RC4x4.CZ

Jsem tu celkem novej,tak takovej hloupej dotaz :
Ty auta jsou na ježdění nebo do vitrýny ?
Protože se mi zdá,že je škoda je odřít. 8o

Idealni na jezdeni po vitríně :mrgreen:

Samozrejme je to plne funkcni, ale jak rikas je to skoro skoda.
Zakravit se dá s modernima modelama, který sou na to staveny.
Tohle je pro radost a na paradu.

PS: mam takovy dojem, ze tady bude brzy pokracovat... :-D

Mne se strasne libi to zadni zaveseni. Jak tam ta poloosa vede sama, neni schovana ramenem, a vubec ta klec na motor a prevodovku... Jeee... Musi to i paradne jezdit. Teda asi jenom rovne, ale kouka se na to hezky...

Tak každý něco sbírá 8) ... někdo skutečný auta, někdo desetiny. Některý modely prostě již patří do zlatýho fondu RC automodelařiny a odrbáním ztratí na ceně, už jen tím, že reedice nejsou obvykle úplně stejné jako originální první modely.

Mám je opravdu jen na čumendu.Rád si každej model upravím podle svýho,bych snad nesnesl doma setovýho modela :-D

Už je objednanej Tomahawk, se těším na vymejšlení nástřiku.Pak porovnám původního s reedicí.


Někde jsem četl,že by měli vydat i Javeliny a další kusy.Uvidíme jak to dopadne.Každopádně Turbo scorpion by měl bej ke konci roku... :OK:

Beetle dostal drivera:












Je tady další kousek do sbírečky.Pro porovnání s původním kouskem z 80tých let.

Předek je takřka totožnej,až na silnější tlumiče, vložku k věži na tlumítka a větší kloubky.

Spodní plato má jinej tvar i uchycení k rámu. Vrchní je taky upravený pro moderní elektroniku.Baterii lze vložit na dva způsoby dle chtíče.

Zadek je stejný až na zmíněný tlumiče.Vintage elektronika má chladič na koďany na vršku převodovky,release verze je s plastovou imitací.

Budka je stejná až na výřezy oken a sítěk u vintage.Uchycení k podvozku je jen vzadu rozdílný u nový verze je na kolík a závlačku,kdežto vintage se uchytí pomocí plíšku na lexanu k alu oblouku.

Šrouby jsou samozřejmě na hexy místo starejch křížovejch.

Boudu mám umytou a začnu maskovat 8)

Krása, Corísku. Ty tlumiče jsou olejový? A "chladič na koďany" je na výkonový rezistory, ne? Jinak je vidět, že tehdá konstruktéři navrhovali tak, aby to bylo funkční, hezký a vyrobitelný. Dneska jen, aby to bylo vystříknutelný :lol:

cores píše:Rád si každej model upravím podle svýho, bych snad nesnesl doma setovýho modela.

To jo, u Tamiyí, co mám doma pár na čumendu, vždy jako první jdou tlumiče 8)

Tlumiče jsou naplnitelný,ale předchází tomu porod s nasazováním neuvěřitelně titěrným, průhledným a tvrdým těsněním.Je to fak vojeb........ :-(

Elektronika není majne hobby,takže jak říkáš.... :-D


Tenhle Tomahawk měl prej největší závodní ambice a věřím,že Tamáje proháněl,už jen díky těm tlumičům.Dokonce byl přiloženej doplňující papírek na změnu pístku na jednodirkovej.

Tohle je super. To je to kouzlo dlouholety sbirky, kdyz vedle sebe postavis ten oldschool a reedici. Mazec. Chapu vsema deseti (nekdo ma kolecek jen pet), proc mas autika nevojety a nevomrdany, pardon to slovo. Super pohled. .... Kolik let ze je to presne deli? 30?

Scorpion měl premiéru 1982 a Tomahawk 1983 nebo 1985.Je v tom trochu bordel co jsem vysledoval.Spíš ten 83.

Takže 32 let.

Nemohl jsem se rozhodnout mezi oranžovou metlou,nebo nějakou modrou,takže jsem šel osvědčenou cestou.Taky nebylo potřeba kupovat barvy :-D

Na vzor mě inspirovali Time tunneláři.

Ten tomahawk vysel paradne. Cekal sem teda nejakej experiment s jinejma barvama, ale cervena je proste klasika.

Parádní pokoukání, bylo by super udělat písečnej okruh a na něm prohánět pár takovejchhle lahůdek, s citem samozřejmě:)

Jak se řekne s citem, tak to vždycky skončí v kotrmelcích :lol: a to by byla u těhle nádher škoda. Červené padne Tomahawku parádně, taky co jinýho k červeným tlumičům.
Hele, ten Beetle je pojízdnej? Mi připadá, že má bezdrátově připojený i motor :lol:

samozrejme, ze to je pojizdny, v tomto pripade jen z kopce....