RC4x4.CZ

Ahoj, kamárád má takový problém, tak se zeptám čím to mohlo být, ráno mu došlo nové auto(Himoto Nascada, nová voděodolná verze), samozřejmě tam měl tamiya konektory, které musely prič, nahradil je t-dean, ale co se nestalo, na konektoru u regulátoru, obrátil vývody, že dal červený místo černého a naopak, no prostě když zapojil baterku s regulátorem, tak červený drát šel na černý a zas černý na červený, no a jak tam připojil baterii nebo vlastně ani nepřipojil, jen ji jak kdyby přiložil, že se dotkly kontakty, trošku to zajiskřilo, ale né nic hrozného, samozřejmě to dal hned prič, no a od té doby mu nejde zapnout regulátor. Nevíte jestli to bylo tím, ale říkam bylo to opravdu jen tak na 1s ani ne... Díky za odpovědi...

Tak to bohužel odpálil regl stačí jenom okamžik a regulator se šlusne a je poněm :!: :!:

Okej no, takže by nešlo v regulátoru třeba něco vymněnit, aby byl zas funkčí?

Vyměnit by šlo, ale záleží na tom, jak tvrdé byly baterky a kolik A tím regulátorem prošlo - byť jen mžikově, ale to bohatě stačí na to, aby výkonové součástky doslova explodovaly. A přitom záleží na tom, do jaké míry se poškodila základní deska a součástky okolo. Pokud se odpařila i vrstva mědi na desce spojů, tak už nic nepomůže - někdo ze zdejších členů vyrábí moc hezké rakvičky na regulátory a ta by se opravdu hodila. Pokud bude deska "zdravá" a okolní součástky viditelně nepoškozené, tak by stačilo vyměnit všechny výkonové prvky ( všechny proto, protože i ty, které vypadají nepoškozeně, mohou být třeba na 95% zničené a při prvním nebo dalším zapojení by šly opět s ostatními do rakvičky ... ). I tak ale už nejde zaručit, že je vše v pořádku a nebylo tou ranou něco pořádně poškozeno. Je to smutné, ale s velkou pravděpodobností to bude chtít nový regulátor.

Po páně Boříkovo vyčerpávající odpovědi je to bezpředmětné, ale ten regulátor je "prič" řečeno řečí tvého kmene.... budiž mu země leCHká

Dobře, díky za vaše odpovědi, regulátor de do hrobečku :-I

škodá že jsi ty konektory pájel ty :-I :EVIL: :SHIT:

:-D to už je jedno, ale tys to zapojil ;-)

andryxDD píše:Ahoj, kamárád má takový problém, tak se zeptám čím to mohlo být, ráno mu došlo nové auto(Himoto Nascada, nová voděodolná verze), samozřejmě tam měl tamiya konektory, které musely prič, nahradil je t-dean, ale co se nestalo, na konektoru u regulátoru, obrátil vývody, že dal červený místo černého a naopak, no prostě když zapojil baterku s regulátorem, tak červený drát šel na černý a zas černý na červený, no a jak tam připojil baterii nebo vlastně ani nepřipojil, jen ji jak kdyby přiložil, že se dotkly kontakty, trošku to zajiskřilo, ale né nic hrozného, samozřejmě to dal hned prič, no a od té doby mu nejde zapnout regulátor. Nevíte jestli to bylo tím, ale říkam bylo to opravdu jen tak na 1s ani ne... Díky za odpovědi...

Nejseš ty náhodou regionální politik, nebo alepoň PR manažer? 8)

Škoda, že je na T-deanech tak jasně označeno + a - :idea: Jinak by byla pravděpodobnost neúspěchu pouhých 50%. :twisted:

:-D to už je jedno :D

On by třeba ten regulátor šel opravit, ale vždy to je otázka výhodnosti a nákladů. Ten regulátor v Himotu šacuju okolo 8 stovek. Kdyby se v tom měl někdo rejpat a bez schématu s výhledem, že to nakonec jednoduchá oprava nebude, tak se to fakt nevyplatí.

Eosi, prohazování polarity přes veškerá označení a kontroly je naprosto běžná věc :lol:, i já bych mohl vyprávět... stokrát si můžeš říkat, mám to pod kontrolou, no a nakonec blikanec v hlavě následovaný blikancem v elektronice :mrgreen:

Prošlo mně rukama hodně regulátorů, stejně jako Davidovi a také se nám kouřilo a bouchalo na stole ... prostě se tomu někdy neubráníš a i když se soustředíš, tak se vždy najde okamžik, kdy se zatmí v hlavě, ruce přestanou poslouchat a drátečky se prohodí. Jde jen o to, aby těch blbých pokusů nebylo moc, jinak to fakt leze do peněz. Ale i tak znám od Davida několik případů, kde platí: Je to marný, je to marný, je to marný ....

Jasně, že čím je člověk zkušenější, tím častěji se to "točí obráceně", to je normální.

"..bílej drát na modrej knoflík, červenej drát na zelenej knoflík.." 8o

Ahoj. včera jsem byl jezdit a najednou mi přestalo jet auto dopředu jen couvá a když dám vypínač na off tak místo toho aby se auto vypnulo tak mi začne samo couvat mám obavu jestli jsem ho neutpil regulátor mám v plastidiputak ten by měl bejt snad ok ale ten vypínač jsem chráněnej neměl je možné že by mi odešel regl kůly utopení vypínače?

Nejsou všechny regulátory stejné. Bylo by vhodné, kdyby jsi aspoň napsal typ toho regulátoru.