RC4x4.CZ

eos píše:zax
Borik zapomněl podotknout, že další významná neznámá je, před "jakou dobou" jsi ho pořídil ( - potažmo verze firmware) a ve fatální závislosti na ní, jestli pokus proběhl v pokojové, nebo venkovní teplotě. 8)

Je to tak 6 měsícu +/-, zkoušel jsem to v pokojové teplotě.
Co se párování přijmače s vysílačem týče, normoška jsem je použival cca před 3 měsíci. Předpokládám že to má paměť. Ale to ještě ověřim. Spíš mě zaráží že ani jeden ze 4 přijmaču nejeví známky napájení, tzn nesvítí na něm kontrolka (ať spárovaná nebo ne). Ten regl je sic z druhý ruky, ale byl nepoužitej (neměl ani konektory) a člověku, co mi to ho prodával, věřím.

Ještě mě napadlo, že by problém mohl být v baterce. Používám lipolky. Momentálně je mám ve strorage režimu, což by myslím mělo na test stačit, ale pro jistotu jí nabíjím, tak se uvidí.

Borik-u a iny: mam novy Dsys MD54DCRS ale ta kabelaz je neuveritelne dlha. Chcem sa spytat, keby som to skratil + asi odstaranil vypinac, je to dovod na stratu pripadnej zaruky ???

Zkrácení kabeláže (zkrácení - ne odstranění) by na záruku mít vliv nemělo. S vypínačem bych byl opatrnější, ale každopádně by ses měl domluvit s tvým prodejcem.

Kucííí, je vidět, že vůbec nečtete manuály. Návod na DSYS, strana 2, zhruba uprostřed:
Pokud nepoužíváte vypínač, odstřihněte jej u obalu regulátoru. Rozpojené vývody zaizolujte (regulátor se zapíná rozpojením kontaktù vypínače - nehrozí vypnutí modelu při poruše vypínače).
Takže důvod ke ztrátě záruky to nebude, pokud to v návodu radí sám výrobce.

to som cital a len ze ci som to proste sdobre pochopil :D

Čím kratší kabely, tím líp - menší možné rušení, nižší odpor, vyšší napětí.

S tou zárukou je to tak, jak psal minotaur.

Jen pro zajímavost: 10 cm kvalitního kabelu má stejný odpor, jako celý regulátor. Proto je u špičkových jezdců důležitý každý ušetřený cm kabelu, protože se to pozná hlavně na akceleraci po startu.

Zdravím. Mám doma DSYS MD 28 DCRS a chtěl jsem ho použít do brůdrovýho traktora co předělávám pro kluky. Jenže když jsem vše zapojil, tak jen rychle bliká červená dioda, žádný pípnutí nebo jiný zvukový signál. Ani ostaní serva na řízení a hydrauliku prostě nic. V manuálu jsem nic nevyčetl nebo jsem to přehlídl. Dík za reakce.

Podle návodu na straně 10 ( poslední řádek ) znamená rychlé blikání LEDky proudové přetížení. To vypadá na vážnější závadu, protože pokud by byl v pořádku a neměl třeba jen signál, tak by po připojení aspoň pípal. Napiš mail nebo zavolej výrobci - to bude nejjistější.

No, tak to jsem se fakt asi prekouk. Dik za reakci. Uvidim, zitra tam zkusim zavolat. Koupil jsem ho na modelbazaru, tak jsem asi vyhodil penize z okna.

Nevím, jak podle návodu, ale podle zkušeností z terénu rychlé blikání LEDky znamená blbý počasí. :mrgreen:

Edit: Vllastně starej MD xx ještě neměl meteomodul. :roll:

bart píše:No, tak to jsem se fakt asi prekouk. Dik za reakci. Uvidim, zitra tam zkusim zavolat. Koupil jsem ho na modelbazaru, tak jsem asi vyhodil penize z okna.

pokud není zuhelnatělý nebo jinak zničený tišťák, tak oprava bývá podstatně levnější, jak nový reglec. Takže to nemusí být ještě vyhozené peníze.

eos píše:Nevím, jak podle návodu, ale podle zkušeností z terénu rychlé blikání LEDky znamená blbý počasí. :mrgreen:

Edit: Vllastně starej MD xx ještě neměl meteomodul. :roll:

v další verzi SW bude LEDka blikáním prostřednictvím morseovky majiteli hlásit, kde se stala nějaká závada a jak ji opravit. Takže kdo zná morseovku nebo si vzpomene na svá junácká nebo pionýrská léta, bude ve výhodě.
viz: http://morseovka.pitevna.cz/alkoholicka ... a-abeceda/ :idea:

Stačilo by vyblikat šest teček . . . . . . (re-gl-v-pr-de-li) :lol:
Jinak držím s tou osmadvacítkou palce. Doufám, že ti to někdo neprodal už vadný...

No, tak jsem volal na DSYS a pan David mi velice ochotne odpovidal na moje vselike otazky. Poradil co mam zkusit a svete div se. Funguje to......:-)
Takze dekuji za vas zajem o muj problem a uz si vesele jezdime. A jen tak mimo. Ten predelanej traktor od Brudra ma kurna neco do sebe. Je to bomba.

V čem to bylo? To je myslím to důležité, kdyby někdo narazil na stejný nebo podobný problém.