RC4x4.CZ

Bylo nebylo...jednoho krasného...prdlajs to je moc na dlouho...

Mrak a jeho šikovné ručičky sestavili perfektní homemade podvozek pro jehož základ byly použity díly ze stavebnice Himoto.

tohle video zapříčínilo přesun do me dílny:

http://youtu.be/07_gsLvUl4k

a takhle vypadalo krátce po příjezdu(6.4.2014):


Předloha finální verze:


a teď tu předevšemi slibuji, že udelam vse aby nedopadlo takto: :-D


Držte palce :FINE: :FINE: :FINE:


Nyní je auto osazeno:

-Regulatorem Mtronick 35T

-Motor HPI 55T

-převodovka HPI

-servo Sanwa 20 KG

-Gmade 85mm tlumiče

No právě, ten uvnitř taky asi držel palce místo volantu :OK:

Predloha je pekna, jsem zvedavej jak to dopadne... :-)

Tak neco podvozkoveho :OK:





...jeste poridit nové kola a muzem zacit tesovat :FINE:

Work in progres...dnesni pokus o panel do LR3....dírky prijdou jeste dobrousit tak aby byly aspon +- stejny a budou zpet osazeny cudlikama..v planu je i sviceni...no uvidime je to silena piplacka skoro jsem nedejchal a dnesni vysledek...no nevim cekal jsem lepsi ale uvidime jak to dopadne ve finale

Od interieru jsem si na chvili odskocil k designovo-prakticke uprave motoru....vzhledem k tomu, ze interier zustava 100% zachovan je obcas problem rozmistit elektro po aute, a tak jsem upravil prosotr motoru tak, aby se do nej dal schovat regl :-)

Puvodni (neni moje auto ale vypalo samozrejme stejne):


no a pak to chtelo hooodne kytu:










Od originalu se to lisi motor je vys a vypada trochu jinak ale bohuzel tak zrucny jeste nejsem :NO: ...treba casem

1:1 motor:

Velmo pekný a realistický model . pozerám že podvozok máš tieš z himota .ako máś diferenciály otvorené alebo zatvorené ?

dekuji :OK: ...jojo je to Himoto....Zavreny oba dva...do predniho jsem natlacil tmel a zadni jsem popravde nerozebiral ten uz zavrenej byl...s otevrenym diffem se bohuzel nedostanes nikam...

ale jazdenie v teréne je s otvorenými diferenciálmi podĺa mňa viac reálne.
hľadám spósob ako urobiť univerzálne OTV/ZATV diferencialy..
tieś som to dnes rieśil upchatím prevodov tmelom / plastelína / vpredu aj v zadu a bez problémov preślo miesta kde sa s otvor diff len na mieste pretáčalo...
drźim palce v ďaľśej stavbe

no ja se snazim jet na realitu co to jde ovsem na bezny expedici jsou prekazky oproti autu mnohem vetsi nez ve zkutecnosti a s otevernym diffem by jsi opravdu temer nic sam neprojel...samozrejme z toho nechci a ani nebudu delat crawlera ale myslim ze zavreny diff je u RC expedice nutnost..realny LRko ma uzaverku zadniho a mezinapravoveho diffu ale pak taky spoustu dalsi ruznejch automatickejch systemu diky kterymu vyjede pomerne tezkej teren a v RC svete si myslim ze se vsechny tyhle automaticky systémy daji nahradi kompletnim uzavzrenim obou diffu :OK:

... otevřený dify jsem zkoušel, je to parádní, i s velmi měkkým odpružením se to vůbec nenaklání při rozjezdu, luxusní zatáčení,.. ALE - jenom na odpovídající opravdu ,,scale'' terén, tzn na běžnou expedici víceméně zcela nepoužitelný. Zase na lesní pěšinky s pěkným decentním terénem je to například pro mne bezkonkurenční vyblbnutí, zvlášť když to jedeš poněkolikáté a jsou tam již třeba vyjeté koleje v bahně... Ale s uzavřeným difem je ten samej kousek celkem o ničem

Tak dnes jsem se spis priblizil k tomu LR z vrakoviste :-D ale snad to dobre dopadne::: :FINE:

nooo tak stříkač RC fóra ze mě nebude :-D ...ALE vzhledem k tomu, že naposledy jsem pracoval s vodovkami na ZŠ to není nejhorší..známkuji se 3kou :-p ... ikdyž je tam vad jak máku, jsem rád, že jsem se do toho pustil :FINE: :FINE:

Za mě máš 1 s * :OK:

:OK: :OK: :OK: