ahoj, nebylo moc času a to mě dost mrzelo, protože už bych rád jezdil, ale tento víkend jsem si řekl že to musím dodělat. Mám kompletně hotový podvozek včetně řízení. Stále jsem přemýšlel nad umístěním serva řízení aby nevadilo křížení, proto jsem ho na nápravu nechtěl.
Chtěl jsem ponechat ten chránič difu, protože když jsem ho viděl jak je osekanej, tak vím že se mi hodí. Ořezal jsem ho na nejnutnější velikost a dopadl takto
umístění serva
přední a zadní linky včetně uchycení

a takto vypadá řízení při maximálním vykřížení
jak říkal Pavelini: vše se musí odladit tak aby to bylo perfektně funkční. Já jsem v tuto chvíli naprosto spokojený s celou prací jak na 4-linku tak na výšce převodovky. Pro mě to je opravdu pecka.
