Milovo stroje ve velkém měřítku

[maztekk]

Souhlasím s klukama ale každopádně jako u tebe zvykem, krásná práce :hura:

[mara126]

to je určitě jenom na testy aby věděl jak se to bude chovat

[salvatore]

Tohle téma je můj večerníček.

[Mila198]

Děkuji za reakce na můj poslední příspěvek, ale musím vám oponovat. :-I Nic není na zkoušku, a plastové kloubky musí vydržet, alespoň já v to věřím. :-p Vrátím se trochu zpět k tahači, tam jsem na řízení koupil hliníkové kulové čepy M4, za asi 800,- Kč



které mi ale bohužel nesloužily tak, :-( jak bych si představoval, protože mi vystřelovaly z kuličky, 8o a musel jsem nad ně dát velkoplošnou podložku, aby zůstaly na místě. 8o Později jsem je nahradil plastovými kloubky a ty tam fungují i teď, :YOP: když tam mám převodové servo. Ale zpět k návěsu, musíte si uvědomit, že moje páky nejsou žádní drobečci, :-I ty hlavní středové mají rozteč kloubků 100 mm 8o , a jsou dvojzvratné, takže jeden kloubek tlačí a druhý táhne, takže na každý je vyvýjen tah nebo tlak maximálně 16 kg. :-) Návěs konstrukčně není schopen zatáčet na místě, :NO: ale jen při jízdě, takže si myslím, :-I že by neměl nastat žádný problém. Věřím, že v tahači jsou kloubky namáhány mnohem větší silou, :YOP: a zatím drží. :CIAO:

[salvatore]

Kdysi jsem někde (a už nevím jestli na netu, nebo v časopise) viděl test kloubku MP-JET; běžného plastového maximálně velikosti M3. Ten člověk jej upevnil vertikálně a na ten plastový závit - pochopitelně na něco co z něj koukalo věšel závaží. Pokud mě paměť nešálí pověsil tam 26kg - pro lepší představu cca tři kartony Dobré vody!?!? Potom se vytáhlo očko, ale závaží stejně nespadlo!

[maztekk]

Tak to vydrží asi hodně, 26 kilo je dost a stejně to závit vydržel :OK:

[Borik]

Děkuji za reakce na můj poslední příspěvek, ale musím vám oponovat. :-I Nic není na zkoušku .... :CIAO:

Budeš ty špejlové spojovačky nějak mořit ? :OK:

[Baterfly]

Ahoj. Super strojovna, stále tohle vlákno sleduji. MpJet klouby vydrží hodně, ale tady si taky myslím že to bude málo. Daly by se taky použít klouby z horních ramen na nápravách bugyn 1/8. Ty mají kuličku 7,8 mm. Třeba http://www.pelikandaniel.com/?sec=cats& ... 65&page=22 chce to projít celý co by se dalo použít.
Jarda.

[Mila198]

Děkuji za reakce na můj poslední příspěvek, ale musím vám oponovat. :-I Nic není na zkoušku .... :CIAO:

Budeš ty špejlové spojovačky nějak mořit ? :OK:

Ty provokatére, :-I koukej si znovu přečíst co píšu! :-I

[Mila198]

Ahoj. Super strojovna, stále tohle vlákno sleduji. MpJet klouby vydrží hodně, ale tady si taky myslím že to bude málo. Daly by se taky použít klouby z horních ramen na nápravách bugyn 1/8. Ty mají kuličku 7,8 mm. Třeba http://www.pelikandaniel.com/?sec=cats& ... 65&page=22 chce to projít celý co by se dalo použít.
Jarda.

Já tomu věřím, :YOP: protože to servo nepřesáhne sílu těch 16 kg, a na tlak ten kloubek musí vydržet ještě víc a v případě krize :-) pomůže tomu tažnému kloubku. Zatím nemíním nic kupovat. :-I

[minotaur]

Jo, špejlová metoda, když jsem jí tu poprvé těmhle neznabohům ukázal, taky měli veselý řeči. Jak říkám, nejlepší jsou špejle řeznické z lípy poražené posvěcenou sekyrou o ouplňku a protažené jitrnicí. Nenech se, Mílo, rozčilovat a pokračuj ve své práci, která nás hladové sytí příběhem opravdového modeláře 8).

[Mila198]

Můžu ti přísahat Michale, :-I že jsem tvou špejlovou metodu nikdy neviděl, :-( a napadlo mě to samotného, protože jsem doma nenašel kus závitovky M3, kterou jsem spotřeboval na 200 kusů kolových svorníků. Musím ale uznat, :YOP: že špejlová metoda je mi mnohem bližší, protože štelování se provádí bez demontáže kloubku. :FINE:
Já jsem mezitím dokončil podélné spojovačky, a propojil jsem všechny řídící páky. :HOPS:

[minotaur]

Já také netvrdím, že špejlová metoda je můj vynález... jen jsem jí tu předtím u nikoho neviděl. Vono po několikerým přešroubování kloubků, když to šteluješ, tě donutí zamyslet se nad tím, jak si ten opruz ušetřit... :lol:
Ta druhá fotka mi připadá jak stavba USS Enterprise v kosmickým doku :YOP:

[Mila198]

Tak chlapci, po trochu delším čase jsem se opět dostal ke psaní. Měl jsem problém se psem, který mi bohužel umřel, a dnes jsem ho pochoval na zahradě.
Dodělal jsem další díly zbytku řízení, takže už je celý návěs opatřen podvozky. Nejsou sice ještě odpružené, ale už zatáčejí.

[Patt]

Nádhera Mílo vidět to makat. :YOP:
PS: upřimnou soustrast :OHNO: