RC4x4.CZ

Carlos já Ti nevím čoveče... otázka je, za jak dlouho se to začne nevyplácet na shořelých servech. Už bych takové rádio asi nebral. Je to pro letadla a jak víme 90% dnešních letadel je zběsilej kus polystyrenu. Tam jsou výchylky fakt u prdele a nestane se Ti, že by servo tlačilo někam kam to nejde. Já to jednou z ryze výzkumných důvodů udělal a odběr serva se z nějakých Xset milířů najednou vyhoupnul na půldruhou ampéru. Cena je to sice lákavá... ale...

No já bych taky do takovéhle noneim soupravy taky nešel. Přece jenom alespoň Specktrum radio je určitě spolehlivější a má servis atd. A co se týká letadel tak tam bych s těma výchylkama co píše salvatore nesouhlasil a u vrtulníků už vůbec ne vím o čem mluvím ale to není na pořadu dne. Prostě já bych osobně před takovouhle soupravou určitě prchal.

Hmm, nevím ale nemyslím si, že by to byl vyloženě nějaký střep. Dle mého názoru je to souprava v takové té základní skupině jako jsou u nás například Zebra, Conrad, Ranger apod. Dle mě to bude makat v rámci možností.

Prosím všechny co používají DX5 o radu.
Mám půjčenou DX5ku od kamaráda s tím, že mi jí třeba i levně prodá.
On ji používal na plachetnici. Já jsem si ji připojil na svého Hiluxe a vypadá to, že serva chodí správně. Jediné co mi nejde, je dost podstatný motor.
Mám regulátor Nosram Magnum a motor klasiku. Co mám či nemám kde zapojený špatně, když se motor neroztočí. Zkusil jsem snad už všechno. Díky za rady. Klidně i SZ.

DX5 má jednu výhodu a naopak i nevýhodu ,že si musíš dát pozor na velikost výchylek. na levý straně nahoře máč přepínač HI-LOW což jsou malý a velký výchalky.1-máš asipřepojenona malý výchylky a tak se ti regl narozjede,až teprve když rozjedeš trimem. a nebo za2.vysílačka i v případě že máš velký výchylky tak je už s principu má malý. Ato je pek krok číslo 3 že si musíš znovu přeprogramovat regulátor k vysílačce pokud to umožňuje.

Mirek-Langr: A na co připojuješ régl? Osobně a co vím tak snad všichni používají "ELE" tudíž výškovku. No a pak už trochu záleží na módu vysílače. Když je to (tady v Praze) rozšířenější jednička, tak máš výškovku "nahoru - dolu" na levém palci. Vždycky mi to celkem chodilo...

PUMA1: Mluvil jsem o polystyreňákách! Vím, že jsou letadla, kde je to otázka života a smrti (toho aera) O vrtulníkách nemluvě...

Tak jsem to vyřešil, či se top vyřešilo samo. Znova jsem spároval a nastavil vysílač s přijímačem a už to šlape. Tak zatím dobrý.

Zdravím všechny.
Mám dotaz ohledně vysílačky
Hi-tec optic duplex 2.4ghz. http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec=product&id=36687
Bude používána k řízení F-350 high lift.
Momentálně je standartně vybaven a budu tam chtít naviják, světelnou rampu zapínanou na vysílačce a případně přední zadní světla spínaná najednou nejlíp taky na vysílačce.
No a chtěl bych vědět zda je tato vysílačka plně použitelná pro to co od ní očekávám, případně její o 3000 levnější sestra v 40mhz verzi ke které bych měl 3 sady krystalů jelikož mám doma 2 hitec volantovky.
Předem dík moc za odpovědi a přejí hezký den.

Ahoj, chtěl bych koupit vysílačku http://www.mz-racing.net/p955-spm2010-d ... -4ghz-dsm/ , nebo http://www.mz-racing.net/p959-spm20200- ... -4ghz-dsm/ . Byl bych rád, pokud někdo vlastníte tyto typy vysílaček, zda byste mi napsali, jak jste s ní spokojeni, nebo jestli k ní máte nějaké výhrady. Dík.

proč jen spektrum?Vím že s nakejma byl problém,já bych raději šel do futaby :wink:

Mám DX3S se dvěma přijímačema a není problém.Jen je třeba dát pozor na rolovací tlačítko který se mačká více vlevo.Je lehčí, přehlednější určitě hezčí a krásně lehká.

Zdravim chtěl bych se zeptat jestli někdo mate skušenosti stěmito vysílači.Jednu z nich bych si chtel pořídit.Díky.

AURORA OPTIMA 9

FUTABA Fx-20

Je to na rc offroad expedici a tatru sklapěč+hydraulicka ruka.

Chlapi, prosím vraťme se ještě k DX5.Byť jsem tento topic přečetl asi 3krát, nejsem si jistý, zda mám pro offroad ježdění (scx10) shánět Spectrum DX5 mode 1, nebo mode 2 :sad:

Chtěl bych plyn na levé straně, ale mám v tom hokej a nechci si pokazit radost. :roll:

Díky dobré duši za vysvětlení

pokud nalevo, tak mod 1

http://www.modelarina.cz/page.html?chapter=0&id=1

otázka je čemu říkáš plyn na levé straně. u letadel je plyn ta páčka, která se nevrací (zůstane tam kde ji necháš). u aut je plyn (většinou) na páčce která se vrací.
pokud chceš plyn na "vracecí" páčce a chceš ho mít vlevo tak potom by to měl být mode 1

edit: maximo byl rychlejší. A v nejhorším lze mody předělat :wink: