SCX10 Honcho z Vimperka - interaktivní obsah str.1

[PitaW]

V-ocko díky za chválu. Teď se poprvé co ho mám projevilo, kde je nejslabší článek v celém pohonném systému a tím jsou ty čepy v poloosách, ale až od květnových změn, kdy jsem přidal nějaké záváží do kol, dále zlepšil o dost rejd a dal hexy od Slicka. Tyhle 3 faktory jsou zrovna na ty čepy nemilostrdné a musím to nějak doladit. Prvním krokem, co by mohlo pomoct jsou udělané závity v hexech, protože s tím Hpi motorem to fakt dostává dost a na čepy museli jít hrozné rázy.


Další krok je odlehčení kol u kterých jsem se s váhou ještě nerozhodl kolik dám, ale nic nemění na tom, že bude trpět při plném rejdu 1,5mm čep v kloubu CVD poloosy. Čas ukáže.

Byt tebou udelam si nejakej usek kde je poradnej teren a zkousim to.

:-D Já si teda myslím, že už jsem úseků s pořádným terénem udělal docela dost :-p http://www.rc4x4.cz/lokalni-akce-jizni-cechy-f34/stavba-trialove-drahy-ve-vimperku-t8109.html Ale určitě ještě něco přidělám :OK: Ne, u mého auta by bylo 170g málo. Jen na zadku musím dát min.200, aby se to nějak chodilo.Malá a velká váha má svoje pro a proti a s těžší vahou jsem víc spokojen. Už jsem závaží měnil asi 4x a venku to maká s větší vahou líp a na trial je to zase jiný a proto chci vyndavat na závod ten interiér.

[sWiNe]

S váhou ti neřeknu, to se musí zkoušet. Ale jedním z částečných východisek, je mít rejd nadoraz v trialu a pak při volném ježdění stáhnout výchyclky do nějaké přijatelné hodnoty. Takhle to řeším já, aspoň trochu ty poloosy pošetřím. Jen s tím pak neumím jezdit, když to omezím na půlku a všude se trefuju jak s návěsem :lol:

[PitaW]

Prostě snížím váhu kol, že zkusím zadek na 200 a předek 300 g a uvidím co to bude dělat. S tím omezením výchylek máš Ondro dobrý nápad. Já mám teď na výměnu pár čepů co jsem objednal minulý týden, tak vyzkouším jak to bude držet s tímto rejdem a pak to dyštak stáhnu. Můžu si to ostatně uložit na vysílači ne :lol: Tak přes měsíc co mám ten rejd to vydrželo dost, ale jak jsem dal rychlej motor, tak nastalo peklo :evil: Je taky pravda že ho moc nešetřím.

Jinak jsem se ani nepochlubil s novou jeto rezervou. Jen tak tak se tam vešla :-D Mladou baví hrozně malovat, tak tam vše nabarvila. A teď lepí ty axialácké papírové serepetičky jako kanystry, rádio atd.

[milan008]

No, něco málo řeknu a myslím to vážně, řešil jsem podobný problém a po mnoha probdělých nocích, jsem došel k jedinému možnému řešení, a to je:
jeden model na expedice a druhý model na závody. Je to sice finančně náročné, ale kompromis není, stále budeš něco předělávat a nikdy nebudeš spokojený.

[sWiNe]

No já mu radil aspoň sehnat druhou hončo kastli a tu nechat na trialy jako úplné holátko ... a s tímhle pak machrovat před babama :-p taky už je dost ověšená, bude to znát ... ale jinak má Milan pravdu. Teda já mám auto jen jedno zatím, a je vše podřízeno trialu. Na expedici to sice není bůhvíjak oslnivej kočár, ale oželím to :lol:

[PitaW]

No tak tohle je právě dilema co řeším už dlouho. Abych odtsrojil tohle auto nejde. Na to ho mám hrozně rád a týká se to dvouletého úsilí a práce na něm a hlavně to beru i jako model a moc se mi líbí jak vypadá. Takže zatím musí být kompromis. Často myslím na to že bych udělal nějakou hezkou trialovku s parádními nájezdovými úhly, kratším rozvorem a úzkými nárazníky. Nějaké peníze by se dohromady dali, ale nevím jak by to prošlo doma. I když se to nezdá, tak dráha taky stojí určité peníze. Uvidí se časem co bude. Pravdou je taky, že mě moc netankuje zda se v trialu umístím nebo ne. Na skateboardu jsem se kdysi rád umisťoval a vyhrával, ale tady mi jde prostě víc o tu společnost a hlavně o dobrou zábavu.

[PitaW]

Dneska jsem byl jezdit trialek na dráze a při jízdě se tam objevila nějaká fanynka a stále očumovala jak Fisher jezdí :FINE:






Pak mu skočila normálně před auto, div že jí nepřejel. Ještě že tam je 55ka motor se 14z pastorkem. :-(



Předvedla umění navádět :-I



A prostě že chce jezdit s ním. Fisherovi se začla líbit. Přeci jen je to kus pěkný ženský :-p A tak jí nakonec vzal do týmu a budou jezdit spolu. Vždyť jim to spolu sluší. :-D :-D :-D

[v-ocko]

Snad ho to při jízdě nebude rozptylovat. :OK:

pěkný fotečky. Ta trať asi dá práci máš to moc pěkný včetně reklam super.
smekám. :BYE:

[Patt]

Pěkná číča Péťo :YOP:

[maztekk]

Super fotečky a koukej to doma nějak ukecat aby si mohl postavit trialovou káru. V tvém podání si myslím že o dokoonalost nebude nouze :CIAO:

[sistri]

Čau krásný auto ale jak si asi i u nás zjistil na trial to chce auto co nejvíc očesaný ,ale tohle bych určitě nečesal.
Jestli chceš tak toho 31. se můžeme taky u polovičky přimluvit, že strašně nutně potřebuješ ještě jedno auto :lol:

[PitaW]

Tohle očesávat nebudu. Uvidí se pak na domácí půdě :-D A časem uvidím co se pořídí.
Dnes jsem přišrouboval navigátorku a když už byl interiér tak očesaný a já koupil laminovačku, tak jsem to hned využil na obnovení a zalaminování potisků a rovnou jsem udělal i bezpečnostní pásy a holčině navigaci, aby to nebylo tak prázdné. Teď se mi to fakt líbí.

[salvatore]

Vypadá to moc pěkně! Fakt paráda...

[PitaW]

Od tebe si pochvaly Salvatore moc vážím. Díky. Je to teda jen vytisknutej, zalaminovanej papír, ale tak nějak to vypadá. Kolikrát jsem přemýšlel, to udělat uvnitř víc jako 3D, ale na druhou stranu dovnitř zas tolik není vidět, tak je to asi zbytečný. Ale ty pásy jsou přes skla vidět dobře a venku je to slušivé.
Už dlouho přemýšlím, zda vyříznout boční okénka, ale je to takové pro a proti. Poslední dobou jsem kvůli stavbě dráhy omezil hodně brodění, ale to je otázka času kdy zas vyrazím do přírody a znova to začne, tak jsem furt na vážkách.

[maztekk]

Péťo co ovládá ta buchta těmi řídítky 8o