RC4x4.CZ

Ahoj přihodím mou zkušenost, někoho by to mohlo zajímat. Pořídil jsem Katoni naviják s dodávaným reglem, který je pouze na 2S, ale do C3 auta mám nazbrojeno s 3S baterkama a nechtěl jsem řešit jiný regulátor ani nějaké nesmyslné překopávky. Pár chytrých hlav se dalo dohromady a poladilo se zapojení regulátoru do servisního konektoru baterie tak, aby to bylo napájeno jako z 2S, tedy o jeden pin posunuto zapojení. Samozřejmě jsem se bál nerovnoměrného vybíjení článků a nějak to testuju.

Výsledky:
- pokud člověk navijákuje tak nějak třeba 10x během jednoho vybití baterie a nechá ji vyždímat úplně do zastavení, tak jsou rozdíly velké a určitě to není dobré, i když to balancer srovná. Mám baterky 2600mah a jezdil jsem na jednu asi hodinu a půl a na konci už to bylo rozhozené fest - celkové napětí asi 9,4V. Dílčí napětí 2,9; 3,1; 3,4V.

- pokud to člověk hlídá a včas ji vymění dřív, než to začne klesat pod 11V, tak je vše v olrajtu a není se čeho bát. To na mojí sestavě odpovídá asi hodině a čtvrt jízdy, takže ta poslední dvacetiminutovka, který akorát likviduje baterku už není fakt zapotřebí. Celý ASTS závod v Retzu jsem odjel na jednu baterku a navíjel jsem se asi 7x a výsledek byl 11,5V a rozdíly na článcích maximálně 0,02V. Takže pokud se to bude používat s rozumem a nenechá se klesnout pod 11V, nevidím v tomhle zapojení problém a baterky to snad ani nepoznají.

Jen tak kdyby to někoho zajímalo :lol:

tak jsem se stal šťastným majitelem navijáku.
ale postupně: naviják jsem namontoval na držák v karoserii nad servo řízení
namontoval průvlak a vodicí oko
regulátor umístil do krabičky od tic-tacu a připevnil
zapojil a nastavil vysílačku
naviják je parádní a utáhne opravdu hodně (i koš s prádlem).

Tome díky.

to Bowl,
ovládání jsem udělal přes D/R, takže když je přepínač v "0" tak je knipl bez akce,
a v polohách "1" a "2" mám nastaveny různé křivky.
V poloze "0" jedu a nic, naviják je mimo provoz,
přepnu přepínač pol."1" a navíjím/odvíjím
přepínač v pol. "2" mám pak křivku i pro pomoc koly.
J.

Kluci díky moc za vaše pozitivní ohlasy a taky za uveřejnění vlastních zkušeností a způsobů ovládání našich navijáků. Věřím, že to pomůže dalším lidem :FINE: :YOP:

Ahoj dělaš ještě navijaky

Když je čas a zájem, tak ano

tomas71 píše:Když je čas a zájem, tak ano

A je tedy zájem a čas ?? :-D :OK:

Myslel jsem zájem lidí. Většinou vyrábíme, když se nám sejde alespoň 4-5 objednávek. U nás zájem je, ale s časem to teď mám na štíru. :-D

Ahoj my jsme 2 tak že bychom potřebovaly dva navijaky s dalkou je to možny dan

Je to možný. Ozvu se, až budou hotové.

VÁNOČNÍ sleva na průvlaky. K navijáku kus za 70,- Kč. Samostatně za 80,- Kč :BYE:

Ahoj pěkně udělano a funguje dobře sem spokojenej díky

Ahoj dik za prijeti a rovnou bych se chtel optat a poprosit jestli bych si od vas mohl koupit samostatny regulator,hak s provazkem a ten pruvlak na naraznik predem dekuju za odpoved

Odpověděl jsem ti ve zprávě

Ahoj vespolek, taky mám tento naviják a potřeboval bych nějakou radu. V elektronice jsem laik - pokus omyl kouří nekouří :oops:
Ovládání mám Tactic TTX300 a naviják jsem chtěl na 3 kanál. 3 kanál jsem nastavil dle doporučení. Horní navíjí-spodní vypne a obráceně.
Ale problém mám když vypnu vysílač, tak se mě začne sám navíjet a s tím už nějak nevím co udělat.
Mám správně nastavený ten 3 kanál nebo netušíte chybu někde jinde?
A další dotaz je zda je možné spojit vypínač reglu s vypínačem navijáku? Regl mam tioRockC
Pomohl by jste mi někdo prosím? :?:

A základy rc tě naučily, že vysílač se vypíná jako posledni, až je vše vypnuté? A naopak, vysílač se zapina jako úplně první, pak vše ostatni!
Po ztrátě signalu zrejme fale save zacne navijakem točit