RC4x4.CZ

Aha, tak to pak jo :)

mohl bisi mi ukazat plánek toho sasi

To vyříznutí kapoty a masky je dost dobrej nápad....akorát si myslim že ti tam bude proti originálu dělat pořád bordel ten krátkej zadek a nízká střecha....Takhle to pořád vypadá jako v půlce natažená verze SWB...

Fenky píše:mohl bisi mi ukazat plánek toho sasi

to z čeho to stavím je ještě původní verze - obrázek je verze nová, kterou ještě nemám vyříznutou

pokud to budeš chtít poslat, tak já ten dwg hodím někam na net volně ke stažení

cendab píše:To vyříznutí kapoty a masky je dost dobrej nápad....akorát si myslim že ti tam bude proti originálu dělat pořád bordel ten krátkej zadek a nízká střecha....Takhle to pořád vypadá jako v půlce natažená verze SWB...

jj...přesně tak to i je - výrobce u toho i přímo psal, že je to verze SWB prodloužená z 200 na 250mm

PS: teďka jsem vyříznul přední dveře a za chvíli se pouštím do zadních dveří (ty úplně zadní - nákladové)

...tak sem dávam na delší dobu posl. obrázky - při vyřezávaní blatníku jsem si přibral i jeden prst ;-) - dost hluboko a zrovna na kloubu, takže teď musím mít prst pořád rovně a ruka je na modelování nepoužitelná (šít jsem to nebyl a doufám, že se s tím tělo popere samo)

..ale alespoň je karoserie správně pokřtěná :-)


vyříznuté dveře, víc seřízlý zadní blatník a nový přední blatník


zakytovaný blatník před broušením (kytované jen jednou rukou :-)

Tak na tohle se těěším, to vypadá zajímavě :tleskam:

...tak jsem to nevydržel a prst, neprst (hojí se nečekaně dobře), jsem se pustil do dalších prací

1. první foto je upravené chassis pro připevnění karoserie

2. druhá fotka je "konečne" připevněná karoserie k rámu (pokud se vám zdá, že jsou kola mimo středy otvorů a ty výřezy jsou hodně velké, tak se vám to nezdá - je to z toho důvodu, že je to zatím nezatížené motorem, baterkou atd...a navíc při plném propružení je takový posun kol, že se dotanou právě do středu blatníků - víc pak už řekne třetí fotka)

3. maximální výkyvy náprav a zapuštění kol do výřezů karoserie

EDIT:
4. přední nárazník a zatím jen tak zastrčený rám - ten přijde připevnit do nárazníku pomocí čtyř malých šroubků a to co dole přečuhuje samozřejmě odřezat

Luxus :wink: Už se těším až to bude RTR :lol:

Mas to hezky ale to krizeni moc scale neni.... :lol:

stiifii píše:Mas to hezky ale to krizeni moc scale neni.... :lol:

no jo, no ...... ale budu kupovat nové pružiny a tlumiče, tak popř. koupím kratší

Do tlumičů také můžeš namontovat vnitřní dorazy, tím zkrátíš chod a pak ti budou stačit nové pružiny.

Jinak Transit se mi moc líbí, tak bacha na úrazy, ať se dočkáme zdárnýho výsledku. Já bych to rozjel buď jako hipíckej Mothership, nebo zmrzlinářskou dodávku 8)

To je přesně ono...stavim taky z malýho crawlera...a chtěl sem zachovat křížení,jenomže problém byl ten že když sem přidal plyn tak se auto naklonilo na stranu a v zatížení tak dokonce zůstalo....tak sem do vnitřku tlumičů nacpal pérka z propisek a bylo to super,jen je problém že ty naše pérka nemaj žádnou výdrž a hrozně rychle se utahaj a ještě navíc každý jinak a tlumiče potom nebyly v klidu všechny stejně vytažený....když sem tlumiče roztáh od sebe a dal ven z rámu tak je to o dost lepší...

výsledek práce po sobotě...

...to co není vidět je vyříznutí oken a klik do všech dveří + vyříznutí palivového otvoru

na fotkách pak
1. připevněný přední rám k nárazníku
2. zavřená a otevřená kapota
3. počátek masky

kapota je otevírací a pod ní by měly být spínače pro baterky - jedna nová velká bude na pohon a původní z crawleru na osvětlení

to jestli udělám otevírací dveře ještě nejsem rozhodnutý, ale spíš je přilepím a otvírat se bude jen ta kapota

maska nebude přilepena ke karoserii, ale bude "nějak" přišroubovaná - hlaví důvod je lakování

Hele to vypadá čím dál tím líp!!!