RC4x4.CZ

Steak píše:To už je na mě zase trošku moc výdajů najednou. :roll:
regl,nabíječka,zdroj a baterka na to hold všechnonejsou penízky,nebo by možná šli u reglu přepájet konektory :-p

Co sem asi psal , na co kupovat regl když můžeš přepajet konektory. !

Chlapi, já mám zmatek v těch konektorech na baterku. Teď mám tamyia konektor, Ni-Mh baterky, nemám pájku a chci přejít na lipolky.

Takže pokud bych nedbal rad ohledně přepájení, co na hobbykingu odpovídá tamiya konektoru? Jsem z toho tak trochu v lese :(

Koukám, že tam mají baterky tyhle dva konektory:

5.5mm Bullet-connector - např. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10277

4mm Bullet-connector - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=15518

Asi bych si i koupil ty deans nebo XT60 konektory a zatím je sušil doma do doby, kdy si pořídím pájku a naberu nějaké rozumy a pak přepájel nabíječku (pokud by nebyly redukce) i baterky. Ale pro tentokrát bych to raději řešil jednoduše, bez přepájení.

Matezz píše:Chlapi, já mám zmatek v těch konektorech na baterku. Teď mám tamyia konektor, Ni-Mh baterky, nemám pájku a chci přejít na lipolky.

Takže pokud bych nedbal rad ohledně přepájení, co na hobbykingu odpovídá tamiya konektoru? Jsem z toho tak trochu v lese :(

Koukám, že tam mají baterky tyhle dva konektory:

5.5mm Bullet-connector - např. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10277

4mm Bullet-connector - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=15518

Asi bych si i koupil ty deans nebo XT60 konektory a zatím je sušil doma do doby, kdy si pořídím pájku a naberu nějaké rozumy a pak přepájel nabíječku (pokud by nebyly redukce) i baterky. Ale pro tentokrát bych to raději řešil jednoduše, bez přepájení.

nemam silu to ted hledat, ale pokud prezijes ten prechodovej odpor na dalsim konektoru, v HK se da najit redukce z temer cehokoli na temer cokoli.
i kdyz ty bullet-connectory na tamiya tam zrovna neni.. letoval jsem ji z tohohle:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=17062
a tohohle:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9636

precejen.. mam lepsi pocit letovat redukci, nez letovat primo na baterku. :)

Na HK snad nemají ani jednu baterku s tamiya konektorem. Mají tam nějaké redukce Tamiya vs. něco. Když zadáš do hledacího okénka Tamiya tak ti to vypadne.

Ale šel bych cestou koupě pájky a přepájení na XT60. Jdou koupit na HK za hubičku.
Deans bych osobně vynechal. Jednou jsem ho na něco vyzkoušel a už víc nechci. Blbě mi to šlo pájet a extra blbě šel rozdělat. XT60 jsou proti tomu paráda.

já když jsem ještě měl Tamiya konektory tak ani nebyla potřeba pájka, do konektoru se dal odizolovaný drát a sevřely se stěny, já jen pro bezpečnost nalil cín drát aby nevyklouzl

Matezz píše:Chlapi, já mám zmatek v těch konektorech na baterku. Teď mám tamyia konektor, Ni-Mh baterky, nemám pájku a chci přejít na lipolky...

Dobrá trafopájka zas tak drahá není a přepájení konektorů je práce na večer a budeš mít vystaráno. Takhle se budeš patlat s nějakými redukcemi a stejně nakonec uděláš, co tu píšu. Stojí to za to?

Je třeba při výběru baterky nějak zkoumat uspořádání článků? 2S1P, 2S2P ... Jde mi o ty počty "P". Má to nějaký praktický dopad na funkci? A nemyslím funkci živočicháře :)

Brouzdal jsem brouzdal, nejblíže k rozuzlení byla diskuze zdehle:

http://www.rctech.net/forum/radio-elect ... -2s1p.html

Nicméně ani tam to není jednoznačně rozseknuto. Zatím bych řekl, že to je asi jedno a opatrníci by asi raději volili baterky s uspořádáním 2s1p :|

Jak pises, je to jedno, 2s1P ma min clanku=min moznejch pruseru. 2S2P - 4 clanky, 2S1P - 2 clanky...Ikdyz pri cene lipolek dnes je to putna co se tam deje, balancer si poradi a za dva roky te nezajima co je s clankem, koupis za par supu novou a jede se dal.

S .. seriove
P .. paralelne

takze:
2S2P
je dve paralelni dvojice dvojice clanku spojene seriove .. celkem ctyri clanky napeti 8V (nechci se hadat o desetiny)

1S2P
dva clanky paralelne... 4V (ale vetsi vybijeci proud)
2S1P
dva clanky seriove 8V, ale mensi vybijeci proud a kapacita.

a ve stejnem duchu pro vic clanku

Bude mi stacit na expedici 20C lipolka? Mám speed 600.

20C je udaj, kolik je schopna davat amper
podstatne je kolik ma mAh
a jaky mas auto a na jakou expe se pojede

napr Jested jsem s CR01, motorem 45T udelal na cca 8000mAh
CC01 s motorem 80T (asi) na jednu baterku 5000mAh

Mám unimoga 1:8, ptal jsem je jen jestli 20C bude dost. Jelikož zvládne v terénu na 3000mah Nimh do kopce asi pul hodiny, takže počítám že by na Lipolku mohl vydržet tak hodinku.

http://www.mojemodely.cz/clanky/prechod_na_lipo.htm

20C by mělo být pro expedici plně dostačující, ale když už tak už a já přecházím z NiMH na Li-Po 30C :-)

Za odkaz moc díky, už tomu rozumím 8)