RC4x4.CZ

Kastle je moc nádherná, to odřený vypadá hodně dobře, líbí se mi to. :FINE:

Hele a dosáhl jsi toho, že:

a) kola v maximálním rejdu mají všude prostor a nikde nedrhnou, zejména o rám
b) servo je na nápravě standardním způsobem a při propružení na všechny strany nikde nedrhne, zejména o rám?

:-p

EDIT: No když se dívám pořádně, celej ten rám je takovej přizvedlej, takže kola nedrhnou a na servo to taky vychází? no šásko je celé taková zvláštní konstrukce, bude to chtít dost příček aby se to fakt nekroutilo

EDIT2: ještě mám otázku, co máš za poloosy? zdálky mi to přijde jak topcad nebo jazzrider ale ty nemaj konstatní průměr ne, jak si to zkrátil?

ja se z vás.... kurde už abych začal také něco páchat :-), ale co???, zužovat nic nejdu :-) Už vím, koupím CC-čko a budu drtit Kikiho :-) :-) :-)
No Ondro jsem zvědavý až uvidím se to nové heblo hýbat, zatím pěkné, jen ta karoserie mi na triál moc nesedí 8o

:nuda: Máro, kéž by to byla pravda, a Ty vyjel s CC. :YOP: To už by jsme byli 4, a něco jsem slyšel i o Milanovi. :YOP:
To by zbytek čuměl, jak má vypadat závod.

I ty jeden srandisto ... :lol:

Ale né, myslím že dobře udělané CC v dobrých rukou dokáže zatopit všem. Frenkyho projekt je hodně zajímavý, zatím je to asi ve fázi totálního rozřezání všeho ale nějaký potenciál v tom je, hlavně přední ramena, pokud dopadnou podle plánu, se mi moc líbí ... :-p

Ale zpět k Chevymu, zajímá mě to :-)

Ondro na vse ti odpovim a pokusim se to nafotit :YOP:

Prď na něj :-D Konkurence :OK:
Vypadá to na další pěkný a hlavně funkčí projekt a za chvilku můžeš třeba i prasátku vitřít zrak :hura:

Nevím, jak sleduješ naše dění, ale poháry za první místo si u nás vozí jeden strejda do Přerova a ne já :mrgreen:

:OK: Jak to tu tak sleduji tak nevím jestli má cenu letos vůbec vyjet :OHNO:Jsem nasraný jdu na dílnu řezat :-D

No já myslím, že to zas tak horké nebude. Ono zas není lineární závislost, že čím užší tím lepší. Však vy se budete smát pod vousem, až najedem z užovkama na první krtinec a hodíme boudu. Když jsem zúžil zadek, byl jsem z těch náklonů docela nešťastný. Bude mnohem těžší to vychytat, aby to dobře fungovalo, kdežto obyč axík prostě fakčí bez debat. Uvidíme, ale určitě žádná drtiva převaha nebude. Kor, když nám bude na trati zatápět flotila CCček a Mistr Brambora Radim 8)

sWiNe píše:No já myslím, že to zas tak horké nebude. žádná drtiva převaha. Kor, když nám bude na trati zatápět flotila CCček a Mistr Brambora Radim 8)

:-I Ne, ne, ne! Prostě už přestaň vychvalovat CCčka. Žádné slitování NEBUDE!! :SHIT:
Je to tak, chlapi? Nevyměknem (nezaxiálujem)!!!! :BYE: :-D

Tak kola v maximech zataceni nedrhnou ani o ram ani o kastli



Servo i v maximalnich výkyvech se podvozku ani nedotkne je standardně uloženo na nápravě klasika axial jen jsem podvozek nadzvedl až nad servo jsou tam vynechane ty parohy




Nápravy jsou standartní axial scx 10 z mojeho zeleného jeepa
Normálně jsem to uřízl styl ala "Balu" a vložil tam zuzovaci valecky

OK děkuji, možná si šásko taky nějak upravím, chtěl bych zanechat servo na nápravě. A ještě co ty poloosy??

Zadní poloosy jsou nerezove prodal mi je balu ještě trochu upravené (zkrácené)
Přední CVD z honkongu zkrácené a upravené (vybroušene plošky )

No právě u většiny CVD je problém, že mají úzké tělo, takže je nelze zkrátit aby pasovaly do dif locku. Pošli na ně odkaz prosím. :BYE: