RC4x4.CZ

Velmi krásné.Obdivuji tu práci s deskami a plastem. :mrgreen: :hura:

Pár fotek postupu na kabině, začínám střechu:

A pomalu se pohne i podvozek. Nejdřív servo pak příjde na řadu převodovka

Jen nevím, kde na to ti lidi berou čas :-p hodiny jen letí a auto vypadá jak kdyby se na něm nic nedělalo. A bude hůř, ty držáky a různý výztuhy do kabiny se strašně vlečou a mám jich v plánu ještě hodně. 8o A pak je ještě upravit, aby vypadaly trochu k světu...

Musím se pochlubit, podařilo se mi vychytat technologii ručního vyklepávání a udělat fakt slušný nárazník. Materiál ocel, tl.1mm.

Hodně dobrej nárazník!

[quote="Slick7"]Musím se pochlubit, podařilo se mi vychytat technologii ručního vyklepávání a udělat fakt slušný nárazník. Materiál ocel, tl.1mm.

Tak to mě připadá, že ručně vyklepáváš nějaký knoflík spínače lisu... 8o Pokud nemám já pravdu, tak sem s pravdou tvou. To mě opravdu zajímá, protože ten nárazník je opravdu nejen slušný, ale profesionální! :YOP:

Tady je nafocený podrobný postup vyklepávání přes kopyto.
http://slick7.rajce.idnes.cz/Vyklepavan ... iku_T813/#
Než jsem se dostal ke slušnému výsledku, bylo zapotřebí tak třech kusů, na kterých jsem se to učil :-D

Tema dvema trubkama do toho jako mlatis nebo jak...?

To nejsou trubky, to jsou kulatiny! Jedna má větší pracovní průměr a je měkkší (bronz), ta přenáší rány kladiva na plech, který ohýbá. Pak používám tu druhou, menší průměr a tvrdší (mosaz) a tu mám na špatně přístupná místa a na místa, kde jsou na lemu ty otvory a je zapotřebí je ještě lehce zapravit.
Člověk to musí dělat pomalu, plynule. A sílu přenášet spíš do krajů plechu

Jo takhle, este kladivo, ja myslel ze to mordujes tou trubkou jako kdyby pendrekem. Tak to jo ... :FINE:

Není mi jasné, :-( že nikde není vidět žádná stopa po úderu, buďto to tak perfektně umíš vyklepat, 8o nebo to umíš tak perfektně nafotit!? 8o Ale jinak perfektní práce! :hura: