RC4x4.CZ

Co teoreticky v neděli odpo? Pokud mně nevyjde ježdění s 1:1, tak bych zkusil 1:10 ;-) Pokud vezmu i Summita, tak by se mnou nejspíš šel i Kuba.

To jezdím na ctyrkolce. Půjdu s rodinou Voderadske buciny v sobotu v 10....

V sobotu máme bohužel nějakou rodinnou sešlost.

Update: včera jsme byli na Blaníku, a poprvé i s vozidlem :-) Byla to super procházka, Wrangler vyjel celou cestu, akorát ke konci už poněkud vrzal (ono to bylo přeci jen asi 8 km, brali jsme to hooodně oklikou), a stačily mně dvě baterky.


Závěr - vydrží fakt hodně, ale chce to jednoznačně zatížit přední kola. Objednal jsem origo Axial beadlock kola, a závaží do nich, plus nějaké ty papučky ;-)

Už jsem to postnul jinam - omylem (byť do svého tématu :-)). Už nějakou chvíli jezdím, a zatím jsem přímo neskutečně spokojený s volbou ESC a motoru - je to vážně hrozně příjemné řízení, baví mně, že se auto rozjíždí naprosto plynule, a to i ve výjezdech, žádné skoky a záškuby, prostě nádhera.

Mám ovšem pár technických trablů - první věc, co mně štve, je řešení závěsu přední nápravy. Přední kardan totiž není tak úplně "kompatibilní" s horním tri-linkem (trojité horní rameno). Totiž, protože trojůhelník ramene se zužuje dopředu víc, než když tam jsou klasická ramena, dochází k tomu, že kardan zhusta dře o rameno, a to téměř ve standardních situacích, žádné křížení na maximum . Docela uvažuju, že ten trilink vykopnu a dám tam klasické ramena (ještěže v kitu jsou i ty).

Pak jsem udělal bohužel já jeden kopanec - ESC jsem přilepil moc nízko, a kardan při vykřížení předku "škrtá" o chladič ESC. Takže je už na něm vykroužená pěkná drážka .

Ale jinak je autíčko na výbornou. Momentálně se těším, jak to bude jezdit, až se zatíží kola - s lehkým předkem jsou výjezdy velká loterie, obvykle se předek odlepí, ztratí trakci a jsem v háji

[quote="XaX"]
Mám ovšem pár technických trablů - první věc, co mně štve, je řešení závěsu přední nápravy. Přední kardan totiž není tak úplně "kompatibilní" s horním tri-linkem (trojité horní rameno). Totiž, protože trojůhelník ramene se zužuje dopředu víc, než když tam jsou klasická ramena, dochází k tomu, že kardan zhusta dře o rameno, a to téměř ve standardních situacích, žádné křížení na maximum . Docela uvažuju, že ten trilink vykopnu a dám tam klasické ramena (ještěže v kitu jsou i ty).

Mám vrchní linky uchycené do servoplatu na krajích a je to super.

Dorazily kola (Gmade 1,9 MT), disky (axial beadlock), závaží (vnitřní kroužek a závažíčka, pro každé přední kolo jedny) :-)

No a jak to vypadá, to je k vidění tadyhle :

http://myrcmodel.wordpress.com/2013/05/ ... lnov-kola/

No a mimochodem - zvolil jsem tzv. supersaver shipping, tedy za 2,69 USD. To je opravdu hodně dobrá cena, za poštovné do ČR ;-) A výsledek? Zásilka je doma, pravda, není trackovatelná, ale - díky tomu tak nějak dorazila jako obyč psaní. Což znamená co asi? ;-)

US cena a poštovné ani ne tři dolary, no nekupte to :-)

Máš to pěkně udělaný. Popravdě teď poprvé vidím ty drahé závaží na diskách a vůbec se mě nelíbí. Docela se divím, že to dělají takhle vysoký nad disk. To musí časem hodně vymačkat molitan a snížit podhuštěnost gum. Tenkrát mě to závaží lákalo, jako že je originál, ale teď jsem rád, že tam mám olovo za pár korun, které nevytváří takovou výšku nad disk a mohu si dát gramů kolik chci. To jako nic špatnýho. Neber to jako kritiku. Já to myslím jen jako, že mě to fakt překvapilo. Jinak super.

Už je kit v čechách, neví někdo???

Mel by byt, min. 3 shopy hlasi skladem...

Díky, podívám ale bohužel ještěd už asi nestihnu :-(

NO tak ty kola pásno krásně....

Včera mně zatrnulo - umýval jsem den předtím auto, v podstatě stejně jako vždycky, to znamená, že nikdy nesprchuju ani elektroniku, motor atd. Jenže ...

Když všechno do rána uschlo, chtěl jsem ho zapojit a ejhle - po zapnutí se nerozsvítil regulátor. Sice servo jelo, přijímač tudíž taky, ale regl nic. Tak jsem ho sundal, a už vidím, že je v něm voda :-( Následovala rozborka, no, bylo tam prostě jen pár kapek, ale stačilo to. Takže osušit, vyfoukat, zkouška - nic. Zase sušení, zase zkouška - nic. Sundal jsem tudíž i motor, zkontroloval senzory atd - tam nebylo nic. Nechat jsem to asi hodinu stát, opět zkouška - a ejhle, zapnul se :-) Přiznávám, že by mně hrozně štvalo, kdybych ho odpálil takhle hloupě. Hlavně nechápu, kde se tam ta voda dostala - krabička reglu má těsnění, a v podstatě jinudy než přes něj se tam nemá jak dostat.

Tak jsem aspoň namázl těsnění silikonem, a budu příště asi hodně opatrný. No a začínám uvažovat nad zvodotěsněním...

hurá hurá, dorazily nějaké tretky - světýlka (rampa), taky nárazníky, no a expediční zahrádka. Jo a taky sada nářadí, hlavně jsou v tom palcové a metrické imbusy, dlouhé :-)

Takže se těším na montáž, zas bude o něco fešnější, aspoň doufám ;-)

Trošku jsem zanedbal dokumentaci :-) Takže jsem dohnal aspoň teď, co se dalo, zpětně:

Osvětlení a expediční zahrádka:
http://myrcmodel.wordpress.com/2013/09/11/axialosvetlen-expedicn-zahrdka/

Naviják:
http://myrcmodel.wordpress.com/2013/09/11/axial-navijk/

A nová kola (větší rozměr :-))
http://myrcmodel.wordpress.com/2013/09/10/axial-scx10-nov-kola-rc4wd-interco-irok-super-swamper-1-9/

Aktuální vzhled:


No a aktuální trabl - rupnul mně tlumič, nebo přesněji ta dolní průchodka pístu, co je plastová, asi při nějakém pádu se skoro vylomila oska tlumiče, takže je tam momentálně spíš na okrasu :sad: