Napsal: 10.03.2011 18:59
Tak jedna histrorická lehčí ;)
Stránka 32 z 81
Napsal: 10.03.2011 19:07
Gaz 61
Napsal: 10.03.2011 19:08
Přesně tak :) dávej ;)
Napsal: 10.03.2011 19:15
Napsal: 10.03.2011 21:09
nápověda pro hadače :mrgreen:
Napsal: 10.03.2011 21:11
To nějak nepobírám...třeba mi něco uteklo ?
Napsal: 10.03.2011 21:19
Steaku myslím že to není to auto co dal gorila ... :lol:
Napsal: 10.03.2011 22:43
Ba ba , Luaz ač vozítko mnoha tváří to nejni to bude ňákej Hroch :mrgreen: (Horch) na bázi jeho náklaďáků pak vznikla IFA
Teréní automobi Horch P2M vyráběly podniky VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau a VEB Barkaswerke v letech 1952 až 1958. Pro stranickou a stání elitu byla vyráběna v letech 1956 až 1959 v podniku VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau (později VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerk Zwickau) luxusní limusína Sachsenring P240 s využitím dílů z automobilu Horch P2M. Teprve v roce 1969 byly na základě luxusní limusíny Sachsenring P240 postaveny dva reprezentační automobily Sachsenring P240 Repräsentant. Byly postaveny pro slavnostní přehlídku k 20. výročí založení NDR. Ke stavbě karosérie byly využity některé díly z osobního automobilu Wartburg 353, mj. upravené přední blatníky a kapota. Cena jednoho automobilu byla 100 000 východoněmeckých marek.
Zdroj: http://de.wikipedia.org, www.schach-niggemann.de/traumauto/html/4389.html,
http://www.schach-niggemann.de/traumauto/html/4390.html
Read more: http://forum.valka.cz/viewtopic.php/tit ... z1GICibBaC
Pokud je to správně , tak zde házím o něco většího- nevlastního brášku ......
http://www.uloz.to/8235348/sssssss-jpg
Jen malá nápověda , aby vás to nemátlo - ač je to nevlastní bráška
tak určitě není z evropy :wink:
Teréní automobi Horch P2M vyráběly podniky VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau a VEB Barkaswerke v letech 1952 až 1958. Pro stranickou a stání elitu byla vyráběna v letech 1956 až 1959 v podniku VEB Kraftfahrzeugwerk Horch Zwickau (později VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerk Zwickau) luxusní limusína Sachsenring P240 s využitím dílů z automobilu Horch P2M. Teprve v roce 1969 byly na základě luxusní limusíny Sachsenring P240 postaveny dva reprezentační automobily Sachsenring P240 Repräsentant. Byly postaveny pro slavnostní přehlídku k 20. výročí založení NDR. Ke stavbě karosérie byly využity některé díly z osobního automobilu Wartburg 353, mj. upravené přední blatníky a kapota. Cena jednoho automobilu byla 100 000 východoněmeckých marek.
Zdroj: http://de.wikipedia.org, www.schach-niggemann.de/traumauto/html/4389.html,
http://www.schach-niggemann.de/traumauto/html/4390.html
Read more: http://forum.valka.cz/viewtopic.php/tit ... z1GICibBaC
Pokud je to správně , tak zde házím o něco většího- nevlastního brášku ......
http://www.uloz.to/8235348/sssssss-jpg
Jen malá nápověda , aby vás to nemátlo - ač je to nevlastní bráška
tak určitě není z evropy :wink:
Napsal: 11.03.2011 11:18
Jedná se o Sachsenring P2M, s horchem to spojitost má, ale to můžeme tvrdit o každé německé značce.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Horch
Je to jako tvrdit, že Wartburg W353 je nositelem technologie audi A6. Nicméně netrvám na přesném označení a pokračujeme dál.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Horch
Je to jako tvrdit, že Wartburg W353 je nositelem technologie audi A6. Nicméně netrvám na přesném označení a pokračujeme dál.
Napsal: 11.03.2011 11:38
Napsal: 11.03.2011 16:10
To:rotruck Tak to rozhodni. Ať se to hne.
Napsal: 11.03.2011 16:31
Už jsem tu , ale myslím , že nebylo co rozhodovat , Samila jsi identifikoval i s důkazním materiálem :mrgreen:
Jen pro zajímavost , Africkej Samil vychází z podvozku Uimoga , proto jsem psal toho "nevlastního brášku"
Gorila evidentně uhod , tak dává......
Jen pro zajímavost , Africkej Samil vychází z podvozku Uimoga , proto jsem psal toho "nevlastního brášku"
Gorila evidentně uhod , tak dává......
Napsal: 11.03.2011 16:32
hledat v evropě
Napsal: 11.03.2011 17:12
toyota hilux
Napsal: 11.03.2011 17:13
Nee.