RC4x4.CZ

No a máš to hezky vypulírované,jako by to jezdilo jen po koberci.To já bych se styděl udělat fotku mého cc01,je to nějaké špinavější než to tvé.

Vypadávání se bát nemusíš měto tam drží ještě na měnším kolíčku než tobě a naprosto v klidu...a to za tu boudu tahá zadní moták. I zkrácený držáky boudy zatim držej...jó kouzelnej vteřiňák HVP :lol:

ferdovic píše:No a máš to hezky vypulírované,jako by to jezdilo jen po koberci.To já bych se styděl udělat fotku mého cc01,je to nějaké špinavější než to tvé.

To je snadný. Je teprve "ve stavbě". Ono takový dlouho nebude ...

Trewor píše:Vypadávání se bát nemusíš měto tam drží ještě na měnším kolíčku než tobě a naprosto v klidu...a to za tu boudu tahá zadní moták. I zkrácený držáky boudy zatim držej...jó kouzelnej vteřiňák HVP :lol:

Díky za info, tak nějak jsem si to tajně přál. :wink:

Ty se doma taky nenudíš.. Obdivuju tvojí čistotu práce :mrgreen: :tleskam: :OK:

Tak jsem rozebíral zadní nápravu kvůli testům CC161 a protože mi Leprasol poskytl "Y" díl z SCX10, vyzkoušel jsem 3-link podle sebe. Přijde mi elegantnější. Co vy na to?


Jinak zbytek opět ZDE

Špatný nápad to není, i provedení je super, ale mě osobně se víc líbí 4-link. Nevím, jestli by 3-link nějak výrazně zlepšil jízdní vlastnosti, pak bych o něm možná uvažoval, ale zatím zůstanu u původního provedení. Každému se líbí něco jiného a tuto novou verzi vůbec nezavrhuji, ale vzhledově (i když to při jízdě není vidět) mi nějak nešmakuje.

Pěkný pěkný a když už konečně otevřeš nějakej ten sprej? :mrgreen:

Lee93 píše:Pěkný pěkný a když už konečně otevřeš nějakej ten sprej? :mrgreen:

Už jsou v poště:
108/87044 ... Fine Surface Primer white
108/TS38 ..... Gun Metal
108/TS46 ..... Light Sand
108/TS7 ....... Racing White

Lee93 píše:Pěkný pěkný a když už konečně otevřeš nějakej ten sprej? :mrgreen:

Hele, každý má svoje tempo 8) My starší děláme pomalu a důkladně, žádný hrc prc vokousanej plech. :mrgreen:

DUsoft píše:Tak jsem rozebíral zadní nápravu kvůli testům a protože mi Leprasol poskytl "Y" díl z SCX10, vyzkoušel jsem 3-link podle sebe. Přijde mi elegantnější. Co vy na to?

Jaký z toho máš pocit? Elegantní to je, ale jestli to něco přinese... nicméně jako další možná varianta, proč ne. Y díl by se dal zpatlat i na koleně, hmmm, že bych to udělal na druhém cécéčku?

minotaur píše:

DUsoft píše:Tak jsem rozebíral zadní nápravu kvůli testům a protože mi Leprasol poskytl "Y" díl z SCX10, vyzkoušel jsem 3-link podle sebe. Přijde mi elegantnější. Co vy na to?

Jaký z toho máš pocit? Elegantní to je, ale jestli to něco přinese... nicméně jako další možná varianta, proč ne. Y díl by se dal zpatlat i na koleně, hmmm, že bych to udělal na druhém cécéčku?

Pocit mám vcelku dobrý. Nastudoval jsem si TOTO a jsem zase o něco chytřejší. Některé parametry jsem odhadoval, ale na asi 80-90% jsem se přiblížil. V našem měřítku to ale asi nehraje až takovou roli, žejo.
Důvod je jediný. Když se podíváš na CC161 od GPM, tak je to vlastně téměř to samé, ale je tam navíc ten ošklivý můstek.

Takto by se vyráběl místo něj "Y" kus a ten centrální kulák by byl kovovej. Prostě testujeme s Clarou to zadní zavěšení.

Mě se nezdají ty úchyty tlumičů vzadu, protože při montáži do nejspodnějších otvorů koliduje miska pružiny s držákem na nápravě a tak je toto řešení pro montáž tlumičů do spodních linků. První pokus je naznačen zde:

Prostě mi to vzadu s tím dosavadním CC161 zavěšením připadá takové humpolácké a ne moc scaleoidní :|

Spreje nedorazily.
Česká pošta by si měla změnit slogan na :"Dnes podáte, zítra hledáte".
Aaach jo ...

Pekna lopatka , jen co je pravda ;)

Tak stále to auto nepřejelo přes práh? To bude asi nějaký rekord. :lol: