ze závodů, i ostatní co furt laděj uznávaj naše úpravy, třeba PATT si nechal upravit podvozek rovnou a jezdí hned po nás(3místo, letos byl 2hej protože nejel cendab)

Tak uz to mam objednane jen nevim co jsem si vlastne objednal
Nemate nekdo nejakou fotku toho do ceho jdu diky :mrgreen:

fotka je mizerná ale snad vidíš barevnej rozdíl proti orig převodu

Diky Mraku melo by to ve stredu dorazit tak jsem zvedavej ale nejspis to bude ok kdyz to rikate

Ja vim, ze vse neni na shopu, ale tezko se tam veci davaj, kdyz nemam fotky a podrobnosti vcetne cen, neco uz je pripraveno ale Jirka ted ma plno jinejch starosti, ale nebojte, vsechno bude..

Tak me dnes prisel pastorek 15T ale uprime si vubec nedovedu predstavit jak ho tam narvu
Mraku prosimte nejake detailnejsi foto kde a co mam ubrousit nejak se do toho nechci poustet
dokud nebudu vedet co delam mam jen jeden drzak a chtel bych jet Drabky ale jak to tak vypada
pojedu do prdele a ne do drabek
Sorka,ale jímá mě docela DEPRÉZE :mrgreen:

hele, nevím jakej ti poslal pastorek Jirka (ale asi rozměrově správnej), vem motor s převodovkou a převodovku přišroubuj na orig držák motoru do děr pro původní motor pro 20ti zubovej pastorek, nasaď pastorek a normálně to nasaď do vany, nastav si dýlku pastorku vůči novýmu ozub. kolu, mělo by fšechno pasovat,zkontroluj zubovou vůli (musí mít malej vakl , né natvrdo) a zavři převody a vyzkoužej nejlíp přes regl jaký z toho lezou zvuky, na nízký otáčky je to celkem tichý ,ve vysokejch už to je hlučný (to je daný množstvím převodů), klasiský chrochtání by dělal pastorek novýho převodu o horní kryt, snad chápeš , gdyby něco zavolej, muj tel.775095909 mrak