RC4x4.CZ

No, tyhle vyadjí velmi zajímavě, docela mě zaujalo to první ale je analogové, je to problém? Jaký je vůbec rozdíl mezi analogovým ia digitálními servy? Myslím tím jak v použití tak v konstrukci. A to poslední Turnigácké taky nevypadá zle, ale tam radši ani nepíší jestli je digitální nebo analogové...

Nechci bejt za zlýho ale kdyby jsi víc četl než psal tak by jsi na většinu svých otázek už znal odpověd,protože se to tu řeší pořád dokola.Tady můžeš studovat něco o těch servech:
http://rc.305.cz/view.php?nazevclanku=d ... 2011070003
A ideální odpověd na to servo těžko dostaneš,protože záleží na spoustě věcech jako třeba kolik do toho chceš vrazit,jak máš těžký auto,jestli máš závaží v kolech,jestli ho budeš topit...

pokud sháníš fakt dobry servo do auta, doporucoval bych toto:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXYPV1&P=7

nebo toto:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XCVWK&P=ML

vse ostatní je kompromis. :-D

lebkoun píše:Nechci bejt za zlýho ale ...

Čekal jsem tak trošku kdy se podobný názor vynoří, nicméně věz že zdejší fórum čtu opravdu v každé volné chvilce (dokonce i v tramvaji cestou do práce a zpět). Problém tkví v tom že všechno je tu tak nějak nakousnuto už mnohokrát, ale pokaždé z jiné strany, a navíc ně 90 % z těchto dotazů nikdo jednoznačně neodpoví. Další velmi zrádnou věcí je, že témata která bych hledal třeba právě v této sekci se schovávají pod sekcí úplně jinou, naprosto nesouvisející s daným tématem, proto není jednoduché a někdy jeto i nemožné toto téma najít. A pak je tu ještě jeden problém a to ten že lidi moc nečtou na co se vlastně ti druzí ptají a pak z toho vzniká ten mumraaj co jsem popsal výše. Tímto případem jsi teď i ty protože jsem se ptal na rozdíl analog/digital serva a ty jsi mi poslal odkaz (který jsem mimo jiné četl už 2x) ve kterém je pouze popsáno jak zjistím jaký typ serva mám, ale nepíše se tam ani čárka o tom který bych měl zvolit pro svou expedici, který je lepší pro jaké ježdění a pdoobně. No offence, nemyslím tím nic zlého...

A teď k tématu:
Zatím budu jezdit více méně zákaldní SCXko se závažím v kolech a lechkou lexanovou kabinkou, sem tam v mokru ale nechci ho moc topit ( i tak servo zaliju plastidipem). Pokud by mi stačilo analogové servo klidně si jej pořídím, nejlépe asi toto: http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... servo-17kg je to dobrá volba?

Chlape rád bych ti to vysvětlil ale jednoznačnou odpověď neznám. Myslím si že rozdíl bude ten že analog nejní tak citlivý a přesný jako digital. Potom bych radil tvé dotazy formulovat v bodech a né té slohovce co vždy napíšeš, jednodušeji se v tom pak člověk z orientuje a lépe pochopí co vlastně chceš vědět. Pro tebe to taky bude lepší páč budeš vědět na co už znáš odpověď ;-)

To samé servo mám od loni od února,auto neustále máchám ve vodě až po haubnu,páč se mi to líbí, takže servo je celé ve vodě.Není nijak utěsněné,a pořád maká.Sílu má taky pěknou.Ale mám ccčko,váha 3.8kg,na to mi to stačí.

To maztekk: Velmi dobrá připomínka, polepším se, děkuji:)
Jestli je analog pomalejší než digital to nevím, spíš řekl že v tomhle zakopaný pes nebude, z vrtulníků vím že např. některé gyra nechcou spolupracovat s analogy, takže je potřeba mít digitalní serva, ale tohle by auta asi být problém neměl, myslím že přijímač si snad vybírat nebude.

To sigi123: No nakonec do tohoto (http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... servo-17kg) asi taky pujdu a uvidím, ještě asi pro jistotu objednám ty levné z číny jelikož zase pujdou tak půl roku a budu mít sichr kdyby se něco nepovedlo.

No pošta píše že by se zítra mohla zastavit s balíkem, takže už asi ani nedospím dneska :-D

Vždyt moudra o servech můžeš studovat kdekoliv na netu a ne jen zde na foru.Třeba zde
http://www.pelikandaniel.com/?sec=page&id=22
http://serva.webnode.cz/news/digitalni-nebo-analogove/

A když se ptáš na deset věcí najednou o a každý z nich by se dala napsat slohová práce tak se nediv že na vše nedostaneš odpověd.Proto je jednodušší psát to do sekcí jako pohony,kastle,elektronika atd.A taky sto lidí a sto názorů takže ideální odpověd asi stejně nedostaneš.

No, tyhle odkazy odkazy naopak velmi užitečné jsou, konečně v tom mám jasno, a taky vím že digitální servo zase tak nutně nepotřebuji. Děkuji ti za ně.

K tomu druhému bodu, jistě máš pravdu a opět jsem rád že mi to někdo řekl, doteď jsem se "opičil" podle toho co jsem viděl napsáno v minulosti např. přímo v tomto tématu a tak nějak jsem to pokládal za normální. Nyní jsem chytřejší, i díky tobě.

Ahoj,
Mám na vás jednu velkou prosbu. Doporučíte mě nějaké auto? Nyní jezdím se Summitem a k němu bych si chtěl pořídit ještě jedno auto více zaměřené na expedice. (nabíječku na li-polky mám, baterky ze summuta asi neuživím)
Požadavky:
Kvalita, velmi pomalá a technická jízda, vodotěsnost, možnost případně pořídit druhou kastlu, dostupnost náhradních dílů, nebráním se bazarovce, …
Děkuji za případné doporučení, jsem v tomto oboru nováček.

Jestli bude v Brně nebo okolí nějaká expedice, tak pokud by vám to nevadilo, rád bych se zašel podívat na čumendu, nebo kdyby si někdo na mě udělal čas a předvedl mě svoje auto, budu moc rád.

Poohlídni se po nějakém Axialu SCX , nebo tady Hilux od RCModelex , myslím, že za velmi dobrou cenu
http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/544311/upravit/

Za tu cenu je to slušný. Každopádně by to chtělo osobní odběr, abys ne kupoval zajïce v pytli.
Okolo Brna je každou chvíli něco, stačí sledovat thread Jižní Morava. A kdyby dlouho nic, klidně Ti ukážu svoje Dingo.

Tak auto už přišlo, je to bomba, připadm si jak malé dítě co dostalo tu nejlepší hračku jako mohlo:-D Samozřjemě jsem se dal hned do stavění a mám aztím jeden dotaz:

Smontoval jsem zatím přední nápravu a když jse mchtěl točit osami v jednom místě drhly. Těměř po celou dobu otáčky tak lehce vrněly a v jednom místě (tak 1/3 otáčky kardanu) šlo otáčet více ztuha. Už jsem tu něco takového četl že se to děje, ale nějak to nemělo dořešený konec. Tak jsem to rozmontoval a povolil lehce ty 4 šrouby co drží pohromadě diferenciál (tak že to hlavnní ozubené kolo má miniaturní a až skoro žádno uvůli) a teď když točím kardanem tak jde vše mnohem lehčeji a je slyšet jen vrnění. Dotaz zní zdali jsou problém ty nedotažené šrouby v diferenciálu? Nejsou tam nějak uplně navolno ale ani nejsou nějak moc dotažené...

Měl bych ještě dotaz ohledně pastorku. Koupil jsem si na doporučení 14T pastorek místo 20T který je v kitu. Včera jsem to montoval a zjistil jsem že ten 14T pastorek má zuby jakoby "tlusté" a nejdou do toho ozubeného kola. Je to psatorek od Carson Model Sport. Nevíte někdo o nějakém 14T pastorku který by měl užší ty zuby a byl tedy použitelný pro Dinga? Stačí jméno výrobce který je vyzkoušený, já už si to pak seženu. Díky.

Wertykal píše:Měl bych ještě dotaz ohledně pastorku. Koupil jsem si na doporučení 14T pastorek místo 20T který je v kitu. Včera jsem to montoval a zjistil jsem že ten 14T pastorek má zuby jakoby "tlusté" a nejdou do toho ozubeného kola. Je to psatorek od Carson Model Sport. Nevíte někdo o nějakém 14T pastorku který by měl užší ty zuby a byl tedy použitelný pro Dinga? Stačí jméno výrobce který je vyzkoušený, já už si to pak seženu. Díky.

Tady máš 14T pastorek na Axíka ... http://www.mz-racing.net/p6757-ax30569-pinion-14t-48dp-ocelovy/