RC4x4.CZ

já mam hlavně uchycení uplně jinak .... a křížení je o větší než u originálu



jo a zbavte se tý cihly vepředu zlepší se o dost nájezdovej úhel a ten kýbl co má jeep na zádech by chtělo taky dát pryč....

no my sme křížení taky dosáhli lepšího... víceméně když je tam ta srovnávací fotka, tak to je udělané podobně jako u axíka :-) jediný co to brzdí jsou tlumiče a kastle... jinak pokud tím kýblem myslíš obal rezervy.. tak toho se asi nevzdáme ani jeden, protože se nám prostě oběma líbí nálepka Jeep :-D (já možná sundám z důvodů úprav, ale zatím to taky žeru) a ta kostka ve předu, s tím teď nic asi dělat zatím nebudem... už fakt moc nestíhám měřit, řezat atd... a dělat tak se dvěma autama...

swab píše:já mam hlavně uchycení uplně jinak .... a křížení je o větší než u originálu

jo a zbavte se tý cihly vepředu zlepší se o dost nájezdovej úhel a ten kýbl co má jeep na zádech by chtělo taky dát pryč....

My sme to chceli povodne spravit podla teba, ale nakoniec z toho vzniklo toto a az dnes sme si nejak uvedomili, ze to mame inak ako ty ;-)
Mne sa tiez obal tej rezervy paci, takze v najblizsej dobe to menit nebudem.

Po miernom utopeni jeepu sme premiestnili elektroniku vyssie a zatesnili aj servo. Priatel sa tiez pohral s riadenim vpredu a tu je vysledok :

Touhle úpravou řízení mě téměř vymizely ty hrozné vůle. Ale zkoušeli jste jeho funkčnost s nasazeným spodním krycím šusplechem ? Já mám na té spojovací tyči z M3 navlečenou slabou bužírku a jsem tak akorát nad plechem. Ta vaše mě přijde nějaká silná, aby to nedrhlo o ten plech. V sobotu jsem tohle upravené řízení prubnul na té své trati v lese, kterou jsem nazval Vidrholend a naprostá spokojenost.
Petr

Já to mám takhle.
Petr

bužírka je jen měkoučká... takže jsem jí tam dal právě proto, abych zjistil, zda to někde dřít nebude a je to přesně akorát jak při křížení tak v normálu... když sem se díval na to tvoje, nedrhně ti ta tyč při max křížení a zatočení? jinak zůstala jen jediná vůle a to v tom plastovým ramení, prostě ten plast už je lehce vyjetý a to je jediná slabina, uvažoval jsem to nějak osadit ložisky nebo jak to maš ty z kovu tu paku, bo tam je posledni spatne misto.. btw: kdy už uvidíme tvůj vidrholend? :-) tak posedět a jen se koukat na auta taky není špatný, když za tím člověk pořád chodí :-)

No, když stlačím kolo na maximum a dám plný rejd, trochu se to potkává. Právě jsem taky uvažoval o oddálení té spojovací tyče, jako to máš ty / pardon, vlastně Pandička /. Jinak jsem nechal zbytek řízení z hliníku od GPM, ale tu osičku skrz šasi mám už z dřívějška udělanou z duralu a ještě mám oba konce se šroubkama zalepené. Zatím to drží a vůle je nulová. Jen se už trochu nasčítávají vůle v kloubkách. Na Vidrholend se můžeme domluvit na nějakou sobotu nebo i neděli. Dá se tam trialově blbnout na fleku hodinu i dvě a pak třeba vyrazit dál do lesa na klasickou expedici. Snad by se dal celý Merlin team dohromady.
Petr

No právě, my bychom potřebovali ten díl co jde skrz šasí... čili ty dvě páky a osku mezi něma a bylo by to bez vůlí.. jdou ty díly třeba nějak zvlášť sehnat? Jinak já bych byl 100% pro.. dneska jsme s pandičkou prošli celý prokopský údolí a hlubočepský skály a je to tam fakt bombovní, jedno z nejhezčích míst v Praze, je to sice chodníček a sem tam skalky na krávení ale je jich tam hrozně moc těch chodníků a hlavně seš moc vysoko a máš krásný výhled... večer po šichtě hodíme fotky... ale fakt moc moc super :-)

Celé řízení v kovu dělá J. Pstružina. Třeba by ti vyrobil jen ten kus, co jde skrz šasi. Myslím, že to řízení má pěkně vyfocené Kuba93 ve svém vlákně - Wrangler z Holešovic, doufám, že se nepletu.
Petr

Nepletu, je to na straně 19.
Petr

JJ to vím, něco jsem se tam díval, ale dělal jsem to jinak trochu, ale právě ty kovy co jdou skrz šásko bych potřeboval, uvidím, zkusím se domluvit s Jirkou Pstružinou, i tak je to zatím lepší, možná to zkusím zatím nějak vyvoložkovat...

Předělal jsem řízení do finální podoby. Ten váleček na spojovačce je z duralu. Všechno funguje a nikde nic nedrhne ani při propružení.
Petr

no ty to máš přesně jako Jirka Pstružina, já řešil táhlo řízení stejně jako u axialu - od levýho kola příjde mi to stejně efektivní a jednodušší, takže to teďka vypadá jako obrácený axial :-D

Došli mi nové gumy :-) Má niekto s nimi skúsenosti? Vozíte ich s vložkou alebo ste ju trochu prerezali?