RC4x4.CZ

Díky Spiderovi, od kterého jsem získal "kousek" Pajera (zadní část), jsem z něj "vypreparoval" (z toho kousku, ne ze Spidera :mrgreen: ) podklad a osvětlení pro SPZ. Osvětlení zatím není funkční, ale časem se určitě k tomu dostanu. Jen mě mrzí, že nemám tolik času, kolik bych potřeboval. No nic. Ukázka viz foto níže, jinak poslední čtyři fotky zde: http://idinek.rajce.idnes.cz/SCX-10/#

Pěknej Defík :OK:

vypadá to fakt perfektně :SUPER:

Krásná budka. Jako z fabriky. V dobrém slova smyslu.

Opět malý postup. Úprava předního nárazníku a montáž navijáku. Naviják zatím není funkční, alektroniku teprve budu řešit. Do budoucna bych chtěl na nárazník ještě upevnit ochranný rám.
Přemýšlím, kam umístit přední SPZ-tku. Zda na nárazník nebo na mřížku přední masky. Pokud na mřížku tak pak zda ke straně (pravé nebo levé?), nebo na střed. Uvítám vaše názory.

pěknéé

já osobně bych přední mřížku nechal čistou a dal SPZku na nárazník :wink:

To nemá chybu !

Dej jí pod rám čelního okna...u velkejch aut se tam dává kvůli poškození který je kdekoliv na čele auta hned....Když si vzpomenu kolikrát sem vyhrabával SPZku z bahna a potom vyklepával a nakonec musel pořídit novou... :?

Jo a nebo sis na ní nacouval :D:D

To je dobrej nápad umístit SPZ-ku za okno. Dík. Hned to vyzkouším.....

Ve čtvrtek jsem si pořídil novou vysílačku Spektrum DX3C, jeden přijímač navíc pro mé druhé Rally auto a podběhy pro SCX-10. Vysílačku zatím zprovozněnou nemám, protože pracuji na vyřezávání lexanových podběhů. Píšu vyřezávání, protože je tento lexan nějak silnější a tvrdší než když jsem vystřihoval lexanové karoserie a tak přišlo i na mikrobrusku Dremelku. Zvládá to výborně. Fota z práce dodám později. Zatím jen fota z nákupu zde: http://idinek.rajce.idnes.cz/Nakup_DX3C_a_podbehu_na_SCX-10/
I když některé detaily karoserie ještě nemám hotové, v brzké době se vrhnu na upravu elektroniky, abych nepracoval jen na karoserii a abych měl práci trochu více různorodou.

Konečně jsem se dostal ke stažení pár fotek z montáže podběhů a zaslepení děr na nápravách. Podběh jsem musel ořezat víc než jsem měl puvodně v úmyslu, protože karoserie Dinga je menší než karoserie, pro kterou je podběh určen. Ale účel splní a to je důležité.http://idinek.rajce.idnes.cz/Montaz_podbehu_a_zaslepeni_der_na_napravach_podvozku_SCX-10/#

Kamarádi poraďte. Při jízdě rovně auto jede normálně. Avšak při zatočení auto začne jakoby cukat, né moc, ale je to znát. Zkoušel jsem měnit vysilačku s přijímačem, měnil jsem regulátory, ale problém trvá dál. Připadá mi to, jako by kola, nebo převody někde zadrhávaly. Vizuálně jsem na nic nepřišel. Mám RTR-ko a nápravy jsem rozebrané neměl. Než je začnu rozebírat, zeptám se: Je možné aby drhlo něco uvnitř nápravy? Když auto držím ve vzduchu, spustím plyn, tak při zatočení se auto začne klepat a zvuk je kolísavý, ne monotóní jako při poloze kol rovně. To rozklepání auta při zatočených kolech mě přesvědčuje, že zřejmě něco drhne. Pro malou názornost přikládám video - vidět na něm nic moc není, ale kolísavý zvuk je trochu slyšet - posledních cca 15 sekund. Neměl jste někdo podobný problém? Může to dělat převod v nápravě? Budu rád za každý názor. Dík.
http://idinek.rajce.idnes.cz/SCX-10/#SCX.jpg

Napadají mě obroušené dogbony, měl bys to asi rozebrat...

Je to úplně nový podvozek - nejetý. Ujeto tak 50m po koberci.