RC4x4.CZ

Něco mu asi chybí ... :twisted:

to mi pripomnelo nase auto pred 2 rokama :)

Nojo to jste vy tuningáři, bez světel ... bez nárazníku, hlavně aby šli vidět ty vaše interkůlery .... :HOPS:

Tchán měl docela krizovku .. v jedné místní zatáčce, kde je nehoda asi co druhý den mu to nějak ustřelilo, trochu to pohonil zleva doprava a pak ho strhla krajnice a kotrmelec byl na světě. Naštěstí se Santaféčko ukázalo jako relativně bezpečné auto, veškerou deformaci pohltila střecha a prostor pro posádku zůstal téměř neporušen. Čtyři lidi uvnitř a všichni v podstatě bez ujmy. Teď přemýšlíme co s tím, kdyby někdo znal vrakáč na tyhle zázraky nebo borce, co se tím zabývá, dejte vědět. Mělo by to být pojízdné, tak snad motor a převodovka ok. 2,2 common rail, rok asi 2006, FWD. Ještě že nevezl moju, zrovna si dělá papíry, to by nebyl zrovna povzbuzující zážitek

Jo tak ta střecha vypadá že pobrala fakt hodně, štestí že se nikomu nic nestalo. Ten vrakáč nebo borca scháníš aby mu to střelil nebo to chce dát dokupy 8o

Samozřejmě že to chce prodat. Tohle už nikdo nezachrání ... no i když poláci by to ještě možná zprovoznili, tam jsou odřezané střechy a pobodované sloupky na denním pořádku :lol:

Pokud je motor s převodovkou ok, lze ještě použít určo zadní náprava, nějaká karosářská ze zadní části vozu, velkou část interiéru, kola ... no někdo by to snad uživil. Třeba 20-30 by za to někdo dát mohl ...

Rozumná nabídka, právě mi ta oprava přišla taky trochu mimo ale sou lidi kteří by z toho dokázaly udělat voňavku s prdem najeto :mrgreen:

to udas tady na foru, v tomhle vlakne ti nekdo nabidku da a o lar stranek dal bude.. koupil sem si santafecko, paradni cena, a jako novy :-D jen chtela drobet naslapat strecha :-D





ne, tak todle mel tchan fakt stigro, to spis gratuluju k tomuhle. jinak fakt nesouhlasim, ze to strecha pobrala dobre... neni to jinak moc dobity, takze asi fakt jen kotrmelec hezky pres strechu, to ani nemusel bejt velkej fofr... ale ty A sloupky teda pobraly hovno kdyz neudrzi pri jednom kotrmelci strechu! to teda hjondee nic moc to pardon. bezpecny auto vypada jinak pratele... a zachovanej interier taky....

mluvme fakt o stesti a priznivych okolnostech...

Míro je super že ty máš vždycky nestranej názor na to co se stalo a přitom o tom víš úplný hovno. Střecha je na kaši to ano ale jak by si sám řekl hodit to ve schnilým fávu tak asi ty lidi dneska nejsou :-( Stím interiérem taky nesouhlasím ale ty to vždycky umíš tak podat, že tě huba nebolí :mrgreen:

vis, a neboli.

:-D zvlast tady v tom vlaknu. tady ja si vybiram kontroverzi aspon na tyden dopredu :-)

...co je na tom spatnyho. sem uprimne rad, ze ma kolega rodinu zivou a zdravou a ze nam to dava krasnou prilezitost pomluvit bezpecnost znacky hjondee. s favoritem to nesrovnavej, to nema bezpecnost naprosto zadnou. ale santafecko je moderni auto a kdyz neudrzi svoji vlastni vahu na sloupkach, je to jako ten favorit a to je proste tragicky. no ono mistni golfy, muj pezoo, vsechny tyhle pasticky jsou na tom stejne. stejne blbe. pokud chces mit trochu sanci pri podobnych situacich nejak planovane prezit, existuje jedina moznost - jezdit volvem.. ty jediny maji auta konstruovany na rizenou deformaci a u nich jedinych se muzem spolehnout na sloupky a pouzivat termin 'zachovalej prostor pro posadku'...

prosimvás, kdyžtak to smažte, ale dal sem si práci a vyhledal vám fakta. O rozdílech crashtestů NCAP a IIHS si vygůglujte sami, každej simuluje něco jinýho, každopádně větší pecka je americká verze IIHS. Jenom 25% překrytí, tušim 60 za hodinu a do pevný překážky.

srovnání etalonů trhu ve stejným segmentu:

BMW 3, nejhezčí auto na světě, "radost z jízdy"

kolo v interiéru a tak vůbec to neni úplně vono, že.

následuje Mercedes C "Am Besten Oder Nichts, nejlepší, nebo nic"

tady to celkem de, ovšem zachovaný místo pro posádku ... e e, jde to lépe.

Audi A4, "navoněná bída" (sami němci tomu tak přezdívají, tuhle hlášku německy neumim :mrgreen: )

tady smolík, figurína má kotníky pryč a dál může jezdit multiplou páč tam dobře naloží vozík.

Noo a Volvo S60. "Volvo. For life." jejich slogan asi netřeba překládat.

tady je jasně vidět, co znamená řízená deformace a snaha o zachování prostoru pro posádku. Jestlipak víte, proč S60 nemá kolenní airbag? :-D no protože ho nepotřebuje, že. Jedná se o NAPROSTO TOTOŽNÝ náraz v laboratorních podmínkách, tedy naprosto regulérní srovnání. Pro ukázku jsem vybral auta stejný kategorie, aby to bylo osazenstvu blízké, jsou to všechno auta velikosti škody octavie. To nejdražší na trhu. Tak prosim.


A na závěr výmluvná reklama Volva ze sedmdesátých let

No momentálně nemám čas se na ty videa divat, ale nikde jsem neřekl, že je santa fé nejbezpečnější auto na světě. Řekl jsem, že je relativně bezpečné, což vzhledem ke kotrmelci a následcích na lidech, které nejsou vůbec žádné, je myslím přijatelný termín. Prostor na zadních sedačkách je absolutně neporušený, na předních jsou samozřejmě A-sloupky trochu zbourané, ale stále je to dostatečný prostor pro klidné přežití šoféra a spolujezdce. Neměli ani rozseklou hlavu, otřes mozku, zkrvavenej ksicht .... jen nějaká modřina na boku. Víc s tebou nehodlám rozebírat, prostě tchán neměl Volvo, ber to jako fakt :lol: Nevíš jaká byla rychlost, jaký byl úhel dopadu, jestli šli ještě do nějaké překážky, jaká byla celková situace ... tak myslím nějaké znalecké posudky na foru zase rozjíždět nemusíme :lol:

co se tyče střechy Míra má pravdu :-) konec videa značí celou střechu S60tky.

http://www.youtube.com/watch?v=zmlBrNNmyag

Ale jinak hlavně zdraví plechy jsou plechy.

Myslel jsem to tak jak napsal prase, nikdo nezná okolnosti při kterých a jakým zbůsobem to přes boudu šlo a co přitom trefilo ;-)

netrefilo nic dyby trefilo bylo by to jinak :-D klucii nedelam znalecky posudky a nahodou santafecko za ty prachy hele dobrej kompomyš.


jediny Volvo ovsem nez pusti auto do vyroby s nim dela kotrmelce.... hele nemame na volvo budme radi ze sme zdravi a pijme na to zdravi ;-)

Docela by jsi se divil co jde pomoci hydrauliky srovnat.
Asi bych to videl, ze by se srovnaly boky a vymenil stresni vyztuhy + strecha.

Jasne. Tuhost nebude jako to melo z fabriky ale rozhodne lepsi nez varene sloupky.

Pak zbyvaji dvere, blatnik, skla a dalsi kosmeticke drobnosti.