RC4x4.CZ

Jo máš pravdu. Jsem do něj magor. Ale ne zas takovej. Pravda je, že ze všech aut co jsem měl mám tohle nejraději a po celou dobu mě neopustil dobrý pocit když do něj nasedám. Ta legenda a historie tohoto auta už sama za sebe dává dobrý pocit. FiftGear, TopGear- všude ukazují jak je nesmrtelný a já jsem pyšný, že ho mám doma v takovémhle stavu a v rozumné míře mě to prostě nutí udržovat co nejvíc to půjde.
Mám dobrou historku :lol: Popálil jsem si půl ruky a ruka dost bolela. Kolega z práce co dojíždíme spolu musí každou středu jet do města ve Strakonicích. Jelikož jsem v ten den bral auto já, tak jsem mu ho půjčil ať si tam odpoledne sjede. Skončili jsme v práci a čekali až přijede. Po příjezdu se mi nenápadně začel ptát, zda mě bolí ta ruka, že to odřídí domů atd. Po cestě domů mi řekl, jak je to fakt parádní to cítit pod rukama a že je to fakt vláda, už jenom ta dlouhá haupna na kterou je vidět včetně zaměřovače :lol: Sám uznal jak se to krásně chová. Tuhle zase při zapůjčení objevil štrejchnutím o volant klakson a povídá, že si to pak musel zkusit ze staženými okénky mezi zdmi :lol: Prostě to auto má fakt svůj půvab a to mě na něm fascinuje. Jinak ten kolega jezdí s Audi A6 Kombi 09 3,0 Biturbo Quatro 244Hp, tak právě proto mě to od něj pobavilo, jak mi ho nechtěl vrátit :lol:

Tak ke "stočtyřiadváce" nemůžu napsat snad nic jinýho (už jsem se jednou tady kdysi vyjadřoval v samejch superlativech), než že jsem si v ní, já osobně, užíval každej ujetej metr ! Kdo nezkusí nepochopí, je to nejlepší mercedes všech dob, bytelnej, pohodlnej a nezničitelnej. Jediná konstrukčí "vada" jsou tzv. vrzáky na přední ose, ale když to člověk podchytí, je to meziplanetární stroj. :wink:

Tvoje čtyřka je navíc v moc pěknym stavu a dokonce se super motorem, takže za mě jediný: Drž si jí co to jen půjde a užívej.

Já měl dvě tříkila (1x plast, 1x lišta) a jedno dvoukilo (lišta) po pražskym taxíkaři s 2 mil. km ... :twisted:

aviaro píše:
Já měl jedno dvoukilo (lišta) po pražskym taxíkaři s 2 mil. km ... :twisted:

Wau, tak to je hustý :hura: Co jsou Luboši ty vrzáky? S tím kdo nezkusí nepochopí máš naprostou pravdu. Tenkrát mi to říkal předchozí majitel a opravdu na tom něco je ;-)

To měl ten MB300 opravdu najeto tolik kilometrů??To ale neměl originální motor a převodovku anebo ano???

Já bych věřil, že s původním motorem i převodovkou. Vždyť podle německých taxikářů to prý vydrželo kolem miliónu, bez jediné vážné závady, krom výměny oleje :idea: Jak jsem psal, já mám 535 000 km a co vím, tak s motorem nebylo nic děláno a mě po třech letech chytá na škrtnutí a kloktá si pořád stejně. Měním řádně oleje a jediné moje opravy byly pouze výměny ložiska, výfuku, tyček stabilizátoru a takové ty klasické věci spíš na podvozku co se vymačká atd. Jinak mě zatím nikde nenechal.

A takto vypadá 23 let staré auto :FINE:

Já dostanu na osmnácté narozky w124 300td 4matic.Nějak mě ty mercedesy chytají.W124 má své kouzlo.
Adolf je teda špica.Není znát ten nájezd v podstatě vyjel z továrny. ;-)

Tak to je k osmnáctinám luxus :FINE: Já třeba nevrážím tolik do dílů, ale to něco proti tam taky je. Počítej s velkou spotřebou. Já jezdím za 10,3l /100km a oproti dnešním úspornějším autům a ceně nafty je na financích hodně znát :-(

Ale podívej se na to tak že některý dnešní úsporný naft'áky jako třeba Hyundai i30 to je hrůza plasty skřípou všechno je takový smradutý přeplastovaný takže připlatit si nějakej ten litr za větší pohodu a za nezničitelnost se určitě vyplatí.A díly je třída sama o sobě.

Přesně tak. Já mám názor zcela stejný. Samé počítače, systémy, nucené diagnostiky a ostatní kurvítka co dávají do aut... U tohoto si udělám skoro vše sám, díly jsou v pohodě a jízdní vlastnosti shodné jak dnešní auta. Na netu jsem našel článek z AutoRevue 2008 a tam to vyhodnotily, že to podvozkem, tak výbavou na úrovni nových aut v tom roce :lol: Jak jezdíme s klukama do práce a střídáme i party, tak se vozím spousty aut a i klucí uznali, že je to lepší než někoho 5 let staré auto a já to pociťuji stejně.

My ted'ka nejvíc jezdíme z feliškou 1.3 má už 328 000 Km a to je strašný coto vydrží a taky co vydržíme my.Páteř už mi vyjela krkem tolikrááát.Ale hnije nehorázně tak vždycky dostanu tmel lak plnič šmirgly a za odměnu něco na model.Potom máme vectru z roku 1995 a to je hrůza furt něco bliká chce do servisu a po cca 1000 km chce dolít olej.A když byla nová tak po dvou týdnech se rozsypal motor a dělala se generálka.Se divim že eště jezdí :-D.Ale frontéra s dva dvojkou nechce nic sice jede za 15l ale to je snesitelné u terén'áku :lol: .

Pito nevyfotíš prosím motor strašně mě to zajímá :lol: .

Nějak na nás na všechny leze jaro :lol: Taky jsem dnes chtěl zkusit přezout ale budem museet sehnat menší kolesa, tyhle jsou na lancii a tomu prckovi na předku to zatáčí jen bez řidiče :-D 225/40 R18 :OK:





Na zadek by padly krásně, nikdo v vnitř nesedí takže by šla cca ještě dva cm dolů s plnou zátěží ;-)











Luboši to fáčko je naprosto top :FINE: Kde sto schrastil?
Jinak na stáří vozů mám stejný názor, čím starší tím lepší. Dneska už se moc nedělaj auta která by sloužily lidem, spíš naopak.

Dneska už nedělaj vůbec auta který slouží.Jenom žerou prachy.Máme kamaráda z novým golfem a vstřiky se mu posrali v50 000 Km.
Common rail :-D :-D

aviaro , PitaW , maztekk , - doporučuji zamazat SPZ na voze na fotce nebo budete terčem zloděju z netu a máte po autě.Pozor na to.nedávat fotky s čísly SPZ vozu a obzvláště u medvědu a sporťáku.

Maxxi kdybys věděl kolik aut už mi ukradli a nikdy nebyli na netu, sral bys na to :mrgreen:

pezota mi nikdo neukradne :-D:-D


..kamaradovi tuhle ukradli v praze fiata, nejakou mareu nebo podobnej starej kram. mu rikam vole to neni mozny, jedinej duvod nevidim proc by tohle nekdo krad to spis ti vedle pridaji dalsi dva. to nekdo potreboval jenom odvoz. a taky ze jo :-D nasli ho druhej den v hk, stalo to tam, nikdo uz to nechtel. jedinej problem byl ten, ze v aute mel moje klavesy za dvacu a ty uz tam jaksi nebyly. bez pojistky takze bez klaves :-( :-( od ty doby si musim jen zpivat a to neumim