RC4x4.CZ

Zdravím všechny :)

Tohle Dingo je známého co chtěl přeze mě složit. Když sem otevřel stavebnici tak se mi protočili panenky :lol: Páč mě to čekalo 2x to samé.. Konfigurace podvozku - dingo kit s baterkou vepředu jak je v plánku
servo - MG 945 (prý tah 15 kg) ,
regl - Speeed 2 star Crawler edition ,
motor - Graupner Speed 600 8,4V ,
vysílačka s příjmačem -Fly Sky GT3B ,
baterky BH power 5200 (lipol)
a nabíječka - equilibrium mini V2 ...

Doufám že sem vybral v rámci mezí kvalitní výrobky .. Co se týče stavby , první podvozek mi zabral cca 10 hodin.
Pročítal sem si vaše rady i upozornění na chyby.. Do náprav sem naplácal co nejvíc vazeliny skrz vodu ale mimo převod . Dostal sem kelímeček vazelínky co je prý do -180 až do +300 stupňů ,tak uvidíme co snese. Dnes chci ještě dát trubičky do kardanů,snad je to zpevní.

Fotky nějaké přidám hned jak rozběhám telefon s pc , páč se nějak nechcou pohodnout :-(
Chtěl sem se optat kolik tak cca je optimální váha závaží v autě - předek/zadek .. Dával sem teď do předních kol dohromady 180g - co kolo 90g.. akorát nevím jestli to už není moc nebo málo. Přece jen u Samuraie sem se s váhou mírnil skrz nápravy a převod v nich.. U Axíku nevím co si můžu dovolit..

Předem díky za případné rady :BYE:

PS: fotos here --- >
http://jirkabzygo.rajce.idnes.cz/Axikovci

Jen kvalita je hrozná, foceno mobilem a ještě skoro po tmě. Barva co je použitá je Camel Trophy.. Jak se bude hýbat tak to nablikám venku za pořadnyho světla :wink:

No 90kg !! na kolo je docela dost :-D

Chybička se vloudila :-D Jinak orientačni fotos už sou tu :wink:

ZASE TROCHU JINAK :tleskam:

Jo, vypadá to pěkně :OK:

jednoduché, hezké :tleskam: jen tak dál :OK:

Moje kola na axíkovi měly dohromady kilo, rovnoměrně (u crawlera jsem dával těžší přední). Jízdní vlastnosti super. Záleží na tom, jak těžkou budeš mít budku, jestli to necháš takhle, stačí míň. Zkusil bych 150-200 gr váha jednoho kola (i s ventilkem :lol: )
Jinak to máš moc hezký...

já mam na scxku v předu 170g jedno celé kolo to kvůli těžšímu přednímu nárazníku. a pak vzadu mám 200g jedno kolo a myslím že je to OK :OK: zkus a uvidíš co ti bude vyhovovat :FINE:

Já mám 130g na kolo k lexance.

Já mám okolo 90g na kolo a mohu říci že Digo od té doby v kopci lépe drží a výdrž baterie se mírně snížila přesněji to nedokážu specifikovat leda asi tak na Praděd jsem jel dvakrát poprvé bez závaží jelo na jednu baterku celou akci podruhé se závažím jsem při cestě dolů ( asi tak 3/4 cesty ) musel dát druhou baterku ( baterie v obou případech stejná Lipo 6000 mA) ale je fakt že podruhé jsem svítil prakticky celou dobu zatímco poprvé ne takže závaží nemělo celý podíl na vyšší spotřebě proto nemohu být konkrétnější ale snížení spotřeby díky vyšší váze je zanedbatelné z mého pohledu. Rozhodně to zlepšilo jízdní vlastnosti modelu a to je důležitější stejně jsem tu druhou baterku v batohu měl v obou případech a poprvé jsem jí nesl zbytečně :-D

Ahojda, mohu říct, že tato kastle se ti povedla, zase
je tu jiná podoba Dinga. Jinak na mém autě,
váží každé kolo 190g, a stabilita je dobrá, tuto váhu jsem
měl i na originál podvozku Axial.
A v terénu jede v pohodě, a to mám těží zahrádku, díky
expedičním věcem, aby to k něčemu vypadalo.
http://ovocid.rajce.idnes.cz/Novy_podvozek/
Michal

Tyjo dingo a je hezký. Jednoduchý a čistý design. :OK:

Abych to tu trochu oživil.. Včera se stavil známej i s autem a nestačil sem zírat, foto kastle udělám až bude více světla páč už tam má mrtě serepetiček navíc :) Baterka šla naštorc před převodovku a udělal i malý tuning podběhů a nájezdovej kryt .. Foceno opět telefonem z první republiky takže se nedivte .. Bystřejší si ale všimnou i tuningu na nápravách a kardanech.. :OK:

hmm copak je to za manžetky?

Neřeknu :-P .. :lol: říkal tuším něco o brzdových manžetkách.. zítra se optám , máme sraz :OK: