RC4x4.CZ

Kdo neví, co postavit pro svou drahou polovičku, tak tu má inspiraci :twisted: :mrgreen:

Krasne kusky jeep JK.
je to z akcie Paris/New York Transcontinental 2009
http://pny2009.com/cms/front_content.php?changelang=4

pěkný kousci...akorát nevim, esi dobře koukám, ale připadá mi, že maj ty krajní vepředu po dvou navijákách...to má bejt jako pro jistotu?

No, myslím, že v těch extrémních podmínkách kam jeli by jeden asi silou nestačil.

2 motáky jsou dobrý k tomu, když nemáš k dispozici dost pevnej bod(strom, šutr, jiný auto) k tahání tak se taháš za dva. Ale to se řeší tak, že ti jde lano přes jednu kladku, spátky na kladku na nárazníku a zase k druhýmu bodu. Když takhle nestačí lano, páč je takhle využitá jeho třetinová dýlka, tak se na 1. kladku daj lana a kurty a na hák lana zrovna tak. Takže je to do nebe volající ptákovina pro neumětely co neuměj nebo nechtěj používat kladky. Je to tak 70kg navrch a když by zároveň jely ty dva motáky tak ti to vycucne i zdvojenou baterku takovym fofrem, že ani nestihneš říct "a je to v *****" :mrgreen:
Na co ale čumim jak puk je ten jekl za nárazníkem :roll:
Diť to má takhle vpředu přesah jak ovado. A neni k tomu jedinej důvod.
Taky mě zarazily ty vejfuky pod prahama co docela rychle v terénu orvou a že chtěj jet na bionaftu :roll: . S tim, že maj táhnout 2 přívěsy vážně nevim nevim, co na to ty CRD motory řeknou. Vono totiž takhle naložený auto bude mít tak 3.5t ( pro představu LR Discovery na Camel Trophy měly běžně 3.6 max 3.8t) a k tomu vlek, 40" kola, vysoký těžiště a máte z toho jízdu opravdu za trest. No ať sito užijou 8)

..ten brouk je dobře madmaxovskej :lol:

... a proč mají dvojitý šnorchly?

PetrH píše:... a proč mají dvojitý šnorchly?

Čím víc proužků, tím víc adidas!

Větší šnorchl je normálně pro motor a druhej bejvá nasávání do větrání/klimošky a někdy je spojenej i s odfukama převodovky, rozvodovky, náprav, kompresorem či naftovym topením.
Co mě ale zarazilo, je jak blbě maj ten hlavní vedenej skrz haubnu :roll: Každej se snaží mít na šnorchlu co nejmíň spojek a přechodek a voni to udělaj tak blbě jak to jen jde. přitom Safari dělá fakt pěknej co prochází výřezem v boku haubny. Aspoň vidíte co vznikne z toho když se němci a frantíci pustěj do americkýho auta.

Jo a už jsem našel proč tam maj ty jekly....oni z toho dělaj loďku a za tohle držej hydraulický ramena s plovákama :EVIL: k tomu už fakt nemám slov

Ten s francouzskou vlajkou ještě docela jde, ae celkově ty auta jsou podle mě spíš zkažený než upravený do terénu...

Hmmmmmm

jdu si takhle po ulici, bohuzel jsem to nestihl vzit z vicero stran ....

http://janatik.rajce.idnes.cz/Off_Road_ ... G_4251.jpg

Pánové, ty Jeepy v roce 2009 objely celý svět, pouště, ledovou sibiř, mrkněte na ten odkaz, je tam asi milion fotek, tak to asi nebyli zádný vořezávátka který čekají na radu pár modelářů, myslím, že dobře věděli co dělají.

A jak koukám tak taky byli v u Nás v ČR. :wink:
http://www.pny2009.com/cms/front_conten ... 626&lang=4 :wink: