RC4x4.CZ

Dyt to neva

Taky si myslim že to nevadí, kluci ho dávaj normálně do axíků na dvoučlánek lipolku.

No ale asi stejně vezmu ten RC4WD 50T od MODELexu. Na ten snad spoleh bude ne?! :-D

no jo, ale to jsou dva různý motory, parametrama myšleno :roll:

Který myslíš?
Akorát teď jsem si všim, že RC4WD neni 50 :-( tak bych hold vzal 45...

Vem ten gt 550 a neprohloupis.


Kdyz ho budes krmit jen 2s tak se vuuuube nic nestane. Jenom pojede na 2/3 svych moznosti. Jede to uplne normalne, jako by nic. Na nic to vliv nema. Nic to nenici ani nevisi ve vzduchu zadne nezodpovezene otazky :-D fakt je super. PitaW ho ve svem vlakne fotograficky srovnava s nejakym typictejsim motorem a je jasne patrny, ze GT hazi blato vic :FINE: hledej jestli chces na vlastni oci

Jak jsem psal. Já mám GT550 v 4x4 i 6x6 napájím 2s lipo je to super. Auta jsou hodně živá a nemá problém při najíždění na překážky, kde musí motor zabrat od nuly.

Šmajdalf píše:Ahoj, chtěl bych poprosit o radu. Můj Defík s různými doplňky atd. je již moc těžký na origo linky a ty se ohýbaj, ale nemam zkušenosti s hliníkem, aby pak zas nepraskalo něco jinýho. Prosim poraďte.

Na linky se obecně používá M3 závitová tyč (cca 60 kaček/metr) a ta se protáhne skrze hliníkovou 6 mm trubku (cca 70-80 kaček/metr). Obojí to seženeš v hobby shopech typu Obi, Bauhaus atd. Je to lety ověřené funkční a v levné.
Sám jsem to používal na 5,5 kg vážícím modelu.

Zax má pravdu, ale ještě k tomu potřebuješ kloubky. Takže se jukni na MS technology buď na tohle http://www.mstechnology.cz/zakazkove-li ... s-d380.htm nebo na http://www.mstechnology.cz/Kloub-3xM4-s-krckem-d51.htm a ktomu http://www.mstechnology.cz/zavitnice-M4 ... z-d166.htm sice budeš muset měřit, ale to není takový problém a vyjde tě to levnějc. 4mm nerezu neohneš. A jestli ti mohu doporučit kup tohle http://www.mstechnology.cz/drzak-linku-predni-d81.htm a předělej si přední nápravu na 4 link.

Ty linky jsemuž vyrobil ;-)
A ten 550 GT kolik to tak žere, když říkáte, že je takový živější, tak aby při tahu v síle nežral...

já mám gt 550 a jezdím na něj s baterkou 5000mah cca 3 hodiny normální jízdou taky ho mám v každým autě a jezdím ho na ten čínskej regl za 300 ;-) a sílu má jako prase :FINE:

Šmajdalf píše:Ty linky jsemuž vyrobil ;-)
A ten 550 GT kolik to tak žere, když říkáte, že je takový živější, tak aby při tahu v síle nežral...

právě takhle, gt550 dá sílu i rychlost, 50t bude scházet síla při výjezdech, nerozjedeš se do kopce atd. já měl problémy v bahně třeba

Šmajdalf píše:Ty linky jsemuž vyrobil ;-)
A ten 550 GT kolik to tak žere, když říkáte, že je takový živější, tak aby při tahu v síle nežral...

Tebe není úplně snadný přesvědčit co? Motor bude žrát tak, jak s ním budeš jezdit. A už nevymejšlej a objednej si ho :BYE:

tyvoe na spotřebu ser... to nemá cenu řešit, přece když jedu tak si to chci užít a ne kolik miliampérek mi to žere ne? :mrgreen: hoši děláte jak kdybyste chtěli na jednu baterku ujet vo 30 metrů víc, to pak radši vočesej auto aby vážilo 100 gramů a nebude ti to žrát skoro nic.

Mě šlo hlavně o to, abych měl víc síly než s 27 Axíkem a ujel Vídrholec :-D :-D