RC4x4.CZ

Zdravím pánov modelárov, :mrgreen:
rozhodol som sa, že si kúpim on-roada, ale ešte pred tým by som sa chcel vás skúsenejších opýtať pár vecí o ktorých ja, ako úplny začiatočník nemám ani šajnu.......
Moja prvá voľba padla na Tamku Subaru XV. A tu vzniká prvá otázka: aký podvozok. Viem, že vačšinou sa to vyberá opačne(najprv podvozok, potom karoseria), ale ja chcem byť, proste nový :-D ......
Ale teraz k veci, myslím, že tu sú 3 podvozky a to TT-01 ES, TT-02 a XV-01, preto sa pýtam čo je najlepšia varianta :?:
Mne sa najviac páči tá prvá aj keď neviem. Nemienim to auto využívať ako expedičák :-D , ale chcel by som to len na také nedelné pojazdenie, čiže ani drift ani relly. Len chodit po byte, občas ísť von, ale bol by som rád aby nejaký ten terén prešlo(max. hlina a trocha piesku na zemi....). A prosím neukameňujte ma za moje laické otázky :-D :ILL:

Já si myslím že TTčko je ideál ;-)

TT-01ES nebo TTčko já osobně mám na Rally Fiata Abarth 124 na podvozku RallyLegends

Mne sa tiež najviac pozdáva TT-01 ES, konkrétne totohttp://htmodel.sk/produkty/funkcne-modely/auta-elektro/znacka-47/tamiya-xbs-subaru-xv-4wd-tt-01es-1-10-rtr-2-4ghz-21287.html Myslím, že je aj za dobrú cenu a celkom sa oplatí.......

Cena je dobrá :wink:
Ale NIMH nedoporučuji :NO:

Ttcko je tak akorat dobry na demolici.Podvozek o nicem , vule to ma az az hned od serie, nenastavis tam nic a celkove je to ....... jedina vyhoda sou levny dily :OK:

No tak predsa len pôjdem do draftu a bude to TT-01D toyota supra.....

No tak jestli jdeš do driftu a koupíš TT-01D tak si akorát vyhodil prachy. Nemá to rejd, má to vůle, nemáš možnost to pořádně nastavit atd. Akorát do toho budeš cpát prachy a pokoušet se to upravit aby to aspoň trochu fungovalo a nakonec sám dojdeš k názoru že všechno to úsilí je k ničemu a budeš to prodávat. A je jen na tobě, jak rychle na to přijdeš a kolik mezitím do toho TTčka nacpeš peněz.

Já když sem začínal tak sem si taky nenechal poradit. Myslel sem si, že všichni jsou dementi, že kecaj nesmysly a že JÁ si prostě koupim TT01, protože bylo laciný a prostě to musí jezdit. No opak byl pravdou. Stále sem se snažil to nějak tunit a upravovat. No a konečnej rozpočet byl asi takovej, že nákup auta 5000,- , tuningové díly cca 7000,- plus nějaký kastle, baterky, rádio, kufr na auto atd. Když sem to prodával, tak sem ho prodal za 5000,- komplet a to jen proto, že tenkrát nebylo tolik jinejch podvozků. Dneska jetý TT01 má hodnotu 1000,-

Jestli chceš drift, koukni na bazary a kup si Xray T2, ten bude stát 2-3tis. a budeš mít podvozek carbon/hliník/plast , s perfektní možností nastavení setupu a hlavně funkční.

Má pravdu ten chlapec 8)

Fajn, odradili ste ma :-( :-D ale ked sa to tak vezme tak asi máte pravdu.....
Asi radšej predsa len ostanem pri expe. :-p Ale nedá mi to sa neopýtať ma niekdo skúsenosti s M-kovimi podvozkami?

Pokud te laka onroad, tak mas nejlepší zjistit kde v okoli se jezdi nejake zavody a poridit stroj podle pravidel. Na drift se zase delaji speciály s uplne jinak rozlozenou elektro. Emkovej podvozek 4x4 (active a210) jsem jezdil na mechach na koberci v telocvicne...

První drift jsem taky zkoušel s TTčkem,ale pak mi Honza Černík v Brně na závodech půjčil svýho Xraye a nedá se to fakt srovnat.Pak jsem ho od něho koupil a víc jak dva roky s ním driftím bez nejmenších problémů.Je to dobrej relax a ze začátku si vystačíš sám,jestli máš kde tak jdi do toho.Já přišel z práce vyjel dvě baterky a čistá hlava. 8)