RC4x4.CZ

Ahoj.
Tadyhle jsem našel fotku pastorků při výměně.Je krásně vidět tvar zubů.

Ten originál je nějaká měkká slitina.
Kolega nedávno rozebral převody kvůli mazání a od tý doby má taky hlučnější.Zřejmě se to při běhu nějak zaběhne a jak to pak pootočíš,zuby úplně neseděj.Ale trošku se to zlepší samo časem.
Petr

Pravdu jste měli - byl to ten pastorek, zuby byly z jedný strany ohoblovaný, tak že byly ostrý. Díky za radu.

Rozdíl byl zhruba takovej, jak je popsanej o příspěvek výš.

Zdravím, můžu použít tyto unašeče http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=2068, nebo musím koupit tyto http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=34 ?
Mně se to totiž podařilo nejspíš jeden spláchnout do záchodu... :-D :EVIL: Zatím sem si vyrobil náhradní z mosazi, ale chci si koupit origoš do zásoby.

Chazzy93 píše:Zdravím, můžu použít tyto unašeče http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=2068, nebo musím koupit tyto http://www.mz-racing.net/?page=product_detail&id=34 ?
Mně se to totiž podařilo nejspíš jeden spláchnout do záchodu... :-D :EVIL: Zatím sem si vyrobil náhradní z mosazi, ale chci si koupit origoš do zásoby.

V podstatě je to jedno,akorát jedny jsou plastový a druhý kov.Oboje dobře poslouží.Asi bych volil plast,protože pokud se ti něco hryzne,tak odejde unašeč a zabrání to větším škodám.Je to můj názor a netvrdím že s ním musí každý souhlasit.

Super,beru plast, díky.

Pánové,mám regulátor Tamiya TBLE-02S a mám takovýhle problém.Auto jede dopředu pomaleji než dozadu.Na vysílačce nastaveno 120 %.To by mě ani tak nevadilo,přehodil bych dráty od motoru ale :
chci použít zvukový modul a ten fachčí jen na jednu stranu jízdy,respektive dopředu vrčí a dozadu dělá jako že pískají gumy.Když zreverzuji kabely tak mi to dozadu vrčí a dopředu pískají gumy.A tak se ptám : jde nastavit revers přímo v regulátoru ? Máte někdo český návod nebo kde stáhnout ? Díky.Snad jsem to popsal k pochopení mého problému. :-p

Doma mám český návod, ale poskytnout bych ti ho mohl až v neděli. tady sem našel návod, ale v angličtině, ještě zkusím pohledat v češtině. http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/45057ml.pdf

Chazzy93 píše:Super,beru plast, díky.

Myslím, že nějaké plastové doma mám. Ale nejsem si 100% jistej. Když budeš chtít, napiš mi PM a já se zítra juknu.

plutoone84 píše:

Chazzy93 píše:Super,beru plast, díky.

Myslím, že nějaké plastové doma mám. Ale nejsem si 100% jistej. Když budeš chtít, napiš mi PM a já se zítra juknu.

Děkuju, ale už sem je koupil. A taky sem si všiml, že prodáváš HPI crawler 55t, ten sem shodou okolností taky koupil den před tím, tak sem byl trošku naštvanej... :-D

Chazzy93 píše:Doma mám český návod, ale poskytnout bych ti ho mohl až v neděli. tady sem našel návod, ale v angličtině, ještě zkusím pohledat v češtině. http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/45057ml.pdf

Anglickej mám a je mi plat prtnej.V neděli by mě to stačilo.Naskenuješ ???

Milan3528 píše:

Chazzy93 píše:Doma mám český návod, ale poskytnout bych ti ho mohl až v neděli. tady sem našel návod, ale v angličtině, ještě zkusím pohledat v češtině. http://www.tamiyausa.com/pdf/manuals/45057ml.pdf

Anglickej mám a je mi plat prtnej.V neděli by mě to stačilo.Naskenuješ ???

Joji jasné naskenuji :-)

Ahoj,
opět se na Vás obracím s dotazem:
na Mogovi jsem uzavřel oba diferenciály, pořídil na něj nové měkké gumy, nový G-made (hodně těžký) beadlock disky, udělal pár vizuálních úprav, takže auto celkem ztloustlo - momentální pohotovostní hmotnost je cca 2,9 Kg. Po nazutí nových gum se začal projevovat nedostatek výkonu motoru - původní tamiyácká plechovka - hrozně se hřál jak motor tak régl - a jednou auto v delším kopci úplně přestalo jet - dával jsem to za vinu ochraně regulátoru před spálením - byl opravdu hodně horký. A úbytek výkonu motoru jsem dával za vinu odježděnému motoru "plechovce".
Na doporučení jednoho člena fóra jsem pořídíl motor HPI crawler 55t (http://www.rcauta.cz/zbozi/7975/HPI-Cra ... -motor.htm) a na něj chladič s větráčkem proti přehřívání s tím, že časem dojde na nějaký rychlejší motor a redukční převodovku.
Bohužel mě nemile překvapilo, že s výměnou motoru vůbec nedošlo k zlepšení, jízda je sice plynulejší a už to není taková motorová myš, ale výjezdy do kopců a vůbec jízda terénem je spíše horší - na zpátečku to v podstatě nejede (stačí mírný kopec a na zpátečku auto pouze stojí) a dopředu to sice jede, ale stačí překážka, kterou bylo možné s původní plechovkou celkem bez problému přejet a auto stojí ...
Nejsem si teď jist jestli je problém v původním tamiyáckém regulátoru, jestli do motoru posílá prostě málo šťávy a je potřeba ho vyměnit za nějaký lepší (třeba DSYS), nebo jestli by mohl být třeba vyhřátý a už prostě nebude dobře fungovat, poprípadě jestli se dá regulátor nějak nastavovat na různé motory, nebo jsou vícezávitové motory slepá ulička a je lepší pořídít rovnou redukčku, nějaký rychleší motor.

Docela mě zaujala redukční převodovka 4:1, která je k nalezení na modelexu - http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... prevodovka

Popřípadě jaký motor by byl vhodný pro použití společně s touto redukční převodovkou ...

Již jsem zde četl o redukčce od HPI, která je sice levnější a také velmi oblíbená, ale připadá mi, že ta co jsem našel se dá do modelu zabudovat s menšími úpravami - v podstatě stačí udělat motoru více místa překlopením nebo přesunutím baterie a tato redukčka se dá bez problému přichytit na původní držák motoru.

Nejraději bych ale prozatím nějak "pořešil" aby to jezdilo s tím HPI crawler 55t motorem, pokud to jde.

Doufám, že jsme nepoložil moc dotazů najednou a za každou radu a poradu předem moc děkuji.

S pozdravem a přáním štěstí a zdraví v novém roce
Štěpán

Poříď reducku a tocivejsi motor. Prevod nicim nenahradis. Ccecko ma maly prevodovy pomer, nejsem si jistej, ale ne vic jak 1/20. Třeba axial ma v kitu 1/35, ja mám ve svy Toyotě 1/45 a nemám problém a to mám jistě větší průměr kol, což je samozřejmě pro motor horší

Díky za odpověď,

Nerad bych se zas dostal do situace, že nakoupím věci za xxx peněz a nebude to to, co bych si představoval tzn.
Kdybych přidal redukčku s poměrem 4:1 před standardní cc01 převodovku jakej typ motoru, popř. přímo jakej motor byste mi doporučili?
Nechtěl bych z toho zas udělat úplnýho plazivce.

Podobnou převodovku mají i tady: http://www.mpjet.info/market/index.php? ... cts_id=686