RC4x4.CZ

Aha :-p Díky za vysvětlení :FINE:
Já měl právě za to, že "klidová" eventuelně nakládková poloha je vodorovná a kompletně vypuštěná (= nemám nastudováno jak to vlastně vypadá v reálu). Ona ta klidová a odpojená vlastně vodorovná i bude. ;-) )

Ani já o tom moc nevím, :-( to jsou všechno jenom odhady podle toho, co vidím na fotografiích, protože Amíci ti nic neřeknou, :NO: pro ně jsme pořád špioni, a ani ti blbci nevědí, kde vlastně jsme. :-I

Takze pisty budou ve vysledku zcela volne a cela vaha privesu bude pouze na kolech privesu a zadne zatizeni se nebude prenaset do tahace? Je pouze k zapojeni, volnemu pohybu a tlaceni privesu?

Tak to jsi úplně špatně pochopil, :-I Ten píst bude naopak naprosto nepohyblivý. :NO: Nelze udělat návěs, který by nějakou váhou netlačil na tahač. :-I To by byl vlečňák, :-I který by vůbec svou vahou nepomáhal zatížit tahač a ten by tu obrovskou zátěž určitě neutáhl. Uvědom si, že ten návěs váží asi 23 tun a naloží se ne něj až 80 tun, a to samé v převodu je i u modelu, takže ani ten model by s tím nehnul. :-( :-( :-(

Ještě pro upřesnění, plášť pístnice je spojen s otočným středním pouzdrem pomocí osazeného červíku, který běhá v drážce toto středového pouzdra, a středové pouzdro je spojeno s hřídelí s okem pomocí závitu M10x1. Pro názornost přidávám řez pístnicí, i když to není přesně ono, protože tam jsou malé nesrovnalosti, ale princip je stejný.

Takže pokud to dobře chápu ty píst tam budou složit tak že si je zaaretuješ v určité pozici aby tlačil na točnu tahaču určitá váha aby to bylo schopný jezdit. předpokládám že v realu fungujou jako dorovnávač návěsu při přejezdech nerovností aby na tahač pusobyla zhruba stejná váha

Tak jak jsem už psal, nejsem žádný znalec, :-( a informace od Amíků žádný nedostanu, takže je to všechno dedukce, ale věřím, že správná. Ta tvoje teorie bych řekl, že není také správná, protože já nastavím rameno návěsu tak, aby to při jízdě bylo s tahačem tak nějak v rovině. Žádnou váhu tam nastavovat nemohu, protože si to ani nedovedu představit jak. Je rozdíl, jestli jede návěs prázdný, nebo si na něj sednu já se skoro 90 kg!!! Podle zátěže návěsu, je potřeba zatížit úměrně i tahač! :-I To samé je u skutečného návěsu a tahače. Já budu mít na poslední nápravě návěsu čidla, která mi budou hlídat výšku, ve které by se měl ten návěs pohybovat - myslím, že jsem to už někde tady psal, ale hledat to nebudu! :NO: Ty budou řídit tlak v pístnicích na podvozcích. Takže, když si tam sednu já, čidlo zjistí, že je podvozek příliš nízko a dofoukne tlak... Naopak, když slezu, tak zjistí, že je příliš vysoko, a odpustí tlak vzduchu... Na přiloženém obrázku je jasně vidět, že rameno je pevné (nic nedorovnává), a dieselhydraulický agregát dopumpoval olej, aby se přední kola návěsu mohla více vysunout, aby zadek nedřel o plošinu... Pokud to ještě není jasné a nevěříte mi, tak si o tom někde něco musíte přečíst... nakonec zjistíte, že jsem měl asi pravdu. :-I

Makety pístnic bych měl, tak udělám také maketu olejové nádrže. Nařezal jsem pár destiček z MDF a ofrézoval je.



Ty jsem natřel epoxydem a slepil k sobě. Potom jsem tvarovou frézou zaoblil hrany a všechno to řádně dobrousil, a napustil zředěným sportakrylem.



Nahoře byla ještě malá nerovnost, tak jsem ji trochu vytmelil, a udělal napouštěcí hrdlo se zátkou.



Vyrobil jsem podložky pod nádrž, a základový plech pro nádrž a akumulátor.





Potom jsem nádrž opásal hliníkovým plechem a přilepil vteřiňákem.



Pak jsem se pustil do akumulátoru a jeho příslušenství.







No a pak už to celé smontovat dohromady a přišroubovat do modelu. :CIAO:

ty jsi fakt neskutčnej borec :OK: já patlal můžu jen závidět ;-)

:-I Musíš si uvědomit, že bez pořádnejch plánů, co mi dělá synovec, by to nebylo stejný. :NO: Ale on je šikula a všechno to nakreslí dopodrobna, a já to pak musím jen udělat. :-) A za to mu děkuju! :FRIENDS:

U tebe neni vubec zadny rozdil na profilovem obrazku a predlohy, tipuju ze to je tvuj model ;-) uzasna prace, nekdo by jsi rekl no on to umi s masinama ale je tam ranec i modelariny a sikovnosti, parada

Jedna důležitá věc: :-I Strašně mě to baví! ;-) a to je polovina úspěchu.

Mila198 píše:Jedna důležitá věc: :-I Strašně mě to baví! ;-) a to je polovina úspěchu.

hm, mna to tiez bavi, ale ta druha polovica uspechu nie a nie prist :-D

prijemne sviatky a nech nas to vsetkych bavi aj nadalej :BYE:

Vzhledem k tomu, že to tu trochu začíná umírat, :-) tak to opět oživím. Nic světoborného se ale nebude dít, jenom takové drobné prkotiny, :-[ ale bez těch to také nejde.







Nejhorší bylo sehnat materiál na zábradlí, :-I ale soused je něco podobného, jako já - nic nevyhodí - a tak mi dal kus staré televizní antény. :YOP:







Abych měl zábradlí slušně namontované, a nemusel se za něj stydět, :YOP: rozhodl jsem se nevrtat díry pro něj a jeřábek od ruky, ale na mašině! bohužel na mou malou frézku se to nevešlo, :NO: proto jsem musel zajet k synovcovi do práce na větší. I tam jsem měl problémy s výškou, :-I ale podařilo se.



No a když jsem to potom smontoval, tak jsem se za to opravdu nemusel stydět, :OK: protože to všechno bylo svislé...





Jak to tak začalo na tom rameni přibývat, tak jsem se rozhodl, :-I že by bylo lepší to pomalu začít i stříkat základem, protože potom se k tomu nebudu moci dostat. A jak říkal můj kamarád - věci zkurvené, barvou natřené jsou jak nové - jsem tak učinil. :BYE:

Prej prkotinky...
To mi řekni Miloši, jak na pilce nebo frézce nastavíš úhel 60°15´18" 8o
Dělám si srandu :!: Právě detaily dávají modelu ten správný vzhled a za to, co tady předvádíš se rozhodně stydět nemusíš, ikdyby to nebylo úplně přesně kolmý :OK: