RC4x4.CZ

Hele nevim jestli tu o tom nebyla už řeč, ale ty vany co máš na elektro a vzadu, to je vlastní výroba ???

maztekk píše:To elektro je super , když se začínaly wraithy tak si kluci musely dělat kastlíky na baterku sami a měli to podobně...Tvoje řešení vypadá dokonale

Kdybych to měl dělat sám, tak Wraitha snad nikdy nedodělám :oops: Původně jsem si chtěl vyrobit 2 destičky, jednu k rozvodovce na regulátor a druhou dopředu na baterku, ale tohle je mnohem víc voděodolný. Takhle jsem jen namontoval hotové výrobky.

jancernik píše:Hele nevim jestli tu o tom nebyla už řeč, ale ty vany co máš na elektro a vzadu, to je vlastní výroba ???

Obojí je koupený, bohužel od 2 různých výrobců. Zadní drop box je od Dinky RC, mají čirý lexanový nebo černý polystyrenový, ten mám já. Přední kastlík je koupenej přes fórum RCCrawler jako Wraith electronics box from Flying Dutchman Racing...

Momentka z pasování přední kapoty. Pod zatím průhlednu kapotou je vidět systém otevírání pomocí objímek na vzpěře před palubkou. Úklid drátů ještě neproběhl, červenočerný kroucený drát jsou ledky pro zadní světla, musím ještě vyměnit 5mm ledky za menší 3mm.

Dokončovací se práce se protahují víc než jsem čekal. Protože se mi nelíbí pozice tlumičů, plánuju snížení podvozku, resp. úpravu horního uchycení tlumičů a protože trochu hází osa ke kardanům z rozvodovky, objednal jsem díl v jednom kuse s kovovým oz. kolem Robinson racing.
Panely karoserie a světla mám připravený, namontuju je ale až nakonec.

Na díly pro uchycení tlumičů si musím bohužel ještě počkat :cry: tak jsem zatím poupravil převody, v nápravách jsou nyní HD převody dopomala 43/13z a HD locker nápravy. Převodovka je v alu domečcích, převody ocelové Robinson racing vč. spojky a pastorku, takhle by mohla vydržet navěky. Otázkou je, co na to kardany a poloosy v nápravách...

Po delší době malý update, fotky bohužel jen z mobilu. Ač jsem se snažil stavbu promyslet dopředu, stejně předělávám předělané. Pořídil jsem delší tlumiče a upravil geometrii jejich uchycení, na fotkách je snad už finální verze, jen ještě uvažuju o černém eloxu. Vepředu se vše vejde pod kapotu, vzadu ale budu muset plastovou vaničku v místě uchycení tlumičů říznout. Přední nárazník trochu "zhubnul" a při jízdních testech s novou spojkou jsem zjistil, že je málo utažená a moc prokluzuje...
Jinak jsem ale s jízními vlastnostmi (po né úplně plnohodnotném testování) moc spokojenej. Křížení, boční náklony a schopnosti pneumatik mě zatím v dobrém překvapují.

Pěkná mrška...to pojede samo..

Dík, no zatím jsem jezdil jako amík s evropským autem v manuálu :oops: v prudším kopci a při dobrždění prokluzovala ta spojka, prostě dost trhaná jízda, ale to se snad doladí.
Ještě detail na fiknutej nárazník a odkaz na nové licencované papuče od Axialu: http://www.axialracing.com/products/ax12021 ...si říkám, jestli nakonec vůbec na Wraithu zbude něco "bez licence". :-D

je to prostě mazel :D toho bude i škoda na kameny :-D

To by mi zas bylo líto jen někam do poličky ...a doufám, že většina věcí "na ráně" je plast nebo lexan, to tak "nebolí" jako třeba tvrdou karoserii nebo nápravy Vaquish :-D

Super práce, povedlo se ti to a máš to vychytaný :OK: Taky by se mi s tím nikam nechtělo a raději se na to jen koukal ;-)

Dík, i když pořád to není hotový. Úchyty tlumičů jsou teď na eloxu, tak jsem dokonce nepojízdnej.
Co se týče obav, tak to jsem si užil s Fordem. Tmavá kastle z ABS = magnet na škrábance a hrozí i rozklad na trsátka, nemluvě o zrcátkách atd. Navíc skutečná F350 je spíš leštěnka a škrábance jí moc nesluší...

Přidávám dva odkazy na zajímavé díly, ocelové převody Axial: http://www.axialracing.com/products/ax30708 a lexanové podběhy RC4WD: http://store.rc4wd.com/Inner-Fender-Set ... _3058.html

Taky uvažuju o odlehčení sedadel (foto z rccrawler.com), tyhle sedala váží snad pětinu nebo ještě míň než originální sedadla...

tyhle by mohli bejt taky lehčí, co sem koukal tak někdo ty origináli zespoda i vyfrézoval aby byli lehčí
http://www.mz-racing.net/p9476-48051-sedacky-cerne-2ks/

jináč převody pěkný ale bude to za ně zas raketa, já tam dam to kolo od tebe to nejmenší už v kovu je a jako prostřední tam dam převod z blitze tak sem na to pak zvědavej :D

O těch sedačkách mi povídej. Tvoří mi nejtežší část interiéru. Bez sedaček a figurek mě váží interiér nějakých 140g a s nima 380g.
Už jsem taky přemýšlel o odvrtání, nějaké hmoty, ale je mi sedaček líto a kor u tebe, kde je vydět na sedadla zezadu. A jak dal odkaz Smurf, tak ty jsou ze všech stran o 1cm užší a kratší. Ty by asi hezky ve Wraitu nevypadali.

aspon že to vím než sem je objednal, nejednoduší by možná bylo aspon u řidiče vyndat sedák ale to člověk moc neušetří, a můj řidič je tak těžkej že to ani nemá cenu :D a já z toho ani nákýho extrémního šplnouna dělat nebudu