RC4x4.CZ

díkes klucí :-)
Zatím jsem zahodil aktuální šásko a budu dělat nový.. z 5mm dualu.. Až se teda dokopuu ho koupit :-D

Tak dnes jsem viděl v Malešicích u Billy tvý Cheero, úplně přesně vono 1:1, stejné barevné řešení, stejný posez na kolech. Až jsem si pomyslel, že jsi si obrobil z PSHáčka ještě jedno velký pro sebe :lol:

Tak jsem zase na začátku s šáskem. Rám je pryč - bude novej.
Zatím jsem si hrál se azdní nápravou. Rozborka, čistění, mazání. Pak jsem přemýšlel jak zajistit pevnou sbíhavost zadních kol bez použití těch origo táhel na kamenech. A dopadlo to tak, že jsem táhla uřízl, vyndal ty vymezovací čepy, slepil to a postranách zatavil plasty starou pájkou dohromady. Drží to slušně, ikdyž to hodim na zem.

Dále jsem udělal atrapy zadních tlumičů. Pérovat budou jen listy, tlumiče na to nemají vliv. Je to pouze trubička, ve který líta tyčka.

Řezání táhel.


Po zatavení - ještě bez obroušení



Tlumiče.


Umístěné každy z opačné strany nápravy jako u 1/1



Detail

A co to? Ty to prostě uděláš 1/10 sakum prdum co? :mrgreen:

DUsoft píše:A co to? Ty to prostě uděláš 1/10 sakum prdum co? :mrgreen:

Malá snaha o to je :-) :mrgreen:

jedna vec co se mi nezda ze ty listi mas chycene za napravu jen za jeden sroubek a ro si myslim ze je malo :-(

No ono to jinak asi nepujde. List je z bůh ví čeho a díru do něj neudělám. Tahle tam už byla. Respektivě skrz ní šel nýt , kterej spojoval 3 listy v jednom

Nemusis robit diery do listov.Da sa to uchytit aj takto,hadam ako inspiracia pomoze.Maju to aj v rcmodelexe.

petos píše:Nemusis robit diery do listov.Da sa to uchytit aj takto,hadam ako inspiracia pomoze.Maju to aj v rcmodelexe.

Jj, to jsem zkoušel, ale je to vhodný pro úzký nápravy a ne pro Axíkovskou klobásu :|

No s tim sroubem taky nevim, snad to vydrzi.
Neni lepsi pouzit lockery a pevnou osu v kuse ?

Miku, to sice je, ale cena je taky pěkná.

Ták dneska jsem snad konečně vyřešil problémy z tuhostí per na zadní nápravě. Jak? VLASTNÍ výrobou listových per. Nad tímto krokem jsem přemýšlel již delší dobu, ale otázka byla, co za materiál, popřípadě, kde jej sehnat. Nejlepší na tom je, že materiál jsme měl přímo pod stolem v dílně - stará motorová pila - pružina tahovýho startéru. Díky pružině se zatahuje provázek zpět. Po vyndání jsem měl na stole asi metrový kus pružinové oceli široký 5mm a tlustý 1mm. Nezvývalo, než nalámat stejné kusy a za tepla ohnout okraje do ok. No a je to hotovo. po 2 hodinách tu máme krásně měkké listy dlouhé 11cm. :-)





Porovnání se starými betonovkami z náklaďáku



Čekám na kritiku :mrgreen:

Lee, ty jsi stejně pacient..... :D Máš to suprový

Tak já ti to zkritizuju.

Máš strašně špinavý rukavice.. :lol:

OO klucí díky. :mrgreen:
Rukavice byly původně bílý, ale jsou hojne užívaný, takže ty zachrání možná tak PERSIL. Bojim se když dělám s plamenem.. Oni jsou nasáklí vším možným od ředidla přes barvy až po benzín :mrgreen:

Jinak Listy přichytím jako u 1/1 (jak Majlo nahoře ukazoval na obrázku)
Zbrousil jsem trochu nápravy aby si to sedlo. Pod listy vložím zkosenou podložky co se používá pod dlaždice, aby náprava nebyla rovnoběžně se zemí, ale trochu pod úhlem.

Tady je zbytek pružinový oceli, co mi zbylo.